کد خبر:
۲۹۷۱۷ ۱۱:۵۴
۱۳۹۵/۰۴/۰۹
دلیل ناکامی تویوتا در فرمول یک اعلام شد +تصاویر
پدال نیوز: گاهی اوقات احتمالات می‌تواند یک چیز خیلی بد و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانی‌ای که در مسابقات امسال 24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: گاهی اوقات احتمالات می‌تواند یک چیز خیلی بد
و ناخوشایند باشد. فقط از تویوتا بپرسید، کمپانی‌ای که در مسابقات امسال
24 ساعته لمانز از پیروزی خود مطمئن بود اما در لحظات آخر ورق برگشت.
از
تمامی چشم‌اندازها این مسابقه‌ای برای پیروزی تویوتا بود. تیم مسابقه‌ای
ژاپنی امسال با تمام قوا در میدان حاضر شده بود. خودروی شماره 5 تویوتا با
نام TS050 هیبرید LMP تا 10 دقیقه قبل از پایان مسابقه مثل آهن‌ربا به
رتبه‌ی اول چسبیده بود. در حدود 23 ساعت و 50 دقیقه بعد از شروع
مسابقه،TS050 شروع به از دست دادن قدرت خود کرد. همین که تویوتا قدرت خود
را از دست داد پورشه 919 هیبرید که مترصد چنین فرصتی بود در مقام اول قرار
گرفت و پیروزی دیگری را برای پورشه رقم زد.
در
ابتدا ما ماهیت عدم موفقیت تویوتا را نمی‌دانستیم. شایعات حول‌وحوش "خرابی
توربو” خودروی تویوتا می‌چرخیدند اما تویوتا چیزی را تائید نکرده بود تا
اینکه هم‌اکنون جزئیات این نقص فنی مشخص شده است. در بیانیه‌ای که توسط تیم
مسابقه‌ای تویوتا منتشر شده، نقص فنی دور نهایی نتیجه‌ی مستقیم جدایی رابط
در مسیر هوای مابین توربوشارژر و اینترکولر اعلام شده است.
تیم
مسابقه‌ای قادر بوده تا خودرو را برای کامل کردن دور نهایی به راه بیندازد
اما برای رسیدن به مقام بالا بسیار دیر بوده و پس از 23 ساعت و 50 دقیقه
مسابقه تویوتا قهرمانی را دودستی تقدیم پورشه کرده است.
تویوتا
می‌گوید که در حال حاضر مشغول تحقیقات در این زمینه بوده و تائید کرده که
این مشکل مسئله‌ای را برای قوای محرکه ایجاد نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش
