کد خبر:
۲۹۲۸۸ ۱۲:۳۱
۱۳۹۵/۰۴/۰۴
از آرامگاه بوعلی سینا تا تپه هگمتانه پیاده راه می شود
پدال نیوز: پیاده راه شدن خیابان بوعلی و اکباتان موجب اتصال آرامگاه ابوعلی سینا، ادیب و دانشمند فرهیخته به تپه هگمتانه نماد تاریخ سه هزار ساله همدان و پایتخت تاریخ و تمدن خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین از همدان ؛ امیر فتحیان، شهردار منطقه یک همدان که در جمع خبرنگاران این شهر سخن می گفت با اعلام مطلب فوق افزود: پیاده راه شدن دو خیابان شهر همدان از سالها پیش مطرح بود ولی با وجود دریافت مصوبه کمیسیونهای مختلف به دلایلی این طرح معطل مانده بود.
وی تصریح کرد: در طول مسیر پیاده راه از میدان آرامگاه بوعلی تا تپه هگمتانه اماکن ارزشمندی نظیر مسجد جامع و بازار قدیمی این شهر وجود دارد.
شهردار منطقه یک همدان با ذکر اینکه سالها این دو خیابان مغفول مانده و رسیدگی خاصی نشده افزود: هم اینک خیابان اکباتان شرایط مناسبی ندارد و بازار مرکزی به خاطر مشکلات ترافیکی و اجتماعی رونق خود را از دست داده است.
فتحیان یادآور شد: با توجه به رکود در ساخت و سازها و افزایش ساختمانهای جدید فروخته نشده و کاهش درامد شهرداری، راحت ترین کار پیگیری نکردن این طرح در سالجاری بود ولی با وجود تنگناها اجرایی شدن این طرح در اولویت قرار گرفت.
وی تاکید کرد: با توجه به طرحهای پیش بینی شده برای این دو خیابان می توان عنوان کرد که خیابان بوعلی و اکباتان تا دو سال آینده به یکی از مناطق گردشگری، تجاری و تفریحی همدان تبدیل می شود.
وی اظهار داشت: قرار است این خیابان بدون اختلاف سطح و پله سنگ فرش شود تا یک جابناز، توانیاب، افراد سالخورده، ویلچر نشین و دوچرخه سوار بتواند در یک محدوده مسطح و بدون اختلاف سطح تردد کند.
شهردار منطقه یک همدان گفت: کیفیت مصالح استفاده شده در این طرح بگونه ای است که برای سالیان طولانی تخریب نمی شود چون پیش از استفاده مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است.
فتحیان بیان کرد: علاوه بر این مصالح کنده شده از سطح خیابان بوعلی در مکان دیگری دپو شده تا در طرح های مورد نیاز استفاده شود.
وی افزود: به منظور سهولت تردد شهروندان بیشتر حجم کار پیاده راه سازی از ساعت 23 تا هفت بامداد صورت می گیرد تا شاهد نارضایتی عابران نباشیم.
وی گفت: به دنبال اجرایی شدن این طرح از تردد اتوبوس و تاکسی به این محدوده از ابتدای هفته آینده جلوگیری شده و مسیرها و ایستگاههای جایگزین برای خودروهای عمومی پیش بینی شده است.
شهردار منطقه یک همدان اظهار کرد: به منظور زیبا سازی فضای شهری از هنرمندان استان دعوت شده و المانهایی برای شهر در حال طراحی است همچنین از تجربه شهرهای دارای پیاده راه در زمینه مبلمان شهری بهره گرفته شده است.
فتحیان، شعار پیش بینی شده برای اجرای طرح پیاده راه را 'با مردم و برای مردم' عنوان کرد و افزود: این طرح دارای پیوست فرهنگی بوده و از نقطه نظرها و دیدگاههای مردم نیز اخذ می شود.
وی تصریح کرد: در طول مسیر پیاده راه از میدان آرامگاه بوعلی تا تپه هگمتانه اماکن ارزشمندی نظیر مسجد جامع و بازار قدیمی این شهر وجود دارد.
شهردار منطقه یک همدان با ذکر اینکه سالها این دو خیابان مغفول مانده و رسیدگی خاصی نشده افزود: هم اینک خیابان اکباتان شرایط مناسبی ندارد و بازار مرکزی به خاطر مشکلات ترافیکی و اجتماعی رونق خود را از دست داده است.
فتحیان یادآور شد: با توجه به رکود در ساخت و سازها و افزایش ساختمانهای جدید فروخته نشده و کاهش درامد شهرداری، راحت ترین کار پیگیری نکردن این طرح در سالجاری بود ولی با وجود تنگناها اجرایی شدن این طرح در اولویت قرار گرفت.
وی تاکید کرد: با توجه به طرحهای پیش بینی شده برای این دو خیابان می توان عنوان کرد که خیابان بوعلی و اکباتان تا دو سال آینده به یکی از مناطق گردشگری، تجاری و تفریحی همدان تبدیل می شود.
وی اظهار داشت: قرار است این خیابان بدون اختلاف سطح و پله سنگ فرش شود تا یک جابناز، توانیاب، افراد سالخورده، ویلچر نشین و دوچرخه سوار بتواند در یک محدوده مسطح و بدون اختلاف سطح تردد کند.
شهردار منطقه یک همدان گفت: کیفیت مصالح استفاده شده در این طرح بگونه ای است که برای سالیان طولانی تخریب نمی شود چون پیش از استفاده مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است.
فتحیان بیان کرد: علاوه بر این مصالح کنده شده از سطح خیابان بوعلی در مکان دیگری دپو شده تا در طرح های مورد نیاز استفاده شود.
وی افزود: به منظور سهولت تردد شهروندان بیشتر حجم کار پیاده راه سازی از ساعت 23 تا هفت بامداد صورت می گیرد تا شاهد نارضایتی عابران نباشیم.
وی گفت: به دنبال اجرایی شدن این طرح از تردد اتوبوس و تاکسی به این محدوده از ابتدای هفته آینده جلوگیری شده و مسیرها و ایستگاههای جایگزین برای خودروهای عمومی پیش بینی شده است.
شهردار منطقه یک همدان اظهار کرد: به منظور زیبا سازی فضای شهری از هنرمندان استان دعوت شده و المانهایی برای شهر در حال طراحی است همچنین از تجربه شهرهای دارای پیاده راه در زمینه مبلمان شهری بهره گرفته شده است.
فتحیان، شعار پیش بینی شده برای اجرای طرح پیاده راه را 'با مردم و برای مردم' عنوان کرد و افزود: این طرح دارای پیوست فرهنگی بوده و از نقطه نظرها و دیدگاههای مردم نیز اخذ می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش