چگونگی ساختن بلندترین تونل ایران
پدال نیوز: با سیستم مالی طراحی شده برای قطعه دوم آزادراه تهران - شمال پیمانکار و سرمایهگذار این قطعه از ابتدا منابع مالی مدنظر برای کل پروژه را تعیین خواهند کرد و از اینرو مشکلی برای رساندن این قطعه در زمان لازم وجود نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسماعیل موسوی، نماینده مدیر طرح آزادراه تهران - شمال با بیان این مطلب تصریح کرد: قطعه دوم آزادراه تهران - شمال که حدود 12 کیلومتر طول دارد از نظر راهسازی یکی از سختترین قطعات عمرانی طراحی شده در ایران به حساب میآید.
به گفته وی کوهستانیبودن منطقه و لزوم حفاری و طراحی تونلهایی طولانی در طول این مسیر باعث شده که این قطعه با عنوان یکی از سختترین قطعات در این آزادراه معرفی شود و همین امر راه را در طول سالهای گذشته برای تکمیل آن ببندد.
نماینده مدیر طرح آزادراه تهران - شمال با بیان اینکه با توجه به طراحیهای جدید مالی برای این قطعه هیچ مشکلی در تامین مالی کار وجود نخواهد داشت، اظهار کرد: در روش جدید پیمانکار به طول همزمان بحث سرمایهگذاری و فاینانس پروژه را حل خواهد کرد. از اینرو پس از تعیین شدن پیمانکار پروژه وارد فاز اجرایی خواهد شد.
موسوی اضافه کرد: در حال حاضر این قطعه در مرحله بررسی طرحها و برنامههای ارائه شده از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی که به محض نهایی شدن این انتخاب کار آغاز میشود.
وی با اشاره به وجود تونل البرز به عنوان بلندترین تونل جادهای کشور در این قطعه از آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: هرچند روش مالی تعیین شده برای این تونل متفاوت با روش کلی قطعه دوم است، اما پیمانکار بهطور همزمان فاینانس مورد نیاز برای این تونل بسیار مهم و دشوار را نیز تعیین خواهد کرد و کار اجرایی بر روی آن همزمان آغاز خواهد شد.
شرکت آزادراه تهران - شمال که به عنوان نماینده وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در این آزادراه فعالیت میکند وعده داده که کل قطعات این پروژه را تا سال 1400 به بهرهبرداری نهایی برساند.
براین اساس قطعه نخست این آزادراه تا بهار سال 1396 به بهرهبرداری میرسد قطعه دوم در آینده نزدیک پیمانکار و سرمایهگذار خود را خواهد شناخت و قطعه سوم پس از طی شدن مرحله بررسیهای نهایی به سرمایهگذاران ارائه خواهد شد.
به گفته وی کوهستانیبودن منطقه و لزوم حفاری و طراحی تونلهایی طولانی در طول این مسیر باعث شده که این قطعه با عنوان یکی از سختترین قطعات در این آزادراه معرفی شود و همین امر راه را در طول سالهای گذشته برای تکمیل آن ببندد.
نماینده مدیر طرح آزادراه تهران - شمال با بیان اینکه با توجه به طراحیهای جدید مالی برای این قطعه هیچ مشکلی در تامین مالی کار وجود نخواهد داشت، اظهار کرد: در روش جدید پیمانکار به طول همزمان بحث سرمایهگذاری و فاینانس پروژه را حل خواهد کرد. از اینرو پس از تعیین شدن پیمانکار پروژه وارد فاز اجرایی خواهد شد.
موسوی اضافه کرد: در حال حاضر این قطعه در مرحله بررسی طرحها و برنامههای ارائه شده از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی که به محض نهایی شدن این انتخاب کار آغاز میشود.
وی با اشاره به وجود تونل البرز به عنوان بلندترین تونل جادهای کشور در این قطعه از آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: هرچند روش مالی تعیین شده برای این تونل متفاوت با روش کلی قطعه دوم است، اما پیمانکار بهطور همزمان فاینانس مورد نیاز برای این تونل بسیار مهم و دشوار را نیز تعیین خواهد کرد و کار اجرایی بر روی آن همزمان آغاز خواهد شد.
شرکت آزادراه تهران - شمال که به عنوان نماینده وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در این آزادراه فعالیت میکند وعده داده که کل قطعات این پروژه را تا سال 1400 به بهرهبرداری نهایی برساند.
براین اساس قطعه نخست این آزادراه تا بهار سال 1396 به بهرهبرداری میرسد قطعه دوم در آینده نزدیک پیمانکار و سرمایهگذار خود را خواهد شناخت و قطعه سوم پس از طی شدن مرحله بررسیهای نهایی به سرمایهگذاران ارائه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد