حل مشکل مبادلات بانکی خودروسازان ایرانی و فرانسوی
پدال نیوز: در حالی ازسرگیری تبادلات بانکی و بازگشت آن به روال عادی یکی از موضوعات مهم درکاهش هزینه خودروسازی کشور عنوان میشود که عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان از آغاز تبادلات بانکی میان ایران و فرانسه از طریق یکی از بانکهای معتبر فرانسوی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،در حالی ازسرگیری تبادلات بانکی و بازگشت آن به روال عادی یکی از موضوعات مهم درکاهش هزینه خودروسازی کشور عنوان میشود که عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان از آغاز تبادلات بانکی میان ایران و فرانسه از طریق یکی از بانکهای معتبر فرانسوی خبر داد.
محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید: محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران در سفر اخیر خود به فرانسه در دیدار با مقامات فرانسوی بحث آغاز تبادلات بانکی از طریق یکی از بانکهای مطرح فرانسوی را نهایی کرده است. براین اساس یکی از مشکلات صنعت خودرو که روند کند ازسرگیری تبادلات بانکی با شرکتهای قطعهساز و خودروساز فرانسوی بود بهزودی حل خواهد شد. در شرایطی این موضوع مطرح میشود که گشایش اعتبار و انتقال پول و همکاری بانکها نقش بسیار مهمی در اجرایی شدن قراردادهای خودرویی دارند. در همین زمینه محمدرضا نجفیمنش میگوید: اجرایی شدن قراردادها و تفاهمنامههای خودروسازان و قطعهسازان منوط به آغاز تبادلات بانکی است و از آنجا که روند این موضوع بسیار کند است در صورت همکاری این بانک فرانسوی بسیاری از مشکلات حل خواهد شد.
موضوع دیگری که در این میان حائز اهمیت است بحث کاهش هزینه شرکتهای خودروساز و قطعهساز بهواسطه لغو تحریمهای بینالمللی و بهدنبال آن آغاز مبادلات بانکی با کشورهای اروپایی است. یکی از عواملی که در دوران تحریم موجب افزایش هزینه صنعت خودرو ایران میشد، بحث دور زدن تحریمها بهخصوص در زمینه مبادلات مالی بود؛ بنابراین در صورت حل مشکل نقلوانتقال پول از طریق این بانک فرانسوی، صنعت خودرو ایران میتواند در ارتباط با شرکای فرانسوی تا حدودی هزینههایش کاهش یابد.
محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» میگوید: محمدجواد ظریف، وزیر امور خارجه ایران در سفر اخیر خود به فرانسه در دیدار با مقامات فرانسوی بحث آغاز تبادلات بانکی از طریق یکی از بانکهای مطرح فرانسوی را نهایی کرده است. براین اساس یکی از مشکلات صنعت خودرو که روند کند ازسرگیری تبادلات بانکی با شرکتهای قطعهساز و خودروساز فرانسوی بود بهزودی حل خواهد شد. در شرایطی این موضوع مطرح میشود که گشایش اعتبار و انتقال پول و همکاری بانکها نقش بسیار مهمی در اجرایی شدن قراردادهای خودرویی دارند. در همین زمینه محمدرضا نجفیمنش میگوید: اجرایی شدن قراردادها و تفاهمنامههای خودروسازان و قطعهسازان منوط به آغاز تبادلات بانکی است و از آنجا که روند این موضوع بسیار کند است در صورت همکاری این بانک فرانسوی بسیاری از مشکلات حل خواهد شد.
موضوع دیگری که در این میان حائز اهمیت است بحث کاهش هزینه شرکتهای خودروساز و قطعهساز بهواسطه لغو تحریمهای بینالمللی و بهدنبال آن آغاز مبادلات بانکی با کشورهای اروپایی است. یکی از عواملی که در دوران تحریم موجب افزایش هزینه صنعت خودرو ایران میشد، بحث دور زدن تحریمها بهخصوص در زمینه مبادلات مالی بود؛ بنابراین در صورت حل مشکل نقلوانتقال پول از طریق این بانک فرانسوی، صنعت خودرو ایران میتواند در ارتباط با شرکای فرانسوی تا حدودی هزینههایش کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش