واردات تاکسی های مدرن بدون عوارض مالیاتی
پدال نیزو: عضو شورای اسلامی شهر کرج خواستار صدور مجوز واردات تاکسی های مدرن به کشور با عوارض و حقوق صفر مالیاتی جهت بکارگیری در خطوط تاکسیرانی کلانشهرها شد و از آن به عنوان اقدامی موثر در راستای نوسازی و بهسازی ناوگان حمل و نقل همگانی یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری مدیریت شهری کرج، حجت الله غلامرضایی ادامه داد: در حال حاضر چند گروه معتبر خودروسازی در سطح جهان نسبت به ایجاد خط تولید تاکسی، تاکسی ون و اتوبوس های مسافربری اقدام کرده اند که هزینه آنها برغم برخورداری از آخرین تجهیزات و استانداردها اما از قیمت خودروهای تولید داخل کشور بسیار پایین تر است.
وی افزود: این در حالی است که در سبد تولیدات خودروسازان داخلی محصولی با عنوان مشخص «تاکسی» مشاهده نمی شود، بلکه این تاکسیرانان هستند که یکی از چند مدل خودرو پراید، سمند یا پژو ۴۰۵ را جهت تغییر رنگ و نصب علایم تاکسی خریداری کرده و با آن نسبت به جابه جایی مسافر در سطح شهر اقدام می کنند و این یک نقیصه به شمار می رود.
این مسئول شهری عنوان کرد: در تاکسی های تولید شده از سوی خودروسازان معتبر جهانی کلیه استانداردهای زیست محیطی و نصب تجهیزاتی همچون: تاکسی متر، کارتخوان، دستگاه موقعیت یاب، صدای گویا جهت استفاده نابینایان، کمربند ایمنی سرنشینان جلو و عقب، کیسه های زباله، دوگانه سوز بودن، کپسول آتش نشانی و فضای مخصوص کتاب لحاظ گردیده است و شهروندان برای استفاده از آنها هیچ عذر و بهانه ای ندارند.
عضو پارلمان محلی کرج اضافه کرد: در صورتی که همچون مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور که واردات بسیاری از خودروهای لوکس برای ساکنین بومی آنجا با تعرفه «صفر» عوارض و حقوق مالیاتی و گمرکی صورت می پذیرد، تاکسیداران نیز صـرفـاً برای تردد در شهر محل خدمت و به منظور جابه جایی مسافرین درون شهری قادر به استفاده از چنین تسهیلاتی باشند، بی شک شاهد کاهش تردد خودروهای شخصی و تک سرنشین در هسته مرکز شهرها به ویژه مراکز استانها خواهیم بود.
غلامرضایی در ادامه تعلل در مقابله با ترافیک و آلودگی هوا را ظلمی بزرگ به مردم و محیط زیست توصیف کرد و اذعان داشت: حدود ۱۸ درصد ترافیک کشور مربوط به معابر و راههای مواصلاتی البرز است که حدود ۵۴۰ میلیون تردد در روز را شامل می شود که با توجه به روند فزاینده خرید خودرو از سوی مردم و به تبع آن بحرانی تر شدن معضل ترافیک، بی شک بدون تجهیز و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نمی توان به نتایج لازم دست یافت.
وی در پایان خواستار بررسی بیشتر این پیشنهاد از سوی مسئولان ذیربط شد و اظهار کرد: متاسفانه در روند اسقاط و نوسازی تاکسی های فرسوده شاهد بروکراسی شدید اداری و وجود برخی دست های پشت پرده برای سودجویی می باشیم که مانع از گرایش به سمت راهکارهایی همچون واردات تاکسی های پیشرفته و هوشمند گردیده اما زمانِ آن رسیده که در رویه کنونی تجدید نظر اساسی شود.
وی افزود: این در حالی است که در سبد تولیدات خودروسازان داخلی محصولی با عنوان مشخص «تاکسی» مشاهده نمی شود، بلکه این تاکسیرانان هستند که یکی از چند مدل خودرو پراید، سمند یا پژو ۴۰۵ را جهت تغییر رنگ و نصب علایم تاکسی خریداری کرده و با آن نسبت به جابه جایی مسافر در سطح شهر اقدام می کنند و این یک نقیصه به شمار می رود.
این مسئول شهری عنوان کرد: در تاکسی های تولید شده از سوی خودروسازان معتبر جهانی کلیه استانداردهای زیست محیطی و نصب تجهیزاتی همچون: تاکسی متر، کارتخوان، دستگاه موقعیت یاب، صدای گویا جهت استفاده نابینایان، کمربند ایمنی سرنشینان جلو و عقب، کیسه های زباله، دوگانه سوز بودن، کپسول آتش نشانی و فضای مخصوص کتاب لحاظ گردیده است و شهروندان برای استفاده از آنها هیچ عذر و بهانه ای ندارند.
عضو پارلمان محلی کرج اضافه کرد: در صورتی که همچون مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور که واردات بسیاری از خودروهای لوکس برای ساکنین بومی آنجا با تعرفه «صفر» عوارض و حقوق مالیاتی و گمرکی صورت می پذیرد، تاکسیداران نیز صـرفـاً برای تردد در شهر محل خدمت و به منظور جابه جایی مسافرین درون شهری قادر به استفاده از چنین تسهیلاتی باشند، بی شک شاهد کاهش تردد خودروهای شخصی و تک سرنشین در هسته مرکز شهرها به ویژه مراکز استانها خواهیم بود.
غلامرضایی در ادامه تعلل در مقابله با ترافیک و آلودگی هوا را ظلمی بزرگ به مردم و محیط زیست توصیف کرد و اذعان داشت: حدود ۱۸ درصد ترافیک کشور مربوط به معابر و راههای مواصلاتی البرز است که حدود ۵۴۰ میلیون تردد در روز را شامل می شود که با توجه به روند فزاینده خرید خودرو از سوی مردم و به تبع آن بحرانی تر شدن معضل ترافیک، بی شک بدون تجهیز و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نمی توان به نتایج لازم دست یافت.
وی در پایان خواستار بررسی بیشتر این پیشنهاد از سوی مسئولان ذیربط شد و اظهار کرد: متاسفانه در روند اسقاط و نوسازی تاکسی های فرسوده شاهد بروکراسی شدید اداری و وجود برخی دست های پشت پرده برای سودجویی می باشیم که مانع از گرایش به سمت راهکارهایی همچون واردات تاکسی های پیشرفته و هوشمند گردیده اما زمانِ آن رسیده که در رویه کنونی تجدید نظر اساسی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان