آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۱۱۷
۱۱:۳۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۲

مشکل اصلی قطعه سازان چیست؟

پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان خراسان رضوی ضمن ابراز رضایت از روند پراخت مطالبات قطعه سازان توسط برخی از خودروسازان گفت : خوشبختانه بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان توسط یکی از خودروسازان پرداخت شده به طوری که این اقدام تا حدودی بر اوضاع نقدینگی قطعه سازان تاثیر گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به طرح پرداخت مطالبات معوقه واحدهای قطعه سازی کوچک و متوسط اظهار داشت : در پرداخت مطالبات قطعه سازان نباید تفاوتی قائل شود چرا که امروز قطعه سازان بزرگ نیز با شرایط نگران کننده ای به لحاظ نقدینگی مسائل بانکی ، خریدهای خارجی مواجه هستند.
 
وی افزود : قطعه سازان بزرگ و کوچک با یکدیگر مرتبط هستند و همگی در یک زنجیره تامین قرار دارند بنابراین عدم پرداخت همزمان مطالبات آنها مسلما مشکلات در تولید و زنجیره تامین خودروسازان و نهایت تولید خودرو ایجاد خواهد کرد.
 
وی تصریح کرد : زنجیره تولید خودرو به یکدیگر وصل است بنابراین باید این زنجیره تولید به درستی حرکت کند بنابراین تفاوتی بین قطعه ساز و بزرگ در این زنجیره تولید وجود ندارد.
 
به گفته وی در راستای بهبود جریان پرداخت مطالبات قطعه سازان توسط برخی از خودروسازان ، اوضاع نقدینگی قطعه سازان در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل شرایط بهتری یافته است.
 
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان اظهار داشت : خوشبختانه با بهبود در پرداخت مطالبات قطعه سازان بسیاری از کارخانجات تولیدی قطعه سازی از نگرانی های زیاد ناشی از کمبود نقدینگی رها شدند.
 
آروند مشکل اصلی امروز قطعه سازان را بهره های بالای بانکی دانست و گفت : تا زمانی که مشکل بهره های بالای بانکی و هزین های مالیاتی و تامین اجتماعی کاهش نیابد همچنان مشکلات در بخش های تولیدی و صنعتی و قطعه سازی کشور ادامه خواهد داشت.
 
وی افزود : امروز در صنایع اروپایی قیمت تمام شده تولید به جهت اتوماسیون ، تولید بالا ، بهره های بسیار کم بانکی تقریبا  به همان میزانی است که در ایران وجود دارد از این رو نمی توان صنعت ایران را با صنعت اروپا و کره و حتی چین مقایسه کرد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو