آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۵۶۹
۱۶:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
تنها افعی ایران پوست انداخت

به مناسبت رونمایی از تنها شلبی ماستنگ واقعی بازسازی شده ایران +عکس

پدال نیوز: نام شلبی یادآور ۳ حقیقت هیجان‌انگیز صنعت خودرو جهان است؛ یاد و خاطره مهندس و راننده مشهور یعنی کرول شلبی فقید که در سال ۲۰۱۲ دیده از جهان فرو بست...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نام شلبی یادآور ۳ حقیقت هیجان‌انگیز صنعت خودرو جهان است؛ یاد و خاطره مهندس و راننده مشهور یعنی کرول شلبی فقید که در سال ۲۰۱۲ دیده از جهان فرو بست، آوازه خودرو اسپرت ماندگار به نام شلبی کبرا و آوای پر سر و صدای پیشرانه‌های تقویت‌شده فورد ماستنگ‌هایی که از زیر دستان توانمند مهندسان و شخص کرول شلبی در شرکت شلبی امریکن می‌گذشتند. اگرچه هر سه مورد ارتباط تاریخی و معنوی با یکدیگر دارند اما آنچه شهرت پایدار شلبی را رقم زد عملکرد پیوسته شخص کرول شلبی و کمپانی وی در ارائه مدل‌های به‌روز و مدرن به موازات خط تولید کمپانی فورد آمریکاست.

تنها افعی ایران پوست انداخت

در گذشته‌های دور یعنی زمانی که رابطه ایران با ایالات متحده آمریکا در اوج قرار داشت و واردات هرنوع خودرو اسپرت از پونتیاک و کامارو گرفته تا چلنجر و ماستنگ آزاد بود؛ به دلیل محدودبودن تیراژ تولید و قیمت درخور توجه ماستنگ‌هایی که نام شلبی را به همراه خود یدک می‌کشیدند، تعداد شلبی‌های حقیقی موجود در کشور بسیار محدود بود و متاسفانه در گذر زمان و در جوار ذهنیت اشتباه عوام در خصوص خودروهای کلاسیک، هیچ اثر مثبت و مدرک محکمی دال بر وجود شلبی ماستنگ حقیقی در کشور در زمان حال به چشم نمی‌خورد جز یکی.

پروژه بازسازی یک دستگاه شلبی ماستنگ که نزدیک به 2 سال دورادور پیگیر مراحل بازسازی آن بودم، در نهایت به ثمر نشست و مراسم رونمایی این جواهر یکتا در روز پنجشنبه 30 اردیبهشت ماه برگزار شد.  این شلبی یک نمونه GT350 مدل 1969 است که در طی 2 سال با صرف زمان و هزینه بسیار زیاد از مرحله آهن‌شدن بدنه و قطعات تا رنگ‌آمیزی کامل و مونتاژ مجدد تمامی قطعاتی که از آمریکا وارد شده‌‌اند، انجام شد.  روز پنجشنبه با گردهمایی اعضای کلوپ ماستنگ و تنی چند از پیشکسوتان حوزه خودروهای کلاسیک در قالب یک مراسم نیمه خصوصی، پس از پخش ویدئوی کوتاهی از مراحل بازسازی این شلبی استثنایی، چادر از روی خودرو کنار زده شد تا تنها شلبی واقعی ایران پس از 47 سال از خواب طولانی خود برخیزد.  این ماستنگ شلبی GT350 از نوع فست‌بک کوپه با 10 سانتی‌متر طول بیشتر در مقایسه با ماستنگ‌های استاندارد، مجهز به پیشرانه ارتقا‌یافته 351 Windsor V8 به حجم 5.8 لیتر، یک کاربراتور 4 دهنه و مکانیسم ورودی هوای رَم اِر (Ram Air) است که قادر به تولید حداکثر قدرت 290 اسب بخار در دور 4800 و گشتاور 520 نیوتن‌متر در دور 3200 است.‌ این نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس چهار‌سرعته اتوماتیک از طریق محور عقب به چرخ‌ها منتقل شده تا بتواند در بازه زمانی 6.3 ثانیه وزن 1.6 تنی این شلبی GT350 را به تندی 100 کیلومتر بر ساعت رسانده و سپس در 14.94 ثانیه با حداکثر سرعت 150 کیلومتر بر ساعت از مرز 402 متر عبور کند. در 2سال تولید این نسل شلبی یعنی ‌سال‌های 1969 و 1970 در مجموع تعداد 3294 دستگاه شلبی ماستنگ به تولید رسید که در این میان تعداد 1129 دستگاه GT350 بود که تعداد 194 دستگاه از آن از نوع کانورتیبل و الباقی 935 دستگاه آن فست‌بک کوپه بودند. ‌تمامی ماستنگ‌هایی که تحت برند شلبی به تولید رسیده‌اند ارزش کلکسیونی داشته و به دلیل تیراژ تولید محدودتر و توانایی‌های فنی بیشتر همواره بالاتر از هم‌رده‌های خود قیمت می‌خورند. قیمت این خودرو در زمان تولید معادل 4434 دلار برای نمونه فست‌بک کوپه و 4753 دلار برای نمونه کانورتیبل بوده است.

 

نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه