کد خبر:
۲۹۷۱۷ ۱۱:۵۴
۱۳۹۵/۰۴/۰۹
دلیل ناکامی تویوتا در فرمول یک اعلام شد +تصاویر
پدال نیوز: گاهی اوقات احتمالات میتواند یک چیز خیلی بد و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانیای که در مسابقات امسال 24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: گاهی اوقات احتمالات میتواند یک چیز خیلی بد
و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانیای که در مسابقات امسال
24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت.





از
تمامی چشماندازها این مسابقهای برای پیروزی تویوتا بود. تیم مسابقهای
ژاپنی امسال با تمام قوا در میدان حاضر شده بود. خودروی شماره 5 تویوتا با
نام TS050 هیبرید LMP تا 10 دقیقه قبل از پایان مسابقه مثل آهنربا به
رتبهی اول چسبیده بود. در حدود 23 ساعت و 50 دقیقه بعد از شروع
مسابقه،TS050 شروع به از دست دادن قدرت خود کرد. همین که تویوتا قدرت خود
را از دست داد پورشه 919 هیبرید که مترصد چنین فرصتی بود در مقام اول قرار
گرفت و پیروزی دیگری را برای پورشه رقم زد.

در
ابتدا ما ماهیت عدم موفقیت تویوتا را نمیدانستیم. شایعات حولوحوش "خرابی
توربو” خودروی تویوتا میچرخیدند اما تویوتا چیزی را تائید نکرده بود تا
اینکه هماکنون جزئیات این نقص فنی مشخص شده است. در بیانیهای که توسط تیم
مسابقهای تویوتا منتشر شده، نقص فنی دور نهایی نتیجهی مستقیم جدایی رابط
در مسیر هوای مابین توربوشارژر و اینترکولر اعلام شده است.

تیم
مسابقهای قادر بوده تا خودرو را برای کامل کردن دور نهایی به راه بیندازد
اما برای رسیدن به مقام بالا بسیار دیر بوده و پس از 23 ساعت و 50 دقیقه
مسابقه تویوتا قهرمانی را دودستی تقدیم پورشه کرده است.

تویوتا
میگوید که در حال حاضر مشغول تحقیقات در این زمینه بوده و تائید کرده که
این مشکل مسئلهای را برای قوای محرکه ایجاد نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو