کد خبر:
۲۹۴۶۶ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۶
مدیرعامل لامبورگینی:
مشتریان ما سواری خودران را با دیگر خودروهایشان داشته باشند
پدال نیوز: مدیرعامل جدید لامبورگینی که به تازگی به این سمت منصوب شده ایده های بسیار روشنی درباره آینده این برند ایتالیایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اتوگاید، نظرات استفانو دومنیکالی، مدیرعامل جدید لامبورگینی درباره خودروهای خودران کاملا سرگرم کننده است.
وی گفت: طبیعتا مشتریان ما خودرهای زیادی در پارکینگ خانه شان دارند و فقط یک لامبورگینی سوار نمی شوند. امیدوارم آنها بتوانند با دیگر خودروهایشان نیاز به سواری خودران را تامین کنند.
دومنیکالی در مصاحبه ای افزود: وقتی شما یک لامبورگینی سوار می شوید باید احساس خود را درگیر رانندگی کنید. بنابراین من نمیتوانم به یک لامبورگینی با چنین ویژگیهای خودران فکر کنم.
وی در عین حال گفت: فن آوری خودران تاثیرگذار است ولی صرفا برای زمانهایی که خودرو عمدتا برای مصارف جابجایی و حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد، کارایی دارد و این چیزی نیست که مشتریان لامبورگینی می خواهند. خودروهای لامبورگینی برای سفرهای روزمره درون شهری نیستند.
مدیرعامل لامبورگینی درباره پیشرانه های جایگزین موضع نرم تری داشت.
وی گفت: این مربوط به آینده است. ما نمی توانیم به آن فکر کنیم. پیشرانه های برقی، هیبریدی و سلول های سوختی در حال حاضر وارد بخش خودروهای سوپر اسپورت نخواهند شد. ولی این بحث به گذر زمان مربوط است.
وی تاکید کرد: باید در آینده تصمیم درستی بگیریم. وی گفت فن آوری امروزی بسیار گران است و هنوز هدف یا سودآوری ملموسی در بخش خودروهای سوپراسپورت ندارد.
دومنیکالی خاطرنشان کرد: انتظار ندارم در کوتاه مدت شاهد پیشرانه برقی در خودروهای سوپراسپورت باشیم ولی این اتفاق روزی خواهد افتاد.
وی گفت: طبیعتا مشتریان ما خودرهای زیادی در پارکینگ خانه شان دارند و فقط یک لامبورگینی سوار نمی شوند. امیدوارم آنها بتوانند با دیگر خودروهایشان نیاز به سواری خودران را تامین کنند.
دومنیکالی در مصاحبه ای افزود: وقتی شما یک لامبورگینی سوار می شوید باید احساس خود را درگیر رانندگی کنید. بنابراین من نمیتوانم به یک لامبورگینی با چنین ویژگیهای خودران فکر کنم.
وی در عین حال گفت: فن آوری خودران تاثیرگذار است ولی صرفا برای زمانهایی که خودرو عمدتا برای مصارف جابجایی و حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد، کارایی دارد و این چیزی نیست که مشتریان لامبورگینی می خواهند. خودروهای لامبورگینی برای سفرهای روزمره درون شهری نیستند.
مدیرعامل لامبورگینی درباره پیشرانه های جایگزین موضع نرم تری داشت.
وی گفت: این مربوط به آینده است. ما نمی توانیم به آن فکر کنیم. پیشرانه های برقی، هیبریدی و سلول های سوختی در حال حاضر وارد بخش خودروهای سوپر اسپورت نخواهند شد. ولی این بحث به گذر زمان مربوط است.
وی تاکید کرد: باید در آینده تصمیم درستی بگیریم. وی گفت فن آوری امروزی بسیار گران است و هنوز هدف یا سودآوری ملموسی در بخش خودروهای سوپراسپورت ندارد.
دومنیکالی خاطرنشان کرد: انتظار ندارم در کوتاه مدت شاهد پیشرانه برقی در خودروهای سوپراسپورت باشیم ولی این اتفاق روزی خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها