آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۰۸۸
۱۶:۴۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۱

عرضه مازراتی کواتروپورته در 2 تیپ +تصاویر

پدال نیوز: مازراتی کواتروپورته، لوکس ترین سدان مازراتی ایتالیا که حدودا سه سال پیش نسل جدید آن معرفی شد، چند روز گذشته دست خوش تغییراتی در چهره خود شده است تا نیمه دوم عمر خود را با جهشی دوباره در ددو تیپ "گرن لوسو" و "گرن اسپرت" آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودرویی که بنابر اطلاعات رسمی مازراتی، تاکنون 24 هزار نسخه را در 72 کشور مختلف به فروش رسانده است.


موتور، شاید تنمها قسمتی باشد که در این خودرو تغییری عاید آن نشده است و همچنان شاهد استفاده از موتورهای 3 لیتری شش سیلندر 350 اسب بخاری، 3 لیتری شش سیلندر 410 اسب بخاری، 3.8 لیتری هشت سیلندر 530 اسب بخاری و یک موتور دیزلی 3 لیتری شش سیلندر در نسخه فیس لیفت نیز هستیم.

در عوض بی تغییر ماندن بخش مولد قدرتی، مازراتی یک سری تکنولوژی و تجهیزات جدید را برای سدان لوکس خود در نظر گرفته و در صورت نیاز مشتری، به صورت سفارشی بر روی خودرو نصب می شود که به ترتیب شامل سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از خطوط جاده، سیستم هشدار برخورد از جلو به همراه ترمز پیشرفته کمکی و در آخر سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک در صورت عدم عکس العمل راننده نسبت به خطر احتمالی می شود.

در ظاهر هم تغییرات خوبی بر روی این سدان لوکس اسپرت صورت گرفته است. اگر به این خودرو دقت کنید، خواهید دید که یک طرح جدید برای جلوپنجره مشبک خودرو در نظر گرفته شده و حالا از ستون های عمدی کرومی درنگ در لابه لای آن استفاده شده است، مجموعه سپر خودرو به کلی تغییر کرده و دو ورودی بزرگ تر هوا در اطراف سپر قالب گیری شده و همچنین در عقب خودرو، چهار راهنمای اگزوز کرومی رنگ (در مدل معمولی یا GranLusso به شکل گردی و در مدل اسپرت GranSport به صورت مربعی شکل درآمده اند) و یک دیفیوزر کوچک در مدل اسپرت در نظر گرفته شده است.

در داخل کابین هم یک سیستم جدید تهویه مطبوع اتوماتیک چند منطقه ای و یک صفحه نمایشگر جدید خازنی 8.4 اینچی با دقت بالا و عملکرد چند لمسی در نظر گرفته شده که با اپل کارپلی و آندروید سازگاری دارد.

 

مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
مازراتی
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد