کد خبر:
۲۹۳۹۴ ۱۶:۳۲
۱۳۹۵/۰۴/۰۵
فیلم/ سریعترین خودروی برقی جهان
پدال نیوز: یک گروه ۳۰ نفره از دانشجویان پرشتابترین خودروی برقی جهان را ساختند. باشگاه موتورهای ورزشی زوریخ ویدیویی را منتشر کرده که خودروی مسابقهای برقی «گریمسل» (Grimsel) را نشان میدهد. این خودرو میتواند در عرض تنها ۱٫۵۱۳ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک گروه ۳۰ نفره از دانشجویان پرشتابترین خودروی برقی جهان را
ساختند. باشگاه موتورهای ورزشی زوریخ ویدیویی را منتشر کرده که خودروی
مسابقهای برقی «گریمسل» (Grimsel) را نشان میدهد. این خودرو میتواند در
عرض تنها ۱٫۵۱۳ ثانیه از صفر تا ۱۰۰ برود.
این سرعت واقعا زیاد است. شتاب آن بیش از نیم ثانیه از سریعترین خودروهای جهان و دو دهم ثانیه از رکورد قبلی بیشتر است. شتاب این خودرو حتی از موستانگ الکتریکی ۲۲۲ هم بیشتر است. این خودرو برای اینکه به چنین سرعتی برسد عمدتا با فیبر کربن ساخته شده و از دو دیفرانسیل استفاده میکند. یک کامپیوتر هم روی آن نصب شده که از هرزگردی چرخهای این خودرو جلوگیری میکند.
اعضای این تیم را دانشجویانی از دو دانشگاه تکنولوژی فدرال زوریخ و دانشگاه لوسرن تشکیل دادهاند. این خودرو برای شرکت در رقابتهای فرمول دانشجویی (Student Formula) ساخته شده است. تیمهایی که در این رقابتها بهترین خودرو را دارند، معمولا کسب رکوردهای جهانی را هم هدف خودشان قرار میدهد، چون این خودروها شتاب بسیار خوبی دارند.
مسابقهی فرمول دانشجویی که با عنوان فرمول SAE هم شناخته میشود، یک رقابت جهانی است که برگزاری آن از سال ۱۹۸۱ شروع شد. تیمهای دانشجویی هر سال خودروهای جدید میسازند و به شکلهای مختلفی رقابت میکند. آنها باید مهارتشان در طراحی و مهندسی را ثابت و از آن دفاع کنند.
این سرعت واقعا زیاد است. شتاب آن بیش از نیم ثانیه از سریعترین خودروهای جهان و دو دهم ثانیه از رکورد قبلی بیشتر است. شتاب این خودرو حتی از موستانگ الکتریکی ۲۲۲ هم بیشتر است. این خودرو برای اینکه به چنین سرعتی برسد عمدتا با فیبر کربن ساخته شده و از دو دیفرانسیل استفاده میکند. یک کامپیوتر هم روی آن نصب شده که از هرزگردی چرخهای این خودرو جلوگیری میکند.
اعضای این تیم را دانشجویانی از دو دانشگاه تکنولوژی فدرال زوریخ و دانشگاه لوسرن تشکیل دادهاند. این خودرو برای شرکت در رقابتهای فرمول دانشجویی (Student Formula) ساخته شده است. تیمهایی که در این رقابتها بهترین خودرو را دارند، معمولا کسب رکوردهای جهانی را هم هدف خودشان قرار میدهد، چون این خودروها شتاب بسیار خوبی دارند.
مسابقهی فرمول دانشجویی که با عنوان فرمول SAE هم شناخته میشود، یک رقابت جهانی است که برگزاری آن از سال ۱۹۸۱ شروع شد. تیمهای دانشجویی هر سال خودروهای جدید میسازند و به شکلهای مختلفی رقابت میکند. آنها باید مهارتشان در طراحی و مهندسی را ثابت و از آن دفاع کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای
