بازگشت پر سرعت پژو به جاده های ایران
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با امضای یک جوینت ونچر به ارزش ۴۰۰ میلیون یورو با شریک قدیمی خود ایران خودرو، بازگشت به بازار ایران را تسریع کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروساز فرانسوی پژو سیتروئن با امضای یک جوینت ونچر به ارزش ۴۰۰ میلیون یورو با شریک قدیمی خود ایران خودرو، بازگشت به بازار ایران را تسریع کرد.
نخستین خودروهایی که تحت سرمایهگذاری مشترک پژو سیتروئن و ایران خودرو تولید میشوند در فوریه سال آینده روانه بازار میشوند. این شرکت تولید سالانه ۲۰۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۱۸ را هدفگذاری کرده است.
پژوسیتروئن نخستین خودروساز غربی است که از زمان اجرایی شدن برجام و رفع تحریمهای اقتصادی در ماه ژانویه بازگشت به ایران را اعلام میکند.
ژان کریستف کمار - مدیر فعالیتهای خاورمیانه و آفریقای پژو سیتروئن - در این باره اظهار کرد: امروز زمان بازگشت پژو سیتروئن به ایران است و ما از این بابت بسیار مفتخریم. این شرکت به ایران متعهد است و از طریق شرکت ایرانی خود نشان میدهد واقعا برای آینده متعهد بوده و آماده سرمایهگذاری در این کشور است.
این جوینت ونچر که سهم ایران خودرو و پژو سیتروئن در آن به صورت ۵۰-۵۰ است، سه مدل شامل پژو ۲۰۸، شاسی بلند ۲۰۰۸ و مدل کامپکت ۳۰۱ را با استفاده از قطعاتی که عمدتا در ایران ساخته میشوند، تولید خواهد کرد.
هاشم یکهزارع – مدیر عامل ایران خودرو - اظهار کرده است ۳۰ درصد از خودروهایی که تحت این جوینت ونچر تولید میشوند به خاورمیانه و مناطق دیگر صادر خواهند شد.
پژوسیتروئن در سال ۲۰۱۲ که تحریمهای غربی علیه ایران تشدید شد ناچار شد از ایران خارج شود. هزینه این اقدام بسیار سنگین بود و مدیرعامل ایران خودرو در ماه فوریه اعلام کرد که این شرکت بابت خروج ناگهانی شریک فرانسوی خود ۴۲۷ میلیون یورو خسارت دریافت خواهد کرد، با اینهمه این رقم هرگز از سوی پژوسیتروئن تایید نشد.
محمدرضا نعمتزاده – وزیر صنعت و معدن و بازرگانی ایران در مراسم امضای این جوینت ونچر اظهار کرده است: جوینت ونچرهای بیشتری در راه هستند.
وزیر صنعت و بازرگانی گفت: ما بسیار خوشبین هستیم و امیدوار هستیم قرارداد مشابهی برای ایران خودرو دیزل - که یکی از شرکتهای تابعه ایران خودرو است - با یک شرکت آلمانی داشته باشیم.
نعمتزاده از این شرکت آلمانی نام نبرد، اما ایرانخودرو از زمان برداشته شدن تحریمها با مرسدس بنز سرگرم مذاکره بوده است.
پژوسیتروئن همچنین اعلام کرد: با ایران خودرو در حال بررسی قراردادهای جدید مربوط به ساخت مدلهای قدیمیتر شامل پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ است. این خودروها در حال حاضر در ایران تولید میشوند و سال گذشته یک سوم از فروش خودرو در ایران را که حدود ۳۵۰ هزار دستگاه بود تشکیل دادند.
با این همه این خودروها در حال حاضر جزء فروش جهانی ۲.۹۷ میلیون خودروی پژوسیتروئن به حساب نمیآید، زیرا به صورت کامل با قطعات ایرانی و چینی تولید میشوند.
بر اساس گزارش رویترز، ایران یکی از امیدبخشترین بازارهای نوظهور برای خودرو در جهان است، زیرا از هر ۱۰۰ نفر در این کشور تنها یک نفر خودرو دارد که شش برابر کمتر از متوسط اتحادیه اروپا است.
