آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۰۸۸
۱۶:۴۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۱

عرضه مازراتی کواتروپورته در 2 تیپ +تصاویر

پدال نیوز: مازراتی کواتروپورته، لوکس ترین سدان مازراتی ایتالیا که حدودا سه سال پیش نسل جدید آن معرفی شد، چند روز گذشته دست خوش تغییراتی در چهره خود شده است تا نیمه دوم عمر خود را با جهشی دوباره در ددو تیپ "گرن لوسو" و "گرن اسپرت" آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که بنابر اطلاعات رسمی مازراتی، تاکنون 24 هزار نسخه را در 72 کشور مختلف به فروش رسانده است.


موتور، شاید تنمها قسمتی باشد که در این خودرو تغییری عاید آن نشده است و همچنان شاهد استفاده از موتورهای 3 لیتری شش سیلندر 350 اسب بخاری، 3 لیتری شش سیلندر 410 اسب بخاری، 3.8 لیتری هشت سیلندر 530 اسب بخاری و یک موتور دیزلی 3 لیتری شش سیلندر در نسخه فیس لیفت نیز هستیم.

در عوض بی تغییر ماندن بخش مولد قدرتی، مازراتی یک سری تکنولوژی و تجهیزات جدید را برای سدان لوکس خود در نظر گرفته و در صورت نیاز مشتری، به صورت سفارشی بر روی خودرو نصب می شود که به ترتیب شامل سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم هشدار برخورد از جلو به همراه ترمز پیشرفته کمکی و در آخر سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک در صورت عدم عکس العمل راننده نسبت به خطر احتمالی می شود.

در ظاهر هم تغییرات خوبی بر روی این سدان لوکس اسپرت صورت گرفته است. اگر به این خودرو دقت کنید، خواهید دید که یک طرح جدید برای جلوپنجره مشبک خودرو در نظر گرفته شده و حالا از ستون های عمدی کرومی درنگ در لابه لای آن استفاده شده است، مجموعه سپر خودرو به کلی تغییر کرده و دو ورودی بزرگ تر هوا در اطراف سپر قالب گیری شده و همچنین در عقب خودرو، چهار راهنمای اگزوز کرومی رنگ (در مدل معمولی یا GranLusso به شکل گردی و در مدل اسپرت GranSport به صورت مربعی شکل درآمده اند) و یک دیفیوزر کوچک در مدل اسپرت در نظر گرفته شده است.

در داخل کابین هم یک سیستم جدید تهویه مطبوع اتوماتیک چند منطقه ای و یک صفحه نمایشگر جدید خازنی 8.4 اینچی با دقت بالا و عملکرد چند لمسی در نظر گرفته شده که با اپل کارپلی و آندروید سازگاری دارد.

 

مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته