آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۲۳۴
۱۴:۱۴
۱۳۹۵/۰۴/۰۳

تامین برق خانه با باتری BMW i3 +عکس

پدال نیوز: مسوولان «بی ام و» می‌گویند «ظرفیت آنها برای تامین برق لوازم خانگی و تجهیزات صوتی و تصویری یک خانه به مدت ۲۴ ساعت کافی است.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - زهرا غلامی: چند سالی است که ماشین‌های برقی به یک تکنولوژی عادی تبدیل شده‌اند و در جوامع پیشرفته رواج پیدا کرده‌اند. به دنبال گسترش این خودروها، باتری‌های آنها می‌توانند کاربردهایی غیر از تامین انرژی خودرو داشته باشند. فعلا تسلا با باتری‌های Powerwall و Powerpack در زمینه‌ی ذخیره‌سازی انرژی بیشترین فعالیت را داشته است. دایملر و نیسان هم به این حوزه‌ی کاری علاقه نشان داده‌اند. حالا BMW هم با سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی خودش به این بازی ملحق شده است.

باتری های BMW i3 برق خانه‌ها را تامین می‌کنند

این سیستم که در نمایشگاه و همایش وسیله‌ی نقلیه‌ی الکتریکی رونمایی شده، از باتری‌های خودروی BMW i3 استفاده می‌کند. این باتری‌ها در ظرفیت‌های ۲۲ کیلووات ساعت و ۳۳ کیلووات ساعت ارایه خواهند شد. این باتری‌ها هم‌اندازه‌ی بسته‌های باتری مدل فعلی i3 هستند. مسوولان «بی ام و» می‌گویند «ظرفیت آنها برای تامین برق لوازم خانگی و تجهیزات صوتی و تصویری یک خانه به مدت ۲۴ ساعت کافی است.»

این شرکت خودروسازی همچنین ادعا می‌کند که سیستم ذخیره‌سازی انرژی‌اش اولین سیستم در بازار است که از باتری‌های second life استفاده می‌کند. این‌ها باتری‌های قدیمی‌تری هستند که در خودروهای برقی به کار رفته‌اند و پس از کاهش ظرفیت‌شان از آنها برداشته می‌شوند. حتی وقتی باتری‌های لیتیوم یونی بر اثر استفاده‌ی زیاد خودروها تحلیل می‌روند، باز هم ظرفیت قابل استفاده‌ی زیادی برای آنها باقی می‌ماند. شرکت «بی ام و» در ابتدا فقط از باتری‌های نو استفاده می‌کند، اما بعدا آنها را با باتری‌های second life ترکیب می‌کند.

شرکت BMW هنوز درباره‌ی قیمت باتری‌های خانگی‌اش یا اینکه چه زمانی قابل تهیه می‌شوند چیزی نگفته است. «بی ام و» هم مثل تسلا کاربردهای تجاری و خانگی را برای باتری‌هایش در نظر گرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته