آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۱۶۹
۱۲:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۰۲

با «لوتوس» هایی که مجوز واردات گرفت آشنا شوید +تصاویر

پدال نیوز: دو مدل خودروی لوتوس "الیزه S" و لوتوس "الیزه 220 Cup" به نمایندگی از ایلیا موتور برای ورود و عرضه به بازار کشور، توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد تایید قرار گرفتند و مجوزهای مربوطه برای واردات آن‌ها صادر گردید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو خودروی نام برده شده از شرکت خودروسازی لوتوس به طور مشترک با پیشرانه‌ای 1.8 لیتری سوپرشارژر وارد کشور خواهند شد که در خط انتقال قدرت به جعبه دنده‌ای شش سرعته دستی و یک دیفرانسیل لغزش محدود قفل شونده مجهز شده‌اند. این موتور در دور 6800 دور بر دقیقه توانایی تولید نیرویی 217 اسب بخاری و همچنین تولید گشتاوری 250 نیوتن متری در دور موتور 4600 را دارد که باعث شتابی صفر تا صد 4.2 ثانیه‌ای برای این دو خودروی هم نام 952 کیلوگرمی می‌شود.


براساس گفته‌های شرکت سازنده، این دو خودروی خوش نام کمپانی لوتوس با شاسی آلومینیومی و بدنه فایبرگلاس ساخته شده‌‌اند که باعث شده وزنی 952 کیلوگرمی بدست آید. این وزن تاکنون تاثیرات زیادی بر روی خودرو گذاشته و یکی از آن‌ها عملکرد فوق العاده در شتاب گیری و سرعت بوده است، ولی از بُعد دیگر می‌توان به سواری لذت بخش و فرمان پذیری نرم این خودرو اشاره داشت که بخشی از آن به نصب موتور خودرو به صورت میانی و داشتن وزنی 952 کیلوگرمی برمی‌گردد.

عمده تفاوت‌های این دو مدل به غیر از بخش فنی، در طراحی ظاهری دیده می‌شود. مدل الیزه S را می‌توان خودروی استاندارد وارد شده به کشور دانست که در سگمنت خودروهای کروکی قرار گرفته و از مولفه‌های استاندارد طراحی بهره‌مند است، ولی در مقابل مدل الیزه 220 Cup را شاهد هستیم که به قطعات آیرودینامیکی اسپرت مجهز شده و می‌توان ردپای آن‌ها را در بامپر زیر سپر جلو، اسپویلر بزرگ انتهای بدنه، رکاب زیر درب‌ها و دیفیوزر بزرگ زیر سپر عقب دنبال کرد، هرچند درون کابین هم مولفه‌های یک طراحی اسپرت به خوبی دیده می‌شود.

 

لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
لوتوس
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر