تسریع ساخت جاده قزوین، الموت به تنکابن
پدال نیوز: معاون عمرانی استانداری قزوین گفت: با تزریق اعتبار برای فاز اول و تشکیل تیم کارشناسی برای کنترل و رفع موانع ساخت پروژه مسیر قزوین به الموت و تنکابن و قزوین به کلاچای شتاب می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جلسه بررسی مشکلات و موانع ساخت جاده قزوین به الموت و تنکابن و قزوین به رحیم آباد به کلاچای ظهر سه شنبه در دفتر معاون عمرانی استانداری قزوین برگزار شد.
منوچهر حبیبی در این جلسه گفت: با توجه به اهمیت دو پروژه مهم جاده قزوین به الموت و تنکابن و نیز قزوین به کلاچای و اشتراک کار با استانهای گیلان و مازندران در صورت همراهی استانهای همجوار می توانیم سرعت اجرا را افزایش دهیم.
وی افزود: در پروژه قزوین به الموت و تنکابن مشکل خاصی نداریم و بزودی با ارائه پیوست زیست محیطی که در تهران تایید خواهد شد می توان سرعت کار را بالا برد و در حال حاضر این طرح پیشرفت فیزیکی خوبی دارد که امیدواریم با تزریق اعتبار لازم شرایط بهتری برای آن فراهم شود.
حبیبی تصریح کرد: در مسیر قزوین به کلاچای متاسفانه همراهی استان گیلان مطلوب نیست و باید در استان خودمان ساماندهی امور را انجام دهیم تا کارها متوقف نشود.
معاون عمرانی استانداری قزوین بیان کرد: با تعیین یک تیم متمرکز باید مراحل پیشرفت کار بدقت رصد شود و هرجا مانع و مشکلی ایجاد شد به استانداری منعکس شود تا بتوانیم با حل موضوع از کند شدن روند پروژه جلوگیری کنیم.
وی اظهارداشت: 23 کیلومتر از مسیر بامشخصات راه روستایی است که باید عملیات خاکی، اصلاح قوس و شیب ها با امکانات اداره راه و شهرسازی انجام شود و با تجهیز کارگاه در مکان اجرا شرایط بهتری برای کارفراهم شود.
حبیبی گفت: پیمانکار پروژه جاده قزوین به الموت و تنکابن با جدیت پای کار است و تا سقف 20 میلیارد تومان اعلام آمادگی کرده که با تزریق اعتبار تا شش میلیارد تومان امیدواریم فعالیتها شتاب گیرد.
وی اضافه کرد: مسیر قزوین به کلاچای به مسافت 140 کیلومتر است که 26 کیلومتر در فاز اول با قرارگاه خاتم الانبیا باید دراولویت باشد و ما نیز در استان تلاش می کنیم مشکلات را حل کنیم تا مانعی برای ادامه پروژه نباشد.
در این جلسه پیرمرادی مدیرکل دفتر فنی استانداری، قزوینیان معاون راه و شهرسازی استان و رحمتی بخشدار الموت غربی نیز حضور داشتند و هر یک توضیحاتی در خصوص پروژه ها ارائه کردند.
منوچهر حبیبی در این جلسه گفت: با توجه به اهمیت دو پروژه مهم جاده قزوین به الموت و تنکابن و نیز قزوین به کلاچای و اشتراک کار با استانهای گیلان و مازندران در صورت همراهی استانهای همجوار می توانیم سرعت اجرا را افزایش دهیم.
وی افزود: در پروژه قزوین به الموت و تنکابن مشکل خاصی نداریم و بزودی با ارائه پیوست زیست محیطی که در تهران تایید خواهد شد می توان سرعت کار را بالا برد و در حال حاضر این طرح پیشرفت فیزیکی خوبی دارد که امیدواریم با تزریق اعتبار لازم شرایط بهتری برای آن فراهم شود.
حبیبی تصریح کرد: در مسیر قزوین به کلاچای متاسفانه همراهی استان گیلان مطلوب نیست و باید در استان خودمان ساماندهی امور را انجام دهیم تا کارها متوقف نشود.
معاون عمرانی استانداری قزوین بیان کرد: با تعیین یک تیم متمرکز باید مراحل پیشرفت کار بدقت رصد شود و هرجا مانع و مشکلی ایجاد شد به استانداری منعکس شود تا بتوانیم با حل موضوع از کند شدن روند پروژه جلوگیری کنیم.
وی اظهارداشت: 23 کیلومتر از مسیر بامشخصات راه روستایی است که باید عملیات خاکی، اصلاح قوس و شیب ها با امکانات اداره راه و شهرسازی انجام شود و با تجهیز کارگاه در مکان اجرا شرایط بهتری برای کارفراهم شود.
حبیبی گفت: پیمانکار پروژه جاده قزوین به الموت و تنکابن با جدیت پای کار است و تا سقف 20 میلیارد تومان اعلام آمادگی کرده که با تزریق اعتبار تا شش میلیارد تومان امیدواریم فعالیتها شتاب گیرد.
وی اضافه کرد: مسیر قزوین به کلاچای به مسافت 140 کیلومتر است که 26 کیلومتر در فاز اول با قرارگاه خاتم الانبیا باید دراولویت باشد و ما نیز در استان تلاش می کنیم مشکلات را حل کنیم تا مانعی برای ادامه پروژه نباشد.
در این جلسه پیرمرادی مدیرکل دفتر فنی استانداری، قزوینیان معاون راه و شهرسازی استان و رحمتی بخشدار الموت غربی نیز حضور داشتند و هر یک توضیحاتی در خصوص پروژه ها ارائه کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش