آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۳۹۸
۱۶:۵۷
۱۳۹۵/۰۴/۰۵

بوگاتی باز هم رکورد شکست

پدال نیوز: پیش از شروع مسابقات ۲۴ ساعته‌ی لمانز یکی از بهترین زمان‌ها برای خودنمایی شرکت‌های خودروسازی است. بوگاتی نیز در همین راستا با ابرخودروی شیرون، در مسابقات سال جاری پیش از استارت خودروها، یک دور پیست de la Sarthe را با حداکثر سرعت ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت طی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، رکورد ثبت شده‌ی بوگاتی 38 کیلومتر بر ساعت سریع‌تر از آئودی R18، سریع‌ترین خودروی این مسابقات بوده است.
 
بوگاتی هنوز تصمیمی برای ثبت رکورد حداکثر سرعت شیرون را ندارد؛ اما به طور قطع این خودرو رکورد‌های زیادی را جابجا خواهد کرد. این ابرخودرو هفته‌ی گذشته پیش از آغاز مسابقات 24 ساعته‌ی لمانز و با رانندگی ولفگانگ درهایمر، مدیر عامل بوگاتی، به سرعتی بالاتر از تمامی خودروهای شرکت کننده در این رقابت دست یافت.
 
شیرون در دور آزمایشی خود در پیست de la Sarthe موفق شد به حداکثر سرعت 380  کیلومتر بر ساعت دست یابد. این در حالی است که سریع‌ترین رکورد خودروهای شرکت کننده‌ در این پیست 342 کیلومتر بر ساعت است که توسط لویک دووال و با خودروی آئودی R18 بدست آمده است. ثبت رکوردی سریع‌تر از خودروهای مسابقه‌ای توسط خودروی جاده‌ای امری تعجب‌آور است. اما با نگاهی به مشخصات فنی شیرون می‌توان علت این مساله را دریافت. پیشرانه‌ی 1500 اسب بخاری این ابرخودرو از تمامی قوای محرکه‌ی تمامی خودروهای شرکت کننده در این رقابت‌ها قدرتمند‌تر است.
 
البته این نکته نیز حائز اهمیت اس که حداکثر سرعت مهم‌ترین مشخصه‌ی خودروهای لمانز نیست. خودروهای مخصوص این رقابت با طراحی منحصر به فرد خود، نیروی عظیم رو به پایین یا دان‌فورس تولید می‌کنند که بدین ترتیب امکان عبور از پیچ‌ها را با سرعت بالا به ارمغان می‌آورند. این موضوع منجر به کاهش حداکثر سرعت می‌شود. با این حال این موضوع نمی‌تواند سبب کاهش اهمیت رکورد ثبت شده‌ی شیرون باشد. در نظر داشته باشید که بوگاتی شیرون خودروی مجاز شهری است که از تمامی امکانات ایمنی رفاهی موجود بهره می‌برد.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته