آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۷۵۱
۱۳:۵۱
۱۳۹۵/۰۴/۰۹

2 مانع خودروسازان برای تامین مالی از بورس

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان موانع بزرگ صنایع خودروسازی کشور را برای تامین سرمایه از بازار سرمایه تشریح کرد و با اشاره به مذاکره خودروسازان بزرگ کشور با شرکای تجاری، از شرط طرف‌های خارجی برای انعقاد قرارداد تولید خودرو با ایران پرده برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احمد نعمت‌بخش گفت: خودروسازان برای تامین مالی خود از بازار سرمایه و بستن قراردادهای جدید با شرکای تجاری خارجی با دو مشکل «انحصاری بودن خودروهای سورای» و «قیمت‌گذاری دولتی» روبرو هستند که این موضوع سبب شده تا بازار سرمایه بر اساس مقرراتی که دارد مانع تامین مالی خودروسازان از این بازار شود.
 
به گزارش اقتصاد، او افزود: شورای اقتصاد در دولت قبل رای به انحصاری بودن صنعت خودرو در ایران داد که ما معتقدیم با لغو این مصوبه از سوی شورای اقتصاد دولت یازدهم بسیاری از مشکلات پیش روی صنعت خودرو کشور برداشته خواهد شد و علاوه بر خروج خودرو از قیمت‌گذاری دولتی، خودروسازان می‌توانند نیاز خود به منابع مالی را از طریق بازار سرمایه تامین کنند.
 
دبیر انجمن خودروسازان افزود: مدیران صنعت خودرو کشور این روزها که برای بستن قراردادهای بزرگ با طرف‌های خارجی به مذاکره می‌پردازند، وقتی مورد سوال قرار می‌گیرند که نظام قیمت‌گذاری خودرو در کشور شما چگونه است و می‌شنوند که مکانیسم موجود در این خصوص به چه صورت است، در توسعه همکاری‌های خود با طرف ایرانی تامل بیشتری به خرج می‌دهند چرا که آنها اصولا محصولات خود را در بازار آزاد و رقابتی تولید کرده و عرضه می‌کنند.
 
نعمت‌بخش گفت: خودروسازان کشور هم‌اکنون آمادگی لازم را برای انتشار اوراق دارند اما بند انحصاری بودن راه را بر آنان بسته است از این رو انتظار می‌رود تا شورای اقتصاد وارد قضیه شود و مصوباتی اینچنینی را سریعا حذف کند چون صنعت خودرو کشور با توجه به گسترش فعالیت‌های خود و از سرگیری همکاری با بزرگان خودروساز دنیا قادر نیست وزن انحصاری بودن و قیمت‌گذاری دولتی را تحمل کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته