کد خبر:
۲۹۵۰۴ ۱۱:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
مدل های اسپرت ولوو S90 و V90 +تصاویر
پدال نیوز: ولوو بیش از یک سال پیش پکیج R-Design را برای مدل XC90 ارائه کرد و حالا زمان آن رسیده که این پکیج برای دو مدل S90 و V90 هم ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ولوو بیش از یک سال پیش پکیج R-Design را برای مدل XC90
ارائه کرد و حالا زمان آن رسیده که این پکیج برای دو مدل S90 و V90 هم
ارائه شود.
سدان S90 و استیشن V90 از هماکنون با کیت اختیاری R-Design قابل سفارش هستند. در این کیت اسپرت، سپر جلو تغییر کرده، رینگها متفاوت و اسپرت شده و جلوپنجرهای کمی متفاوت نیز به چشم میخورد.
در داخل کابین هم تریم اسپرت بکار رفته است. صندلیهای اسپرت و فرمان
منحصربهفرد ازجمله تغییرات داخلی S90 و V90 R-Design است. ولوو در حال
حاضر سفارشات برای S90 و V90 را با پکیج R-Design میپذیرد اما هنوز هیچ
اطلاعاتی از اینکه این پکیج با چه قیمتی ارائه میشود منتشر نکرده است؛
بنابراین مشخص نیست مدلهای S90 و V90 R-Design چقدر نسبت به نمونههای
استاندارد افزایش قیمت خواهند داشت.

بااینوجود میتوان با توجه به قیمت پکیج R-Design در مدل XC90 تا حدودی به قیمت این پکیج برای مدلهای S90 و V90 هم پی برد بهطوریکه برای پکیج R-Design در XC90 T5 دیفرانسیل جلو باید مبلغ 5400 دلار اضافه پرداخت نمود. این مبلغ در XC90 T6 چهارچرخ محرک برابر با 4000 دلار بیشتر از نسخهٔ استاندارد است درحالیکه سازندهٔ سوئدی جهت ارائهٔ پکیج R-Design برای XC90 T8 دوموتورهٔ پلاگ این هیبرید اضافه مبلغی معادل 1900 دلار را مطالبه میکند.
سدان S90 و استیشن V90 از هماکنون با کیت اختیاری R-Design قابل سفارش هستند. در این کیت اسپرت، سپر جلو تغییر کرده، رینگها متفاوت و اسپرت شده و جلوپنجرهای کمی متفاوت نیز به چشم میخورد.







بااینوجود میتوان با توجه به قیمت پکیج R-Design در مدل XC90 تا حدودی به قیمت این پکیج برای مدلهای S90 و V90 هم پی برد بهطوریکه برای پکیج R-Design در XC90 T5 دیفرانسیل جلو باید مبلغ 5400 دلار اضافه پرداخت نمود. این مبلغ در XC90 T6 چهارچرخ محرک برابر با 4000 دلار بیشتر از نسخهٔ استاندارد است درحالیکه سازندهٔ سوئدی جهت ارائهٔ پکیج R-Design برای XC90 T8 دوموتورهٔ پلاگ این هیبرید اضافه مبلغی معادل 1900 دلار را مطالبه میکند.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش