گوشی های هوشمند بلای جان رانندگان
پدال نیوز: نتایج یک پژوهش در آمریکا نشان داده است که از هر ۱۰ راننده خودرو ۷ نفر هنگام رانندگی از گوشی های هوشمند استفاده می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگرچه این آمار درباره استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی تعجب آور نیست اما نکته قابل توجه این است که این رانندگان نه تنها هنگام رنندگی از پیام کوتاه استفاده می کنند بلکه از انواع برنامه های دیگر از جمله اینستاگرام ، فیس بوک ، توییتر استفاده می کنند.
بر اساس این پژوهش پیام کوتاه با 61 درصد هنوز هم رایج ترین مورد استفاده تلفن همراه در زمان رانندگی است.
همچنین این پژوهش نشان داده است که استفاده از ایمیل در زمان رانندگی با 33 درصد جایگاه دوم موارد استفاده از تلفن هوشمند و استفاده از شبکه های اجتماعی دیگر مانند فیس یوک ، توییتر و غیره در رده های بعدی قراردارند .
28 درصد پاسخگویان در این نظر سنجی نیز گفته اند که گاهی هنگام رانندگی به گشتن دراینترنت می پردازند.
همچنین 17 درصد اعلام کرده اند که هنگام رانندگی از دوربین گوشی هموشمند برای عکس گرفتن استفاده می کنند و 12 درصد نیز هنگام رانندگی به فیلمبرداری با گوشی های هوشمند خود می پردازند.
این در حالی است که بارها هشدار داده شده است که بی توجهی و حواس پرتی رانندگان در حال تبدیل شدن به یک مشکل بزرگ در رانندگی است.
براساس یک نظر سنجی دیگر که پیش از این انجام شده است این اتفاق در جاده ها روبه افزایش است.
براساس این نظر سنجی که چندی پیش انجام شده بود و 912 نفر در آن شرکت داشتند، یک نفر از هر 5 راننده در هنگام رانندگی از اینترنت و تلفن هوشمند استفاده می کردند.
نوجوانان و جوانان نسبت به دیگران بیشتر از تلفن همراه هنگام رانندگی استفاده می کنند این درحالی است که تجربه کمتری در رانندگی دارند.
استفاده از تلفن هوشمند هنگام رانندگی در حقیقت زمینه ساز درصد بالایی از تصادفات است .
با وجود اطلاع از خطرات ناشی از توجه به تلفن همراه به جای توجه به جاده، رانندگان همچنان به این بی توجهی ادامه می دهند.
همانطور که اشاره شد تا چند سال قبل استفاده از تلفن همراه و پیام کوتاه اصلی ترین عامل بی توجهی رانندگان هنگام رانندگی بود اما هم اکنون شبکه های اجتماعی نیز به این موارد اضافه شده است .
با وجود هشدار های مختلف درباره خطرناک بودن استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی اما بخش قابل توجهی از رانندگان به این موضوع بی توجه هستند .
48 درصد از نوجوانانی که در یک نظر سنجی دراین باره شرکت کرده اند گفته اند که والدینشان هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده می کنند .
این در حالی است که تا کنون ثابت شده است که استفاده از تلفن همراه موجب عدم تمرکز در زمان رانندگی و ایجاد حادثه می شود.
در سال 2010 تنها در امریکا 3029 حادثه منجر به مرگ در اثر بی دقتی رانندگان اتفاق افتاده است.
اما استفاده از تلفن همراه تنها عامل حوادث رانندگی نیست بلکه تحقیقات نشان داده است که خطر به فکر فرو رفتن هنگام رانندگی بیش از استفاده از تلفن همراه است.
تحقیقات انجام شده در امریکا نشان داده است که استفاده از تلفن همراه تنها علت عمده حواس پرتی و مرگ ومیر رانندگان نیست .
بر اساس این تحقیق به فکر فرو رفتن رانندگان یکی از شایع ترین علل حواس پرتی رانندگان است .
این مطالعه نشان داده است به فکر فرو رفتن و خیال بافی 62 درصد موجب حواس پرتی شده است و از عوامل دیگر حواس پرتی رانندگان شامل صحبت کردن با مسافران ، خوردن و نوشیدن بوده است .
یافته های این مطالعه نگران کننده است زیرا برخلاف استفاده از تلفن همراه ، در فکر فرو رفتن و خیال بافی در هنگام رانندگی پدیده بسیار دشوار برای کنترل است.
*فهیمه صاحبی
بر اساس این پژوهش پیام کوتاه با 61 درصد هنوز هم رایج ترین مورد استفاده تلفن همراه در زمان رانندگی است.
همچنین این پژوهش نشان داده است که استفاده از ایمیل در زمان رانندگی با 33 درصد جایگاه دوم موارد استفاده از تلفن هوشمند و استفاده از شبکه های اجتماعی دیگر مانند فیس یوک ، توییتر و غیره در رده های بعدی قراردارند .
28 درصد پاسخگویان در این نظر سنجی نیز گفته اند که گاهی هنگام رانندگی به گشتن دراینترنت می پردازند.
همچنین 17 درصد اعلام کرده اند که هنگام رانندگی از دوربین گوشی هموشمند برای عکس گرفتن استفاده می کنند و 12 درصد نیز هنگام رانندگی به فیلمبرداری با گوشی های هوشمند خود می پردازند.
این در حالی است که بارها هشدار داده شده است که بی توجهی و حواس پرتی رانندگان در حال تبدیل شدن به یک مشکل بزرگ در رانندگی است.
براساس یک نظر سنجی دیگر که پیش از این انجام شده است این اتفاق در جاده ها روبه افزایش است.
براساس این نظر سنجی که چندی پیش انجام شده بود و 912 نفر در آن شرکت داشتند، یک نفر از هر 5 راننده در هنگام رانندگی از اینترنت و تلفن هوشمند استفاده می کردند.
نوجوانان و جوانان نسبت به دیگران بیشتر از تلفن همراه هنگام رانندگی استفاده می کنند این درحالی است که تجربه کمتری در رانندگی دارند.
استفاده از تلفن هوشمند هنگام رانندگی در حقیقت زمینه ساز درصد بالایی از تصادفات است .
با وجود اطلاع از خطرات ناشی از توجه به تلفن همراه به جای توجه به جاده، رانندگان همچنان به این بی توجهی ادامه می دهند.
همانطور که اشاره شد تا چند سال قبل استفاده از تلفن همراه و پیام کوتاه اصلی ترین عامل بی توجهی رانندگان هنگام رانندگی بود اما هم اکنون شبکه های اجتماعی نیز به این موارد اضافه شده است .
با وجود هشدار های مختلف درباره خطرناک بودن استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی اما بخش قابل توجهی از رانندگان به این موضوع بی توجه هستند .
48 درصد از نوجوانانی که در یک نظر سنجی دراین باره شرکت کرده اند گفته اند که والدینشان هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده می کنند .
این در حالی است که تا کنون ثابت شده است که استفاده از تلفن همراه موجب عدم تمرکز در زمان رانندگی و ایجاد حادثه می شود.
در سال 2010 تنها در امریکا 3029 حادثه منجر به مرگ در اثر بی دقتی رانندگان اتفاق افتاده است.
اما استفاده از تلفن همراه تنها عامل حوادث رانندگی نیست بلکه تحقیقات نشان داده است که خطر به فکر فرو رفتن هنگام رانندگی بیش از استفاده از تلفن همراه است.
تحقیقات انجام شده در امریکا نشان داده است که استفاده از تلفن همراه تنها علت عمده حواس پرتی و مرگ ومیر رانندگان نیست .
بر اساس این تحقیق به فکر فرو رفتن رانندگان یکی از شایع ترین علل حواس پرتی رانندگان است .
این مطالعه نشان داده است به فکر فرو رفتن و خیال بافی 62 درصد موجب حواس پرتی شده است و از عوامل دیگر حواس پرتی رانندگان شامل صحبت کردن با مسافران ، خوردن و نوشیدن بوده است .
یافته های این مطالعه نگران کننده است زیرا برخلاف استفاده از تلفن همراه ، در فکر فرو رفتن و خیال بافی در هنگام رانندگی پدیده بسیار دشوار برای کنترل است.
*فهیمه صاحبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو