کد خبر:
۲۹۷۱۷ ۱۱:۵۴
۱۳۹۵/۰۴/۰۹
دلیل ناکامی تویوتا در فرمول یک اعلام شد +تصاویر
پدال نیوز: گاهی اوقات احتمالات میتواند یک چیز خیلی بد و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانیای که در مسابقات امسال 24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: گاهی اوقات احتمالات میتواند یک چیز خیلی بد
و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانیای که در مسابقات امسال
24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت.





از
تمامی چشماندازها این مسابقهای برای پیروزی تویوتا بود. تیم مسابقهای
ژاپنی امسال با تمام قوا در میدان حاضر شده بود. خودروی شماره 5 تویوتا با
نام TS050 هیبرید LMP تا 10 دقیقه قبل از پایان مسابقه مثل آهنربا به
رتبهی اول چسبیده بود. در حدود 23 ساعت و 50 دقیقه بعد از شروع
مسابقه،TS050 شروع به از دست دادن قدرت خود کرد. همین که تویوتا قدرت خود
را از دست داد پورشه 919 هیبرید که مترصد چنین فرصتی بود در مقام اول قرار
گرفت و پیروزی دیگری را برای پورشه رقم زد.

در
ابتدا ما ماهیت عدم موفقیت تویوتا را نمیدانستیم. شایعات حولوحوش "خرابی
توربو” خودروی تویوتا میچرخیدند اما تویوتا چیزی را تائید نکرده بود تا
اینکه هماکنون جزئیات این نقص فنی مشخص شده است. در بیانیهای که توسط تیم
مسابقهای تویوتا منتشر شده، نقص فنی دور نهایی نتیجهی مستقیم جدایی رابط
در مسیر هوای مابین توربوشارژر و اینترکولر اعلام شده است.

تیم
مسابقهای قادر بوده تا خودرو را برای کامل کردن دور نهایی به راه بیندازد
اما برای رسیدن به مقام بالا بسیار دیر بوده و پس از 23 ساعت و 50 دقیقه
مسابقه تویوتا قهرمانی را دودستی تقدیم پورشه کرده است.

تویوتا
میگوید که در حال حاضر مشغول تحقیقات در این زمینه بوده و تائید کرده که
این مشکل مسئلهای را برای قوای محرکه ایجاد نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو