رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو:
ممنوعیت واردات خودروی بالای ۲۵۰۰ سی سی نیازمند بررسی مجدد است
عصر خودرو- رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی نیازمند بررسی و تحلیل دوباره است گفت: با مصوبه جدید وزارت صنعت رقابت عادلانه در بازار خودروهای وارداتی شکل می‌گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از تسنیم، میثم رضایی اظهار داشت: با مصوبه جدید وزارت صنعت، ساز و کار مثبت و شفافی در سامانه ثبت سفارش خودرو ایجاد خواهد شد. این مصوبه وزارت خانه بستر ساز فضای سالم، رقابتی و عادلانه در بازار می شود و انگیزه بیشتری برای فعالان این حوزه در جهت تحقق حقوق مصرف کنندگان ایجاد می کند.
به گفته وی، یکی از مسائلی که مورد اعتراض واردکنندگان غیر رسمی خودرو بود، حذف ناگهانی ثبت سفارش برخی خودروها از روی سایت ثبت سفارش بود که این ضعف موجب ایجاد اختلال در ثبت سفارش توسط واردکنندگان شده بود که بارها طی نامه نگاری ها و نیز ملاقات های حضوری با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار رفع این اشکال در جهت ایجاد فضای رقابتی، سالم و عادلانه شده بودیم که با نظر مساعد مقامات و مسئولان وزارت خانه، این مهم تحقق یافت.
رضایی با بیان اینکه مصوبه جدید دولت، اصلاحیه‌ای بر مصوبه آخر سازمان حمایت بوده است، تصریح کرد: طبق مصوبه وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو در دو مرحله انجام خواهد شد که ابتدا ثبت سفارش اولیه صورت می‌گیرد و پس از آن، در زمان حمل خودرو شماره شاسی به وزارت صنعت اعلام می‌شود و در صورت تأیید وزارت صنعت، اجازه ثبت سفارش مرحله دوم داده می‌شود و کد هشت رقمی برای واردکنندگان صادر می گردد.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو، تاکید کرد: با مصوبه جدید وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو دارای مدت زمان مشخصی خواهد بود و خودروهای وارداتی به یک باره از سامانه ثبت سفارش حذف نمی‌شود.
وی تلاش و اهتمام ویژه مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع موانع و مشکلات پیش روی نمایندگان رسمی و غیر رسمی خودرو را به نفع مصرف کنندگان نهایی دانست و از آمادگی انجمن صنفی واردکنندگان خودرو همچون انجمن واردکنندگان خودرو در جهت بهتر شدن فضای رقابتی در این حوزه و رفع برخی مشکلات خبر داد تا همکاری های لازم با مسئولان و فعالان این بازار همچون گذشته ادامه یابد.
رضایی با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی را نیازمند بررسی و تحلیل دوباره دانست و خاطرنشان کرد: ما نیز موافق موضوع ممنوعیت واردات خودروهای بالای 100 هزار دلار هستیم چراکه حجم موتور نمی تواند معیار و ملاک مناسبی برای لوکس بودن خودرو باشد.
به گفته وی، یکی از مسائلی که مورد اعتراض واردکنندگان غیر رسمی خودرو بود، حذف ناگهانی ثبت سفارش برخی خودروها از روی سایت ثبت سفارش بود که این ضعف موجب ایجاد اختلال در ثبت سفارش توسط واردکنندگان شده بود که بارها طی نامه نگاری ها و نیز ملاقات های حضوری با مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار رفع این اشکال در جهت ایجاد فضای رقابتی، سالم و عادلانه شده بودیم که با نظر مساعد مقامات و مسئولان وزارت خانه، این مهم تحقق یافت.
رضایی با بیان اینکه مصوبه جدید دولت، اصلاحیه‌ای بر مصوبه آخر سازمان حمایت بوده است، تصریح کرد: طبق مصوبه وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو در دو مرحله انجام خواهد شد که ابتدا ثبت سفارش اولیه صورت می‌گیرد و پس از آن، در زمان حمل خودرو شماره شاسی به وزارت صنعت اعلام می‌شود و در صورت تأیید وزارت صنعت، اجازه ثبت سفارش مرحله دوم داده می‌شود و کد هشت رقمی برای واردکنندگان صادر می گردد.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو، تاکید کرد: با مصوبه جدید وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو دارای مدت زمان مشخصی خواهد بود و خودروهای وارداتی به یک باره از سامانه ثبت سفارش حذف نمی‌شود.
وی تلاش و اهتمام ویژه مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای رفع موانع و مشکلات پیش روی نمایندگان رسمی و غیر رسمی خودرو را به نفع مصرف کنندگان نهایی دانست و از آمادگی انجمن صنفی واردکنندگان خودرو همچون انجمن واردکنندگان خودرو در جهت بهتر شدن فضای رقابتی در این حوزه و رفع برخی مشکلات خبر داد تا همکاری های لازم با مسئولان و فعالان این بازار همچون گذشته ادامه یابد.
رضایی با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 سی سی را نیازمند بررسی و تحلیل دوباره دانست و خاطرنشان کرد: ما نیز موافق موضوع ممنوعیت واردات خودروهای بالای 100 هزار دلار هستیم چراکه حجم موتور نمی تواند معیار و ملاک مناسبی برای لوکس بودن خودرو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!