چین قطعه سازان ایران را بیکار کرد
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی خودرو گفت: ورود هر دستگاه خودروی خارجی به بازار به بیکار شدن قطعهسازان داخلی در مقابل خارجیها ختم میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد با اشاره به آمار نگرانکننده ورود قطعات چینی به بازار خودرو کشور، اظهار داشت: کشور چین سیاستهای حمایتی از صادرکنندگان خود انجام میدهد که این امر باعث شده تا بازارهای هدف این کالاها از جمله ایران پر از کالاهای این کشور شود.
وی با بیان اینکه افزایش حجم واردات قطعات چینی تولیدکنندگان داخلی را با مشکلات متعددی رو به رو ساخته است، افزود: اخیراً قطعهسازان چینی به صادرات محصولات خود به ایران اکتفا نکرده و حتی به تأمین قطعات خودروهای ایرانی نیز پرداختهاند که این موضوع برای ما بسیار نگرانکننده است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودرو اضافه کرد: متاسفانه عمده قطعات چینی موجود در بازار بیکیفیت بوده و مصرفکنندگان تنها به دلیل مشکلات اقتصادی و قیمت ارزان، اقدام به خرید این قطعات میکنند.
به گزارش تسنیم، محبینژاد با بیان اینکه وجود خودروهای چینی در سطح بازار جامعه را معتاد به قطعات چینی میکند، تصریح کرد: ورود هر دستگاه خودروی خارجی به بازار حدود 15 سال به بیکار شدن قطعهسازان داخلی در مقابل خارجیها ختم میشود.
وی با بیان اینکه افزایش حجم واردات قطعات چینی تولیدکنندگان داخلی را با مشکلات متعددی رو به رو ساخته است، افزود: اخیراً قطعهسازان چینی به صادرات محصولات خود به ایران اکتفا نکرده و حتی به تأمین قطعات خودروهای ایرانی نیز پرداختهاند که این موضوع برای ما بسیار نگرانکننده است.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی خودرو اضافه کرد: متاسفانه عمده قطعات چینی موجود در بازار بیکیفیت بوده و مصرفکنندگان تنها به دلیل مشکلات اقتصادی و قیمت ارزان، اقدام به خرید این قطعات میکنند.
به گزارش تسنیم، محبینژاد با بیان اینکه وجود خودروهای چینی در سطح بازار جامعه را معتاد به قطعات چینی میکند، تصریح کرد: ورود هر دستگاه خودروی خارجی به بازار حدود 15 سال به بیکار شدن قطعهسازان داخلی در مقابل خارجیها ختم میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها