ویراژ پراید در خیابانهای لبنان
پدال نیوز: اولین محموله صادراتی گروه خودرو سازی سایپا به کشور لبنان با حضور قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا ارسال شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، احمد اسماعیلی قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا گفت: امروز اولین محموله خودروهای گروه سایپا که شامل 152 دستگاه خودرو است به بازار لبنان ارسال می شود.
وی افزود: سایپا پیش از این در بازارهای عراق، آذربایجان، ترکمنستان، الجزایر، مصر و ونزوئلا حضور موثر داشته است.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در خصوص نوع و قیمت خودروهای صادراتی اظهار داشت: خودروهای پراید و تیبا با ارزش بین 7500 تا 8500 دلار از گروه سایپا، برلیناس اچ 300 و اچ 200 از گروه خودرسازی پارس خودرو و همچنین وانت های ریچ و زامیاد با بازده قیمتی 10 هزار تا 13 هزار دلار به عنوان قیمت مصرف کننده از جمله محصولات صادراتی به لبنان خواهند بود.
اسماعیلی با بیان اینکه ارزش محموله ارسالی با احتساب هزینه حمل و نقل بالغ بر 1 میلیون 200 هزار دلار است، گفت: در سال اول تعداد 500 دستگاه به لبنان ارسال می شود؛ چراکه بازار لبنان بازار وسیعی نبوده و تنها سالانه 50 هزار دستگاه خودرو در آن به فروش می رسد.
وی در خصوص خدمات پس از فروش محموله ارسالی، گفت: برای خدمات پس از فروش به یک جایگاه در بیروت و دو جایگاه دیگر در طرابلس پیش بینی شده است همچنین محوله قطعات یدکی نیز با فاصله کمی از محصولات خودرو ارسال خواهد شد.
اسماعیلی ادامه داد: بازار لبنان به لحاظ موقعیت توریستی جایگاه ویژه ای دارد و حضور در این بازار می تواند تبلیغ خوبی برای گروه سایپا در سایر کشورها باشد تا بازارهای صادراتی دیگر شناسایی و به سبد صادراتی ما افزوده شود.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در پایان در خصوص هدف بعدی صادرات گروه سایپا اظهار داشت: اولین بازاری که به صورت جدی پس از لبنان پیگیری می شود بازار کشور نیجریه است که در حال حاضر در مرحله مذاکرات مقدماتی است و برآورد ما تولید 15 هزار دستگاه در یک بازده زمانی 5 ساله است و به سبب اینکه دولت نیجریه از تولید حمایت می کند سعی ما بر این است تا با همکاری سرمایه گذاران نیجریه ای وارد همکاری تولید خودرو در این کشور شویم.
وی افزود: سایپا پیش از این در بازارهای عراق، آذربایجان، ترکمنستان، الجزایر، مصر و ونزوئلا حضور موثر داشته است.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در خصوص نوع و قیمت خودروهای صادراتی اظهار داشت: خودروهای پراید و تیبا با ارزش بین 7500 تا 8500 دلار از گروه سایپا، برلیناس اچ 300 و اچ 200 از گروه خودرسازی پارس خودرو و همچنین وانت های ریچ و زامیاد با بازده قیمتی 10 هزار تا 13 هزار دلار به عنوان قیمت مصرف کننده از جمله محصولات صادراتی به لبنان خواهند بود.
اسماعیلی با بیان اینکه ارزش محموله ارسالی با احتساب هزینه حمل و نقل بالغ بر 1 میلیون 200 هزار دلار است، گفت: در سال اول تعداد 500 دستگاه به لبنان ارسال می شود؛ چراکه بازار لبنان بازار وسیعی نبوده و تنها سالانه 50 هزار دستگاه خودرو در آن به فروش می رسد.
وی در خصوص خدمات پس از فروش محموله ارسالی، گفت: برای خدمات پس از فروش به یک جایگاه در بیروت و دو جایگاه دیگر در طرابلس پیش بینی شده است همچنین محوله قطعات یدکی نیز با فاصله کمی از محصولات خودرو ارسال خواهد شد.
اسماعیلی ادامه داد: بازار لبنان به لحاظ موقعیت توریستی جایگاه ویژه ای دارد و حضور در این بازار می تواند تبلیغ خوبی برای گروه سایپا در سایر کشورها باشد تا بازارهای صادراتی دیگر شناسایی و به سبد صادراتی ما افزوده شود.
قائم مقام صادرات و امور بین الملل گروه خودرو سازی سایپا در پایان در خصوص هدف بعدی صادرات گروه سایپا اظهار داشت: اولین بازاری که به صورت جدی پس از لبنان پیگیری می شود بازار کشور نیجریه است که در حال حاضر در مرحله مذاکرات مقدماتی است و برآورد ما تولید 15 هزار دستگاه در یک بازده زمانی 5 ساله است و به سبب اینکه دولت نیجریه از تولید حمایت می کند سعی ما بر این است تا با همکاری سرمایه گذاران نیجریه ای وارد همکاری تولید خودرو در این کشور شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای