فعالیت شبانه روزی مترو در شبهای قدر
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از خدمت رسانی شبانه روزی مترو تهران در لیالی قدر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر محمد احمدی بافنده با بیان اینکه شهروندان میتوانند در شبهای پربرکت قدر به منظور تردد به مساجد، تکایا، حسینیهها و اماکن مذهبی دیگر همچون مصلی، حضرت عبدالعظیم حسنی (ع)، امامزاده صالح (ع) و حرم مطهر امام خمینی (ره) از خدمات مترو بهره ببرند، افزود: شرکت بهره برداری مترو تهران به منظور تکریم شب زندهداران و تسهیل در رفت و آمد آنها در این شبهای گرانقدر در خطوط 1، 2، 3 و 4 (حدفاصل ایستگاه شهیدکلاهدوز تا میدان آزادی) به صورت شبانه روزی به ارائه خدمت میپردازد.
وی تصریح کرد: زمانبندی حرکت قطارهای ویژه لیالی قدر با رویکرد تداوم سرویسدهی شبانه تا صبح روز بعد ادامه خواهد داشت و بدین ترتیب حرکت قطارهای مترو در جمعه شب (4 تیرماه) تا ساعت 5 و 30 دقیقه صبح شنبه، یکشنبه شب (6 تیرماه) تا 6 صبح روز دوشنبه و سه شنبه شب (8 تیرماه) تا ساعت 5 و 30 دقیقه روز چهارشنبه انجام خواهد شد.
بنا بر گزارش روابط عمومی مترو، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در خصوص فاصله گذر قطارها در سرویس شبانه لیالی قدر گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده، پس از پایان برنامه عادی حرکت قطارهای مترو در ساعت 22 و 30 دقیقه، سرویسدهی در خطوط یک تا 4 هر 30 دقیقه یکبار انجام خواهد شد ضمن آنکه آمادگی لازم برای اعزام قطارهای فوق العاده نیز وجود دارد.
وی تصریح کرد: زمانبندی حرکت قطارهای ویژه لیالی قدر با رویکرد تداوم سرویسدهی شبانه تا صبح روز بعد ادامه خواهد داشت و بدین ترتیب حرکت قطارهای مترو در جمعه شب (4 تیرماه) تا ساعت 5 و 30 دقیقه صبح شنبه، یکشنبه شب (6 تیرماه) تا 6 صبح روز دوشنبه و سه شنبه شب (8 تیرماه) تا ساعت 5 و 30 دقیقه روز چهارشنبه انجام خواهد شد.
بنا بر گزارش روابط عمومی مترو، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در خصوص فاصله گذر قطارها در سرویس شبانه لیالی قدر گفت: براساس برنامه ریزی انجام شده، پس از پایان برنامه عادی حرکت قطارهای مترو در ساعت 22 و 30 دقیقه، سرویسدهی در خطوط یک تا 4 هر 30 دقیقه یکبار انجام خواهد شد ضمن آنکه آمادگی لازم برای اعزام قطارهای فوق العاده نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