کد خبر:
۲۹۶۴۷ ۱۴:۳۰
۱۳۹۵/۰۴/۰۸
مدیرعامل سابق پرشیاخودرو مطرح کرد:
رونق بی سابقه در فروش خودروهای گرانقیمت
پدال نیوز: خودروهای وارداتی بالای 120 میلیون تومان در بین خودروهای داخلی رقیبی ندارند و این بی رقیبی فروش وارداتی ها را افزایش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله بابایی در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: سهم بازاری که مد نظر کارشناسان و فروشندگان خودرو است نسبت به خودروهای داخلی و وارداتی تفاوت دارد.
وی ادامه داد: یکی دیگر از تفاوت های عمده تولیدات داخلی و وارداتی های بازار خودرو، بازه قیمتی این محصولات است که تفاوتی آشکار دارد و به همین دلیل مقایسه فروش خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی کاری اشتباه است.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: در بین خودروهای وارداتی غیر چینی شما خودرویی با رنج قیمت 40 و 50 میلیون تومان پیدا نخواهید کرد در حالی که بیشتر خودروهای وطنی زیر 50 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
معاون فروش سابق ایران خودرو، با اشاره به افزایش سقف خرید در خودروهای وارداتی، این موضوع را دلیل اصلی رونق بازار این خودرو ها دانست و افزود: بیشتر خودروهای وارداتی قیمتی بالای 100 میلیون تومان دارند و خریداران این خودروها زیاد توجهی به ارزان شدن یا گران شدن خودرو و حواشی بازار ندارند و زمانی که تصمیم به خرید می گیرند؛ خرید را نهایی می کنند.
بابایی تصریح کرد: در ماه های گذشته تقاضا برای خرید خودروهای بالای 120 میلیون تومان افزایش یافته است اما خودرو ساز داخلی توانی برای عرضه خودروی بالای 120 میلیون تومان ندارد که بخواهد با این قسمت بازار نیز رقابت کند.
وی با رد این موضوع که برخی از کارشناسان دلیل استقبال نکردن مردم از خودروهای داخلی را قدیمی بودن آنها می دانند، گفت: خودروهای ساخت داخل قدیمی نیستند و به هیچ عنوان بالا و پایین رفتن خرید ربطی به اینکه فلان خودرو 10 سال است که تولید می شود ندارد.
این کارشناس بازار خودرو در مورد گلایه داخلی ها از بازار خراب فروش خودرو نیز گفت: به هیچ وجه رکود در بازار را قبول ندارم و این مهم را از روی تعداد فروش روزانه خودروهای ایرانی عرض می کنم زیرا مگر می شود شما رکود داشته باشی و روزانه ده ها دستگاه از انواع خودروی خود را به صورت قطعی و پیش فروش به مردم عرضه کنی؟ این یک حرف بی منطق است.
بابایی در مورد بازار خودرو در تابستان اظهار داشت: پیش بینی بنده با روند فعلی، یک تابستان خوب و پر رونق در بازار خودروهای داخلی و خارجی است.
مدیرعامل سابق پرشیا خودرو در پایان تاکید کرد: بی شک ورود مدل های مختلف به بازار تابستانه و مدل های گوناگون فروش، این رونق را افزایش خواهد داد و در حال حاضر می توانیم به آینده بسیار خوشبین باشیم.
وی ادامه داد: یکی دیگر از تفاوت های عمده تولیدات داخلی و وارداتی های بازار خودرو، بازه قیمتی این محصولات است که تفاوتی آشکار دارد و به همین دلیل مقایسه فروش خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی کاری اشتباه است.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: در بین خودروهای وارداتی غیر چینی شما خودرویی با رنج قیمت 40 و 50 میلیون تومان پیدا نخواهید کرد در حالی که بیشتر خودروهای وطنی زیر 50 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
معاون فروش سابق ایران خودرو، با اشاره به افزایش سقف خرید در خودروهای وارداتی، این موضوع را دلیل اصلی رونق بازار این خودرو ها دانست و افزود: بیشتر خودروهای وارداتی قیمتی بالای 100 میلیون تومان دارند و خریداران این خودروها زیاد توجهی به ارزان شدن یا گران شدن خودرو و حواشی بازار ندارند و زمانی که تصمیم به خرید می گیرند؛ خرید را نهایی می کنند.
بابایی تصریح کرد: در ماه های گذشته تقاضا برای خرید خودروهای بالای 120 میلیون تومان افزایش یافته است اما خودرو ساز داخلی توانی برای عرضه خودروی بالای 120 میلیون تومان ندارد که بخواهد با این قسمت بازار نیز رقابت کند.
وی با رد این موضوع که برخی از کارشناسان دلیل استقبال نکردن مردم از خودروهای داخلی را قدیمی بودن آنها می دانند، گفت: خودروهای ساخت داخل قدیمی نیستند و به هیچ عنوان بالا و پایین رفتن خرید ربطی به اینکه فلان خودرو 10 سال است که تولید می شود ندارد.
این کارشناس بازار خودرو در مورد گلایه داخلی ها از بازار خراب فروش خودرو نیز گفت: به هیچ وجه رکود در بازار را قبول ندارم و این مهم را از روی تعداد فروش روزانه خودروهای ایرانی عرض می کنم زیرا مگر می شود شما رکود داشته باشی و روزانه ده ها دستگاه از انواع خودروی خود را به صورت قطعی و پیش فروش به مردم عرضه کنی؟ این یک حرف بی منطق است.
بابایی در مورد بازار خودرو در تابستان اظهار داشت: پیش بینی بنده با روند فعلی، یک تابستان خوب و پر رونق در بازار خودروهای داخلی و خارجی است.
مدیرعامل سابق پرشیا خودرو در پایان تاکید کرد: بی شک ورود مدل های مختلف به بازار تابستانه و مدل های گوناگون فروش، این رونق را افزایش خواهد داد و در حال حاضر می توانیم به آینده بسیار خوشبین باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش