آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۵۳۲
۱۳:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۰۷

خودروی دانش آموختگان مرسدس بنز، پورشه و مک لارن با نام «المنتال RP1» معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: جزییات فنی المنتال RP1 مشخص شد. این خودرو دو سال پیش در قالب طرحی اولیه توسط دانش آموختگان مرسدس بنز، پورشه و مک لارن معرفی شد که در زمان معرفی چندان اطلاعاتی به همراه نداشت، ولی به تازگی یکسری اطلاعات از جزییات فنی این خودرو به دست آمده که در ادامه بیشتر در رابطه با آن‌ها صحبت خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، جزییات فنی المنتال RP1 مشخص شد. این خودرو دو سال پیش در قالب طرحی اولیه توسط دانش آموختگان مرسدس بنز، پورشه و مک لارن معرفی شد که در زمان معرفی چندان اطلاعاتی به همراه نداشت، ولی به تازگی یکسری اطلاعات از جزییات فنی این خودرو به دست آمده که در ادامه بیشتر در رابطه با آن‌ها صحبت خواهیم کرد.

این خودرو قرار است در هفته جاری به جشنواره سرعت گوودوود برود تا علاوه بر معرفی نسخه نهایی، بتواند نمایشی هم از عملکرد خود داشته باشد. براساس تست‌های انجام شده بر روی این خودرو توسط مرکز محاسبات لندن نشان از این دارد که کیت آیرودینامیکی این خودرو در سرعت 240 کیلومتر بر ساعت قادر به تولید 400 کیلوگرم نیروی چسبندگی است که از این بابت خیال راننده را برای استفاده بهینه از قدرت و سرعت خودرو آسوده می‌کند. برای ساخت بدنه و شاسی هم از فیبرکربن و قطعات سبک وزن استفاده شده که در کنار اسپیدستر بودن این اتومبیل (نداشتن سقف و شیشه و صندلی‌های ردیف عقب) ، وزنی تقریبا 540 کیلوگرمی از این خودرو با تمامی متعلقاتش بدست آمده است.


براساس اطلاعات جدیدی که به تازگی بدست آمده، این خودرو در بخش مولد قدرتی به دو پیشرانه مختلف از کمپانی فورد مجهز خواهد شد که اولین آن یک موتور 1 لیتری سه سیلندر اکوبوست است که با قدرت 180 اسب بخاری خود می‌تواند شتاب این ماشین 540 کیلوگرمی را به 3.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن را هم به 233 کیلومتر بر ساعت برساند.


این تمام ماجرا نیست، چون پیشرانه اصلی خودرو که نهایت عملکرد المنتال RP1 را به نمایش گذاشته است، موتوری 2 لیتری برگرفته از محصولات فورد است که بخاطر چهار سیلندر بودنش، وزن خودرو را تا 580 کیلوگرم افزایش داده، ولی در عوض با قدرت 320 اسب بخاری خود توانسته شتاب صفر تا صد را نسبت به پیشرانه 1 لیتری قبلی حدود 0.4 ثانیه کاهش دهد و به 2.8 ثانیه برساند و همچنین حداکثر سرعت اتومبیل را از 233 کیلومتر بر ساعت، به 265 کیلومتر بر ساعت افزایش دهد.

المنتال
المنتال
المنتال
المنتال
المنتال
المنتال
المنتال
المنتال
المنتال
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد