حقوق و پاداش یک میلیارد ینی برای مدیرعامل نیسان
پدال نیوز: کارلوس قصن، مدیرعامل نیسان که یکی از بالاترین حقوقها را در میان مدیران خودروسازان ژاپنی دارد، برای نخستین بار بیش از یک میلیارد ین (۸.۴ میلیون دلار) حقوق و پاداش گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نیسان موتور که دومین خودروساز بزرگ ژاپن است، 995 میلیون ین پاداش در سال مالی منتهی به مارس سال 2014 به قصن پرداخت کرد که چهار درصد نسبت به سال پیش از آن افزایش داشت.
قصن از سال 2010 که رگولاتور مالی ژاپن افشای پاداشهای حداقل 100 میلیون ینی شرکتهای سهامی عام را الزامی کرد، سه بار در رتبه اول پردرآمدترین مدیران قرار گرفت اما پردرآمدترین مدیر در میان مدیران شرکتهای ژاپنی در سال گذشته نیکش آرورا، رییس سافت بانک بود که حدود 16.6 میلیارد ین دریافت کرد.
با وجود اینکه سود نیسان یک پنجم تویوتا بود اما قصن بیش از چهار برابر بیشتر از آکیو تویودا، رییس تویوتا در سال مالی منتهی به مارس سال 2014 دریافت کرد.
قصن در خودروساز فرانسوی رنو که با نیسان سرمایه گذاری مشترک دارد هم مدیرعامل است و در سال 2014 از این شرکت 7.2 میلیون یورو (8.17 میلیون دلار) دریافت کرد. وی همچنین رییس هیات مدیره آوتوواز، شریک روسی رنو است.
بر اساس گزارش رویترز، قصن 61 ساله با 3.122 میلیون سهم به ارزش حدود 30 میلیون دلار بر مبنای قیمت کنونی، بزرگترین سهامدار شخصی در نیسان است.
سود عملیاتی نیسان 18 درصد در سال مالی منتهی به 31 مارس افزایش یافت و این خودروساز پیش بینی میکند امسال 15 درصد رشد میکند.
قصن از سال 2010 که رگولاتور مالی ژاپن افشای پاداشهای حداقل 100 میلیون ینی شرکتهای سهامی عام را الزامی کرد، سه بار در رتبه اول پردرآمدترین مدیران قرار گرفت اما پردرآمدترین مدیر در میان مدیران شرکتهای ژاپنی در سال گذشته نیکش آرورا، رییس سافت بانک بود که حدود 16.6 میلیارد ین دریافت کرد.
با وجود اینکه سود نیسان یک پنجم تویوتا بود اما قصن بیش از چهار برابر بیشتر از آکیو تویودا، رییس تویوتا در سال مالی منتهی به مارس سال 2014 دریافت کرد.
قصن در خودروساز فرانسوی رنو که با نیسان سرمایه گذاری مشترک دارد هم مدیرعامل است و در سال 2014 از این شرکت 7.2 میلیون یورو (8.17 میلیون دلار) دریافت کرد. وی همچنین رییس هیات مدیره آوتوواز، شریک روسی رنو است.
بر اساس گزارش رویترز، قصن 61 ساله با 3.122 میلیون سهم به ارزش حدود 30 میلیون دلار بر مبنای قیمت کنونی، بزرگترین سهامدار شخصی در نیسان است.
سود عملیاتی نیسان 18 درصد در سال مالی منتهی به 31 مارس افزایش یافت و این خودروساز پیش بینی میکند امسال 15 درصد رشد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای