کد خبر:
۲۹۶۸۵ ۱۰:۴۳
۱۳۹۵/۰۴/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
مجلس ورود کامیونهای دست دوم را بررسی میکند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: نهتنها ورود کامیونهای دستدوم بلکه ورود هر نوع خودرو کارکرده به اقتصاد ملی ضربه وارد میکند بر همین اساس مجلس ورود کامیونهای دستدوم را بررسی و پیگیری خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «عصرخودرو» درباره واردات کامیونهای دستدوم به کشور ، بابیان اینکه ورود کامیونهای دستدوم توجیه اقتصادی ندارد گفت: نهتنها ورود کامیونهای کارکرده بلکه ورود هر نوع خودرو دستدوم به اقتصاد ملی ضربه میزند، چراکه این خودروها عمر خود را کردهاند و استهلاک بالایی دارند و بهطور یقین مجلس ورود این کامیونها به کشور را بررسی و پیگیری خواهد کرد.
نماینده مردم قانمشهر در مجلس شورای اسلامی درباره پیشفروش خودرو تنها با مجوز وزارت صنعت نیز افزود:بهاحتمالزیاد این روش پیشفروش از سوی وزرت صنعت ، معدن و تجارت برم بنای رقابتی کردن بازار بوده است.
رضیان در ادامه با اشاره به اینکه تولید باید بر اساس نیاز جامعه باشد، تصریح کرد: اگر عرضه بر اساس نیاز جامعه صورت گیرد بهطور یقین در قیمت و خدماتی که ارائه میشود بی تاثیرگذارنخواهد بود و این اقدام وزارت صنعت نیز در راستای رقابتی کردن بازار خودرو بوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:پیشفروش باید به روز باشد و با توجه به مشکلات اقتصادی خریدار نمیتواند قیمت خودرو را بهصورت کامل پرداخت کند به همین دلیل باید شرایطی را ایجاد کرد که مردم نیز بتوانند با اندک سرمایهای که دارند صاحب وسیله نقلیه شوند.
رضیان افزود:اما متأسفانه در برخی مواقع شاهد بودهایم که خودروسازان به دلیل اینکه نتوانستند بر اساس نیاز تولید کنند به تعهدات خود عملنکردهاند، اگر خودروسازان بر اساس نرخ سود سالیانه که بانکها میدهند و خسارت شخصی که خرید میکند را جبران کنند چارهای غیرازاین نیست که اجازه داده شود تا پیشفروش از سوی تولیدکنندگان بدون محدودیت انجام شود
نماینده مردم قانمشهر در مجلس شورای اسلامی درباره پیشفروش خودرو تنها با مجوز وزارت صنعت نیز افزود:بهاحتمالزیاد این روش پیشفروش از سوی وزرت صنعت ، معدن و تجارت برم بنای رقابتی کردن بازار بوده است.
رضیان در ادامه با اشاره به اینکه تولید باید بر اساس نیاز جامعه باشد، تصریح کرد: اگر عرضه بر اساس نیاز جامعه صورت گیرد بهطور یقین در قیمت و خدماتی که ارائه میشود بی تاثیرگذارنخواهد بود و این اقدام وزارت صنعت نیز در راستای رقابتی کردن بازار خودرو بوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:پیشفروش باید به روز باشد و با توجه به مشکلات اقتصادی خریدار نمیتواند قیمت خودرو را بهصورت کامل پرداخت کند به همین دلیل باید شرایطی را ایجاد کرد که مردم نیز بتوانند با اندک سرمایهای که دارند صاحب وسیله نقلیه شوند.
رضیان افزود:اما متأسفانه در برخی مواقع شاهد بودهایم که خودروسازان به دلیل اینکه نتوانستند بر اساس نیاز تولید کنند به تعهدات خود عملنکردهاند، اگر خودروسازان بر اساس نرخ سود سالیانه که بانکها میدهند و خسارت شخصی که خرید میکند را جبران کنند چارهای غیرازاین نیست که اجازه داده شود تا پیشفروش از سوی تولیدکنندگان بدون محدودیت انجام شود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها