رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران:
چالش مالیات و تعطیلی نمایشگاههای خودرو
پدال نیوز: علی ارسلانمنصوری رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران: یکی از مشکلات امروز اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران حضور بیش از ۳ هزار نمایشگاه خودرو بدون پروانه کسب در پایتخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، هر چند در سال 93 حدود 2 هزار و 800 واحد صنفی بدون پروانه کسب در تهران اعلام شد اما آمار و اطلاعات بیانگر آن است که تا پایان سال گذشته تعداد واحدهای صنفی بدون پروانه کسب از مرز 3 هزار واحد گذشته است.
در این زمینه شکایت زیادی به اتحادیه رسیده است از این رو توصیه اتحادیه به خریداران خودرو با توجه به تخلفهای انجام شده این است که خودروهای موردنیاز خود را از واحدهای صنفی و شرکتهای لیزینگی دارای مجوز و پروانه کسب، خریداری کنند.
در یک سال گذشته 500 واحد صنفی قانونمند و 550 عضو دیگر نیز به اتحادیه افزوده شدند اما همچنان واحدهای صنفی وجود دارند که تنها با دو خط تلفن و حضور در یک واحد اداری در این صنف مشغول به کار هستند.
این شرایط در حالی است که هماکنون اعضایی که به طور قانونمند در اتحادیه فعالیت دارند، نسبت به پرداخت مالیاتها اقدام میکنند اما افزایش واحدهای صنفی بدون پروانه کسب به چالش جدی برای آنها تبدیل شده است زیرا بار مالیاتی بیش از 3 هزار و 500 واحد صنفی و نمایشگاه خودرو بدون پروانه روی دوش تنها 900 نمایشگاههای دارای پروانه کسب گذاشته میشود که به طور قطع این مسئله موجب ضربه جدی بر این صنف و فعالان در این بخش خواهد شد.
همچنین از دیگر مشکلات امروز نمایشگاهداران دارای مجوز کسب و کار، پرداخت مالیات و دارایی در وضعیت کنونی است که موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است.
به طوری که فشارهای موجود در این زمینه و از سویی رکود در بازار موجب تعطیلی حدود 50 نمایشگاه خودرو در امسال شده است.
البته اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در راستای رفع این مشکل در حال رایزنی با سازمان امور مالیاتی است تا راهکاری را اتخاذ کند چرا که تداوم رکود در بازار از سویی و پرداخت مالیات و دارایی از سویی دیگر موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است که امیدواریم هر چه زودتر رفع شود.
در این زمینه شکایت زیادی به اتحادیه رسیده است از این رو توصیه اتحادیه به خریداران خودرو با توجه به تخلفهای انجام شده این است که خودروهای موردنیاز خود را از واحدهای صنفی و شرکتهای لیزینگی دارای مجوز و پروانه کسب، خریداری کنند.
در یک سال گذشته 500 واحد صنفی قانونمند و 550 عضو دیگر نیز به اتحادیه افزوده شدند اما همچنان واحدهای صنفی وجود دارند که تنها با دو خط تلفن و حضور در یک واحد اداری در این صنف مشغول به کار هستند.
این شرایط در حالی است که هماکنون اعضایی که به طور قانونمند در اتحادیه فعالیت دارند، نسبت به پرداخت مالیاتها اقدام میکنند اما افزایش واحدهای صنفی بدون پروانه کسب به چالش جدی برای آنها تبدیل شده است زیرا بار مالیاتی بیش از 3 هزار و 500 واحد صنفی و نمایشگاه خودرو بدون پروانه روی دوش تنها 900 نمایشگاههای دارای پروانه کسب گذاشته میشود که به طور قطع این مسئله موجب ضربه جدی بر این صنف و فعالان در این بخش خواهد شد.
همچنین از دیگر مشکلات امروز نمایشگاهداران دارای مجوز کسب و کار، پرداخت مالیات و دارایی در وضعیت کنونی است که موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است.
به طوری که فشارهای موجود در این زمینه و از سویی رکود در بازار موجب تعطیلی حدود 50 نمایشگاه خودرو در امسال شده است.
البته اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در راستای رفع این مشکل در حال رایزنی با سازمان امور مالیاتی است تا راهکاری را اتخاذ کند چرا که تداوم رکود در بازار از سویی و پرداخت مالیات و دارایی از سویی دیگر موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است که امیدواریم هر چه زودتر رفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش