کد خبر:
۲۹۵۰۴ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
مدل های اسپرت ولوو S90 و V90 +تصاویر
پدال نیوز: ولوو بیش از یک سال پیش پکیج R-Design را برای مدل XC90 ارائه کرد و حالا زمان آن رسیده که این پکیج برای دو مدل S90 و V90 هم ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ولوو بیش از یک سال پیش پکیج R-Design را برای مدل XC90
ارائه کرد و حالا زمان آن رسیده که این پکیج برای دو مدل S90 و V90 هم
ارائه شود.
سدان S90 و استیشن V90 از هماکنون با کیت اختیاری R-Design قابل سفارش هستند. در این کیت اسپرت، سپر جلو تغییر کرده، رینگها متفاوت و اسپرت شده و جلوپنجرهای کمی متفاوت نیز به چشم میخورد.
در داخل کابین هم تریم اسپرت بکار رفته است. صندلیهای اسپرت و فرمان
منحصربهفرد ازجمله تغییرات داخلی S90 و V90 R-Design است. ولوو در حال
حاضر سفارشات برای S90 و V90 را با پکیج R-Design میپذیرد اما هنوز هیچ
اطلاعاتی از اینکه این پکیج با چه قیمتی ارائه میشود منتشر نکرده است؛
بنابراین مشخص نیست مدلهای S90 و V90 R-Design چقدر نسبت به نمونههای
استاندارد افزایش قیمت خواهند داشت.

بااینوجود میتوان با توجه به قیمت پکیج R-Design در مدل XC90 تا حدودی به قیمت این پکیج برای مدلهای S90 و V90 هم پی برد بهطوریکه برای پکیج R-Design در XC90 T5 دیفرانسیل جلو باید مبلغ 5400 دلار اضافه پرداخت نمود. این مبلغ در XC90 T6 چهارچرخ محرک برابر با 4000 دلار بیشتر از نسخهٔ استاندارد است درحالیکه سازندهٔ سوئدی جهت ارائهٔ پکیج R-Design برای XC90 T8 دوموتورهٔ پلاگ این هیبرید اضافه مبلغی معادل 1900 دلار را مطالبه میکند.
سدان S90 و استیشن V90 از هماکنون با کیت اختیاری R-Design قابل سفارش هستند. در این کیت اسپرت، سپر جلو تغییر کرده، رینگها متفاوت و اسپرت شده و جلوپنجرهای کمی متفاوت نیز به چشم میخورد.







بااینوجود میتوان با توجه به قیمت پکیج R-Design در مدل XC90 تا حدودی به قیمت این پکیج برای مدلهای S90 و V90 هم پی برد بهطوریکه برای پکیج R-Design در XC90 T5 دیفرانسیل جلو باید مبلغ 5400 دلار اضافه پرداخت نمود. این مبلغ در XC90 T6 چهارچرخ محرک برابر با 4000 دلار بیشتر از نسخهٔ استاندارد است درحالیکه سازندهٔ سوئدی جهت ارائهٔ پکیج R-Design برای XC90 T8 دوموتورهٔ پلاگ این هیبرید اضافه مبلغی معادل 1900 دلار را مطالبه میکند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش