ویراژ پراید در خیابانهای لبنان
پدال نیوز: اولین محموله صادراتی گروه خودرو سازی سایپا به کشور لبنان با حضور قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا ارسال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، احمد اسماعیلی قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا گفت: امروز اولین محموله خودروهای گروه سایپا که شامل 152 دستگاه خودرو است به بازار لبنان ارسال می شود.
وی افزود: سایپا پیش از این در بازارهای عراق، آذربایجان، ترکمنستان، الجزایر، مصر و ونزوئلا حضور موثر داشته است.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در خصوص نوع و قیمت خودروهای صادراتی اظهار داشت: خودروهای پراید و تیبا با ارزش بین 7500 تا 8500 دلار از گروه سایپا، برلیناس اچ 300 و اچ 200 از گروه خودرسازی پارس خودرو و همچنین وانت های ریچ و زامیاد با بازده قیمتی 10 هزار تا 13 هزار دلار به عنوان قیمت مصرف کننده از جمله محصولات صادراتی به لبنان خواهند بود.
اسماعیلی با بیان اینکه ارزش محموله ارسالی با احتساب هزینه حمل و نقل بالغ بر 1 میلیون 200 هزار دلار است، گفت: در سال اول تعداد 500 دستگاه به لبنان ارسال می شود؛ چراکه بازار لبنان بازار وسیعی نبوده و تنها سالانه 50 هزار دستگاه خودرو در آن به فروش می رسد.
وی در خصوص خدمات پس از فروش محموله ارسالی، گفت: برای خدمات پس از فروش به یک جایگاه در بیروت و دو جایگاه دیگر در طرابلس پیش بینی شده است همچنین محوله قطعات یدکی نیز با فاصله کمی از محصولات خودرو ارسال خواهد شد.
اسماعیلی ادامه داد: بازار لبنان به لحاظ موقعیت توریستی جایگاه ویژه ای دارد و حضور در این بازار می تواند تبلیغ خوبی برای گروه سایپا در سایر کشورها باشد تا بازارهای صادراتی دیگر شناسایی و به سبد صادراتی ما افزوده شود.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در پایان در خصوص هدف بعدی صادرات گروه سایپا اظهار داشت: اولین بازاری که به صورت جدی پس از لبنان پیگیری می شود بازار کشور نیجریه است که در حال حاضر در مرحله مذاکرات مقدماتی است و برآورد ما تولید 15 هزار دستگاه در یک بازده زمانی 5 ساله است و به سبب اینکه دولت نیجریه از تولید حمایت می کند سعی ما بر این است تا با همکاری سرمایه گذاران نیجریه ای وارد همکاری تولید خودرو در این کشور شویم.
وی افزود: سایپا پیش از این در بازارهای عراق، آذربایجان، ترکمنستان، الجزایر، مصر و ونزوئلا حضور موثر داشته است.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در خصوص نوع و قیمت خودروهای صادراتی اظهار داشت: خودروهای پراید و تیبا با ارزش بین 7500 تا 8500 دلار از گروه سایپا، برلیناس اچ 300 و اچ 200 از گروه خودرسازی پارس خودرو و همچنین وانت های ریچ و زامیاد با بازده قیمتی 10 هزار تا 13 هزار دلار به عنوان قیمت مصرف کننده از جمله محصولات صادراتی به لبنان خواهند بود.
اسماعیلی با بیان اینکه ارزش محموله ارسالی با احتساب هزینه حمل و نقل بالغ بر 1 میلیون 200 هزار دلار است، گفت: در سال اول تعداد 500 دستگاه به لبنان ارسال می شود؛ چراکه بازار لبنان بازار وسیعی نبوده و تنها سالانه 50 هزار دستگاه خودرو در آن به فروش می رسد.
وی در خصوص خدمات پس از فروش محموله ارسالی، گفت: برای خدمات پس از فروش به یک جایگاه در بیروت و دو جایگاه دیگر در طرابلس پیش بینی شده است همچنین محوله قطعات یدکی نیز با فاصله کمی از محصولات خودرو ارسال خواهد شد.
اسماعیلی ادامه داد: بازار لبنان به لحاظ موقعیت توریستی جایگاه ویژه ای دارد و حضور در این بازار می تواند تبلیغ خوبی برای گروه سایپا در سایر کشورها باشد تا بازارهای صادراتی دیگر شناسایی و به سبد صادراتی ما افزوده شود.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در پایان در خصوص هدف بعدی صادرات گروه سایپا اظهار داشت: اولین بازاری که به صورت جدی پس از لبنان پیگیری می شود بازار کشور نیجریه است که در حال حاضر در مرحله مذاکرات مقدماتی است و برآورد ما تولید 15 هزار دستگاه در یک بازده زمانی 5 ساله است و به سبب اینکه دولت نیجریه از تولید حمایت می کند سعی ما بر این است تا با همکاری سرمایه گذاران نیجریه ای وارد همکاری تولید خودرو در این کشور شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها