کد خبر:
۲۹۶۵۱ ۱۴:۵۷
۱۳۹۵/۰۴/۰۸
آلودگی هوا را به بخش خصوصی واگذار نکنید
پدال نیوز: مقامات برجسته حوزه انرژی در جهان در گزارشی تاکید کردند که مقابله با بحران جهانی آلودگی هوا نباید صرفا به بخش خصوصی محول شود و دولتها باید مسئوولیت این امر مهم را برعهده بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بحران جهانی آلودگی هوا که در سال به مرگ بیش از شش میلیون انسان میانجامد باید به عنوان یک فوریت از سوی دولتها در نظر گرفته شده و نباید صرفا به بخش خصوصی واگذار گردد.
در این گزارش آمده است که افزایش حدود 7 درصدی سرمایهگذاری در بخش انرژی در سال میتواند با این مشکل مقابله کند که در کنار آن در عین حال برای سلامتی جوامع و بهبود اوضاع اجتماعی نیز سودآور است.
به گفته کارشناسان، آلودگی هوا اغلب یک معضل اجتماعی در نظر گرفته میشود اما پیامدهای اقتصادی آن عظیم است. به طور مثال از دست رفتن فرصتهای شغلی بر اثر آلودگی هوا مشکل فزایندهای برای شهرهای در حال توسعه است.
کارشناسان بر این باورند که دولتها باید برای مقابله با بحران آلودگی هوا بیشتر مسئولیتپذیر باشند چرا که مشکلی جهانی و حائز اهمیت است اما با این حال توجهات لازم به آن اختصاص داده نمیشود.
به نوشته روزنامه گاردین، پایین بودن کیفیت هوا پس از فشارخون بالا، رژیم غذایی نامطلوب و استعمال سیگار چهارمین تهدید جدی برای سلامتی است.
در این گزارش آمده است که افزایش حدود 7 درصدی سرمایهگذاری در بخش انرژی در سال میتواند با این مشکل مقابله کند که در کنار آن در عین حال برای سلامتی جوامع و بهبود اوضاع اجتماعی نیز سودآور است.
به گفته کارشناسان، آلودگی هوا اغلب یک معضل اجتماعی در نظر گرفته میشود اما پیامدهای اقتصادی آن عظیم است. به طور مثال از دست رفتن فرصتهای شغلی بر اثر آلودگی هوا مشکل فزایندهای برای شهرهای در حال توسعه است.
کارشناسان بر این باورند که دولتها باید برای مقابله با بحران آلودگی هوا بیشتر مسئولیتپذیر باشند چرا که مشکلی جهانی و حائز اهمیت است اما با این حال توجهات لازم به آن اختصاص داده نمیشود.
به نوشته روزنامه گاردین، پایین بودن کیفیت هوا پس از فشارخون بالا، رژیم غذایی نامطلوب و استعمال سیگار چهارمین تهدید جدی برای سلامتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها