واکنش پسر حبیب به انتشار نامه پدرش به احمدی نژاد
پدال نیوز: محمد محبیان پسر حبیب به انتشار نامه پدرش به احمدی نژاد واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه شرق، محمد محبیان پسر حبیب به انتشار نامه پدرش به احمدی نژاد واکنش نشان داد.
بخشی از اظهارات محمد محبیان در ادامه می آید:
* بلافاصله بعد از مرگ پدرم ، رسانهها شروع کردند به نبش قبر هفت سال پیش یعنی سال ٨٨، زمانی که پدرم به ایران بازگشت و شایعههایی درباره ارتباطش با محمود احمدینژاد منتشر شد.
* وقتی یکی از همین رسانهها با من تماس گرفتند و این سؤال را پرسیدند، گفتم پدرم هرگز نامهای به احمدینژاد ننوشت، چون میدانستم همان سالی که پدرم به ایران بازگشت در صحبتهایی رئیسجمهور وقت قول داده بود اجازه خواهند داد او در کشور خودش کار کند؛ اما نامهای که منتشر شد بیشتر از آن که درخواستی برای ادامه فعالیت هنری در ایران باشد، شبیه نامهای بود که یک شخص با گرایشهای شدید جناحی نوشته است!
* ادبیات پدرم در کارش و حتی در مصاحبههایی که انجام داده مشخص است. در این همه سال، حتی یکبار هم نشنیدم بگوید جناح خاصی در ایران باعث شده او و خیلیهای دیگر از ایران مهاجرت کنند. زبانش موسیقی بود و دوست داشت به ایران برگردد.
* زمان ریاستجمهوری محمود احمدینژاد به او چنین قولی داده شد که البته هیچ وقت به آن عمل نکردند.
* اجازه دفن پدرم در قطعه هنرمندان را داده بودند، اما این امکان به دلایل مختلفی میسر نشد. تنها کاری که توانستیم انجام دهیم همان مراسم بود که عدهای آن را هم تاب نیاوردند و با انتشار نامهای که تاریخش مربوط به هشت سال پیش بود، نگذاشتند خانواده ما در آرامش عزاداری کند.
* نامهای مربوط به هشت سال پیش که من نمیدانم از کجا آمده؟! بارها از پدرم پرسیده بودم چرا برای دریافت مجوز اقدامی نمیکنی و هر بار گفته بود: «نمیخواهم بهصورت علنی به من بگویند اجازه نداری در ایران کار کنی».
* آیا کسی با چنین تفکری میتواند نویسنده آن نامه باشد؟! نامهای که معلوم نیست چرا باید همزمان با مراسم یادبود پدرم و تنها به فاصله یک هفته پس از مرگش، منتشر شود !
* ای کاش به حرمت خانواده عزادار و سهمی که پدرم در موسیقی این مملکت داشت، میگذاشتند ما در آرامش و با احترام از او خداحافظی کنیم.کاش جناحهای سیاسی و رسانهها به این فکر نبودند که از اسم، موسیقی و حتی مرگ او سوءاستفاده کنند.
بخشی از اظهارات محمد محبیان در ادامه می آید:
* بلافاصله بعد از مرگ پدرم ، رسانهها شروع کردند به نبش قبر هفت سال پیش یعنی سال ٨٨، زمانی که پدرم به ایران بازگشت و شایعههایی درباره ارتباطش با محمود احمدینژاد منتشر شد.
* وقتی یکی از همین رسانهها با من تماس گرفتند و این سؤال را پرسیدند، گفتم پدرم هرگز نامهای به احمدینژاد ننوشت، چون میدانستم همان سالی که پدرم به ایران بازگشت در صحبتهایی رئیسجمهور وقت قول داده بود اجازه خواهند داد او در کشور خودش کار کند؛ اما نامهای که منتشر شد بیشتر از آن که درخواستی برای ادامه فعالیت هنری در ایران باشد، شبیه نامهای بود که یک شخص با گرایشهای شدید جناحی نوشته است!
* ادبیات پدرم در کارش و حتی در مصاحبههایی که انجام داده مشخص است. در این همه سال، حتی یکبار هم نشنیدم بگوید جناح خاصی در ایران باعث شده او و خیلیهای دیگر از ایران مهاجرت کنند. زبانش موسیقی بود و دوست داشت به ایران برگردد.
* زمان ریاستجمهوری محمود احمدینژاد به او چنین قولی داده شد که البته هیچ وقت به آن عمل نکردند.
* اجازه دفن پدرم در قطعه هنرمندان را داده بودند، اما این امکان به دلایل مختلفی میسر نشد. تنها کاری که توانستیم انجام دهیم همان مراسم بود که عدهای آن را هم تاب نیاوردند و با انتشار نامهای که تاریخش مربوط به هشت سال پیش بود، نگذاشتند خانواده ما در آرامش عزاداری کند.
* نامهای مربوط به هشت سال پیش که من نمیدانم از کجا آمده؟! بارها از پدرم پرسیده بودم چرا برای دریافت مجوز اقدامی نمیکنی و هر بار گفته بود: «نمیخواهم بهصورت علنی به من بگویند اجازه نداری در ایران کار کنی».
* آیا کسی با چنین تفکری میتواند نویسنده آن نامه باشد؟! نامهای که معلوم نیست چرا باید همزمان با مراسم یادبود پدرم و تنها به فاصله یک هفته پس از مرگش، منتشر شود !
* ای کاش به حرمت خانواده عزادار و سهمی که پدرم در موسیقی این مملکت داشت، میگذاشتند ما در آرامش و با احترام از او خداحافظی کنیم.کاش جناحهای سیاسی و رسانهها به این فکر نبودند که از اسم، موسیقی و حتی مرگ او سوءاستفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش