کد خبر:
۲۹۱۷۴ ۱۴:۴۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۲
فیلم/ تکنولوژی شگفت انگیز مرسدس بنز
پدال نیوز: سری E خودروهای مرسدس بنز همیشه جزو محصولات فانتزی بازار به حساب میآیند. خودرویهایی که از چوب و چرم در ساخت آنها استفاده میشود و در حالی که بسیار زیبا هستند، از جدیدترین تکنولوژیهای روز هم بهره میبرند. به طور مثال در سال ۱۹۹۸ قابلیت کروز کنترل به این اتومبیل اضافه شد و به همین دلیل اصلا جای تعجب نیست که در مدل ۲۰۱۷ این اتومبیل شاهد یکسری فناوریهای عجیب باشیم. اتومبیل E300 ساخته شده تا تمام علاقهمندان به دنیای اتومبیلها را شگفتزده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب
سایت فرادید، این خودروی بسیار لوکس از همه جهت شما را هیجان زده میکند.
به طور مثال اگر روی کنارههای صندلی بنشینید، صندلیها کمی بزرگتر
میشوند تا مانع از سور خوردن سرنشین شوند. قابلیت کروز کنترل این خودرو هم
به ویژگیهای جدیدی مجهز شده که از بین آنها میتوان به تشخیص فاصله
اتومبیل تا خودروی جلویی اشاره کرد. این قابلیت شاید چندان مهم نباشد، اما
در زمان رانندگی با سرعت زیاد به کمک راننده میآید.
از دیگر ویژگیهای این خودرو میتوان به Steering Pilot اشاره کرد که باعث میشود E300 بین دو خط باقی بماند و یک مسیر را طی کند. این قابلیت باز هم در سرعتهای بالا به کمک راننده خواهد آمد. البته در حالت رانندهی خودکار که تمام این ویژگیها فعال میشوند، نمیتوان سرعت خودرو را از یک اندازهی مشخص بیشتر کرد. سرعت این خودرو در حالت نیمه اتوماتیک یا نیمه خودران هم به ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
در آزمایشهای انجام شده، سیستم خودران این اتومبیل به خوبی شرایط مسیر را بررسی میکند و میتواند در زمان لازم ترمز کند یا فاصلهی خودش را با خودروهای پیش رو حفظ کند یا از آنها بیشتر فاصله بگیرد. در زمانی که ترافیک باشد سیستم خودران باعث میشود که نتوان از روی خط ها عبور کرد. این سیستم زمانی غیر فعال میشود که از بار ترافیک کمتر شود و سپس راننده میتواند لاین حرکتی خودش را تغییر دهد.
E300 مدل ۲۰۱۷ به شکلی طراحی شده که در شرایط خطر از جان سرنشینان هم محافظت کند. سنسورهایی روی این اتومبیل قرار گرفتهاند که متوجه نزدیک شدن فاصلهی خودرو به مانع یا اتومبیل جلویی میشوند. در این لحظه اتومبیل سرنشینان را ۷ سانتیمتر بیشتر به داخل میبرد تا آنها از بدنهی خودرو فاصله بگیرند و آسیب کمتری ببینید. داخل این اتومبیل هم یک نمایشگر بزرگ لمسی را مشاهده خواهید کرد که از دو مانیتور تشکیل شده است.
با این صفحه نمایش میتوان قسمتهای مختلف E300 را کنترل کرد. در آخر باید به این موضوع اشاره کنیم که قیمت پایهی این خودرو از ۵۴۶۵۰ هزار دلار شروع میشود و هر چقدر امکانات آن بیشتر شود، پول بیشتری هم برای E300 مدل ۲۰۱۷ پرداخت خواهید کرد.
ویدیوی معرفی اتومبیل جدید مرسدس بنز را ببینید:
از دیگر ویژگیهای این خودرو میتوان به Steering Pilot اشاره کرد که باعث میشود E300 بین دو خط باقی بماند و یک مسیر را طی کند. این قابلیت باز هم در سرعتهای بالا به کمک راننده خواهد آمد. البته در حالت رانندهی خودکار که تمام این ویژگیها فعال میشوند، نمیتوان سرعت خودرو را از یک اندازهی مشخص بیشتر کرد. سرعت این خودرو در حالت نیمه اتوماتیک یا نیمه خودران هم به ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
در آزمایشهای انجام شده، سیستم خودران این اتومبیل به خوبی شرایط مسیر را بررسی میکند و میتواند در زمان لازم ترمز کند یا فاصلهی خودش را با خودروهای پیش رو حفظ کند یا از آنها بیشتر فاصله بگیرد. در زمانی که ترافیک باشد سیستم خودران باعث میشود که نتوان از روی خط ها عبور کرد. این سیستم زمانی غیر فعال میشود که از بار ترافیک کمتر شود و سپس راننده میتواند لاین حرکتی خودش را تغییر دهد.
E300 مدل ۲۰۱۷ به شکلی طراحی شده که در شرایط خطر از جان سرنشینان هم محافظت کند. سنسورهایی روی این اتومبیل قرار گرفتهاند که متوجه نزدیک شدن فاصلهی خودرو به مانع یا اتومبیل جلویی میشوند. در این لحظه اتومبیل سرنشینان را ۷ سانتیمتر بیشتر به داخل میبرد تا آنها از بدنهی خودرو فاصله بگیرند و آسیب کمتری ببینید. داخل این اتومبیل هم یک نمایشگر بزرگ لمسی را مشاهده خواهید کرد که از دو مانیتور تشکیل شده است.
با این صفحه نمایش میتوان قسمتهای مختلف E300 را کنترل کرد. در آخر باید به این موضوع اشاره کنیم که قیمت پایهی این خودرو از ۵۴۶۵۰ هزار دلار شروع میشود و هر چقدر امکانات آن بیشتر شود، پول بیشتری هم برای E300 مدل ۲۰۱۷ پرداخت خواهید کرد.
ویدیوی معرفی اتومبیل جدید مرسدس بنز را ببینید:
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
