تسریع ساخت جاده قزوین، الموت به تنکابن
پدال نیوز: معاون عمرانی استانداری قزوین گفت: با تزریق اعتبار برای فاز اول و تشکیل تیم کارشناسی برای کنترل و رفع موانع ساخت پروژه مسیر قزوین به الموت و تنکابن و قزوین به کلاچای شتاب می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جلسه بررسی مشکلات و موانع ساخت جاده قزوین به الموت و تنکابن و قزوین به رحیم آباد به کلاچای ظهر سه شنبه در دفتر معاون عمرانی استانداری قزوین برگزار شد.
منوچهر حبیبی در این جلسه گفت: با توجه به اهمیت دو پروژه مهم جاده قزوین به الموت و تنکابن و نیز قزوین به کلاچای و اشتراک کار با استانهای گیلان و مازندران در صورت همراهی استانهای همجوار می توانیم سرعت اجرا را افزایش دهیم.
وی افزود: در پروژه قزوین به الموت و تنکابن مشکل خاصی نداریم و بزودی با ارائه پیوست زیست محیطی که در تهران تایید خواهد شد می توان سرعت کار را بالا برد و در حال حاضر این طرح پیشرفت فیزیکی خوبی دارد که امیدواریم با تزریق اعتبار لازم شرایط بهتری برای آن فراهم شود.
حبیبی تصریح کرد: در مسیر قزوین به کلاچای متاسفانه همراهی استان گیلان مطلوب نیست و باید در استان خودمان ساماندهی امور را انجام دهیم تا کارها متوقف نشود.
معاون عمرانی استانداری قزوین بیان کرد: با تعیین یک تیم متمرکز باید مراحل پیشرفت کار بدقت رصد شود و هرجا مانع و مشکلی ایجاد شد به استانداری منعکس شود تا بتوانیم با حل موضوع از کند شدن روند پروژه جلوگیری کنیم.
وی اظهارداشت: 23 کیلومتر از مسیر بامشخصات راه روستایی است که باید عملیات خاکی، اصلاح قوس و شیب ها با امکانات اداره راه و شهرسازی انجام شود و با تجهیز کارگاه در مکان اجرا شرایط بهتری برای کارفراهم شود.
حبیبی گفت: پیمانکار پروژه جاده قزوین به الموت و تنکابن با جدیت پای کار است و تا سقف 20 میلیارد تومان اعلام آمادگی کرده که با تزریق اعتبار تا شش میلیارد تومان امیدواریم فعالیتها شتاب گیرد.
وی اضافه کرد: مسیر قزوین به کلاچای به مسافت 140 کیلومتر است که 26 کیلومتر در فاز اول با قرارگاه خاتم الانبیا باید دراولویت باشد و ما نیز در استان تلاش می کنیم مشکلات را حل کنیم تا مانعی برای ادامه پروژه نباشد.
در این جلسه پیرمرادی مدیرکل دفتر فنی استانداری، قزوینیان معاون راه و شهرسازی استان و رحمتی بخشدار الموت غربی نیز حضور داشتند و هر یک توضیحاتی در خصوص پروژه ها ارائه کردند.
منوچهر حبیبی در این جلسه گفت: با توجه به اهمیت دو پروژه مهم جاده قزوین به الموت و تنکابن و نیز قزوین به کلاچای و اشتراک کار با استانهای گیلان و مازندران در صورت همراهی استانهای همجوار می توانیم سرعت اجرا را افزایش دهیم.
وی افزود: در پروژه قزوین به الموت و تنکابن مشکل خاصی نداریم و بزودی با ارائه پیوست زیست محیطی که در تهران تایید خواهد شد می توان سرعت کار را بالا برد و در حال حاضر این طرح پیشرفت فیزیکی خوبی دارد که امیدواریم با تزریق اعتبار لازم شرایط بهتری برای آن فراهم شود.
حبیبی تصریح کرد: در مسیر قزوین به کلاچای متاسفانه همراهی استان گیلان مطلوب نیست و باید در استان خودمان ساماندهی امور را انجام دهیم تا کارها متوقف نشود.
معاون عمرانی استانداری قزوین بیان کرد: با تعیین یک تیم متمرکز باید مراحل پیشرفت کار بدقت رصد شود و هرجا مانع و مشکلی ایجاد شد به استانداری منعکس شود تا بتوانیم با حل موضوع از کند شدن روند پروژه جلوگیری کنیم.
وی اظهارداشت: 23 کیلومتر از مسیر بامشخصات راه روستایی است که باید عملیات خاکی، اصلاح قوس و شیب ها با امکانات اداره راه و شهرسازی انجام شود و با تجهیز کارگاه در مکان اجرا شرایط بهتری برای کارفراهم شود.
حبیبی گفت: پیمانکار پروژه جاده قزوین به الموت و تنکابن با جدیت پای کار است و تا سقف 20 میلیارد تومان اعلام آمادگی کرده که با تزریق اعتبار تا شش میلیارد تومان امیدواریم فعالیتها شتاب گیرد.
وی اضافه کرد: مسیر قزوین به کلاچای به مسافت 140 کیلومتر است که 26 کیلومتر در فاز اول با قرارگاه خاتم الانبیا باید دراولویت باشد و ما نیز در استان تلاش می کنیم مشکلات را حل کنیم تا مانعی برای ادامه پروژه نباشد.
در این جلسه پیرمرادی مدیرکل دفتر فنی استانداری، قزوینیان معاون راه و شهرسازی استان و رحمتی بخشدار الموت غربی نیز حضور داشتند و هر یک توضیحاتی در خصوص پروژه ها ارائه کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق
شرایط فروش