این خبر همزمان با تایید خبر توافق از سوی بویینگ برای فروش هواپیماهای مسافربری به ایران ایر اعلام شد. بوئینگ روز سهشنبه اعلام کرد: با ایرانایر برای فروش هواپیما توافقنامه امضاء کرده است.
نخستین خودروهایی که تحت سرمایهگذاری مشترک پژو سیتروئن و ایران خودرو تولید میشوند در فوریه سال آینده روانه بازار میشوند. این شرکت تولید سالانه ۲۰۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۱۸ را هدفگذاری کرده است.
پژوسیتروئن نخستین خودروساز غربی است که از زمان اجرایی شدن برجام و رفع تحریمهای اقتصادی در ماه ژانویه بازگشت به ایران را اعلام میکند.
ژان کریستف کمار - مدیر فعالیتهای خاورمیانه و آفریقای پژو سیتروئن - در این باره اظهار کرد: امروز زمان بازگشت پژو سیتروئن به ایران است و ما از این بابت بسیار مفتخریم. این شرکت به ایران متعهد است و از طریق شرکت ایرانی خود نشان میدهد واقعا برای آینده متعهد بوده و آماده سرمایهگذاری در این کشور است.
این جوینت ونچر که سهم ایران خودرو و پژو سیتروئن در آن به صورت ۵۰-۵۰ است، سه مدل شامل پژو ۲۰۸، شاسی بلند ۲۰۰۸ و مدل کامپکت ۳۰۱ را با استفاده از قطعاتی که عمدتا در ایران ساخته میشوند، تولید خواهد کرد.
هاشم یکهزارع – مدیر عامل ایران خودرو - اظهار کرده است ۳۰ درصد از خودروهایی که تحت این جوینت ونچر تولید میشوند به خاورمیانه و مناطق دیگر صادر خواهند شد.
پژوسیتروئن در سال ۲۰۱۲ که تحریمهای غربی علیه ایران تشدید شد ناچار شد از ایران خارج شود. هزینه این اقدام بسیار سنگین بود و مدیرعامل ایران خودرو در ماه فوریه اعلام کرد که این شرکت بابت خروج ناگهانی شریک فرانسوی خود ۴۲۷ میلیون یورو خسارت دریافت خواهد کرد، با اینهمه این رقم هرگز از سوی پژوسیتروئن تایید نشد.
محمدرضا نعمتزاده – وزیر صنعت و معدن و بازرگانی ایران در مراسم امضای این جوینت ونچر اظهار کرده است: جوینت ونچرهای بیشتری در راه هستند.
وزیر صنعت و بازرگانی گفت: ما بسیار خوشبین هستیم و امیدوار هستیم قرارداد مشابهی برای ایران خودرو دیزل - که یکی از شرکتهای تابعه ایران خودرو است - با یک شرکت آلمانی داشته باشیم.
نعمتزاده از این شرکت آلمانی نام نبرد، اما ایرانخودرو از زمان برداشته شدن تحریمها با مرسدس بنز سرگرم مذاکره بوده است.
پژوسیتروئن همچنین اعلام کرد: با ایران خودرو در حال بررسی قراردادهای جدید مربوط به ساخت مدلهای قدیمیتر شامل پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ است. این خودروها در حال حاضر در ایران تولید میشوند و سال گذشته یک سوم از فروش خودرو در ایران را که حدود ۳۵۰ هزار دستگاه بود تشکیل دادند.
با این همه این خودروها در حال حاضر جزء فروش جهانی ۲.۹۷ میلیون خودروی پژوسیتروئن به حساب نمیآید، زیرا به صورت کامل با قطعات ایرانی و چینی تولید میشوند.
بر اساس گزارش رویترز، ایران یکی از امیدبخشترین بازارهای نوظهور برای خودرو در جهان است، زیرا از هر ۱۰۰ نفر در این کشور تنها یک نفر خودرو دارد که شش برابر کمتر از متوسط اتحادیه اروپا است.
این خبر همزمان با تایید خبر توافق از سوی بویینگ برای فروش هواپیماهای مسافربری به ایران ایر اعلام شد. بوئینگ روز سهشنبه اعلام کرد: با ایرانایر برای فروش هواپیما توافقنامه امضاء کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور