کد خبر:
۲۹۴۶۶ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۶
مدیرعامل لامبورگینی:
مشتریان ما سواری خودران را با دیگر خودروهایشان داشته باشند
پدال نیوز: مدیرعامل جدید لامبورگینی که به تازگی به این سمت منصوب شده ایده های بسیار روشنی درباره آینده این برند ایتالیایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اتوگاید، نظرات استفانو دومنیکالی، مدیرعامل جدید لامبورگینی درباره خودروهای خودران کاملا سرگرم کننده است.
وی گفت: طبیعتا مشتریان ما خودرهای زیادی در پارکینگ خانه شان دارند و فقط یک لامبورگینی سوار نمی شوند. امیدوارم آنها بتوانند با دیگر خودروهایشان نیاز به سواری خودران را تامین کنند.
دومنیکالی در مصاحبه ای افزود: وقتی شما یک لامبورگینی سوار می شوید باید احساس خود را درگیر رانندگی کنید. بنابراین من نمیتوانم به یک لامبورگینی با چنین ویژگیهای خودران فکر کنم.
وی در عین حال گفت: فن آوری خودران تاثیرگذار است ولی صرفا برای زمانهایی که خودرو عمدتا برای مصارف جابجایی و حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد، کارایی دارد و این چیزی نیست که مشتریان لامبورگینی می خواهند. خودروهای لامبورگینی برای سفرهای روزمره درون شهری نیستند.
مدیرعامل لامبورگینی درباره پیشرانه های جایگزین موضع نرم تری داشت.
وی گفت: این مربوط به آینده است. ما نمی توانیم به آن فکر کنیم. پیشرانه های برقی، هیبریدی و سلول های سوختی در حال حاضر وارد بخش خودروهای سوپر اسپورت نخواهند شد. ولی این بحث به گذر زمان مربوط است.
وی تاکید کرد: باید در آینده تصمیم درستی بگیریم. وی گفت فن آوری امروزی بسیار گران است و هنوز هدف یا سودآوری ملموسی در بخش خودروهای سوپراسپورت ندارد.
دومنیکالی خاطرنشان کرد: انتظار ندارم در کوتاه مدت شاهد پیشرانه برقی در خودروهای سوپراسپورت باشیم ولی این اتفاق روزی خواهد افتاد.
وی گفت: طبیعتا مشتریان ما خودرهای زیادی در پارکینگ خانه شان دارند و فقط یک لامبورگینی سوار نمی شوند. امیدوارم آنها بتوانند با دیگر خودروهایشان نیاز به سواری خودران را تامین کنند.
دومنیکالی در مصاحبه ای افزود: وقتی شما یک لامبورگینی سوار می شوید باید احساس خود را درگیر رانندگی کنید. بنابراین من نمیتوانم به یک لامبورگینی با چنین ویژگیهای خودران فکر کنم.
وی در عین حال گفت: فن آوری خودران تاثیرگذار است ولی صرفا برای زمانهایی که خودرو عمدتا برای مصارف جابجایی و حمل و نقل مورد استفاده قرار می گیرد، کارایی دارد و این چیزی نیست که مشتریان لامبورگینی می خواهند. خودروهای لامبورگینی برای سفرهای روزمره درون شهری نیستند.
مدیرعامل لامبورگینی درباره پیشرانه های جایگزین موضع نرم تری داشت.
وی گفت: این مربوط به آینده است. ما نمی توانیم به آن فکر کنیم. پیشرانه های برقی، هیبریدی و سلول های سوختی در حال حاضر وارد بخش خودروهای سوپر اسپورت نخواهند شد. ولی این بحث به گذر زمان مربوط است.
وی تاکید کرد: باید در آینده تصمیم درستی بگیریم. وی گفت فن آوری امروزی بسیار گران است و هنوز هدف یا سودآوری ملموسی در بخش خودروهای سوپراسپورت ندارد.
دومنیکالی خاطرنشان کرد: انتظار ندارم در کوتاه مدت شاهد پیشرانه برقی در خودروهای سوپراسپورت باشیم ولی این اتفاق روزی خواهد افتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها