چگونگی ساختن بلندترین تونل ایران
پدال نیوز: با سیستم مالی طراحی شده برای قطعه دوم آزادراه تهران - شمال پیمانکار و سرمایهگذار این قطعه از ابتدا منابع مالی مدنظر برای کل پروژه را تعیین خواهند کرد و از اینرو مشکلی برای رساندن این قطعه در زمان لازم وجود نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسماعیل موسوی، نماینده مدیر طرح آزادراه تهران - شمال با بیان این مطلب تصریح کرد: قطعه دوم آزادراه تهران - شمال که حدود 12 کیلومتر طول دارد از نظر راهسازی یکی از سختترین قطعات عمرانی طراحی شده در ایران به حساب میآید.
به گفته وی کوهستانیبودن منطقه و لزوم حفاری و طراحی تونلهایی طولانی در طول این مسیر باعث شده که این قطعه با عنوان یکی از سختترین قطعات در این آزادراه معرفی شود و همین امر راه را در طول سالهای گذشته برای تکمیل آن ببندد.
نماینده مدیر طرح آزادراه تهران - شمال با بیان اینکه با توجه به طراحیهای جدید مالی برای این قطعه هیچ مشکلی در تامین مالی کار وجود نخواهد داشت، اظهار کرد: در روش جدید پیمانکار به طول همزمان بحث سرمایهگذاری و فاینانس پروژه را حل خواهد کرد. از اینرو پس از تعیین شدن پیمانکار پروژه وارد فاز اجرایی خواهد شد.
موسوی اضافه کرد: در حال حاضر این قطعه در مرحله بررسی طرحها و برنامههای ارائه شده از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی که به محض نهایی شدن این انتخاب کار آغاز میشود.
وی با اشاره به وجود تونل البرز به عنوان بلندترین تونل جادهای کشور در این قطعه از آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: هرچند روش مالی تعیین شده برای این تونل متفاوت با روش کلی قطعه دوم است، اما پیمانکار بهطور همزمان فاینانس مورد نیاز برای این تونل بسیار مهم و دشوار را نیز تعیین خواهد کرد و کار اجرایی بر روی آن همزمان آغاز خواهد شد.
شرکت آزادراه تهران - شمال که به عنوان نماینده وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در این آزادراه فعالیت میکند وعده داده که کل قطعات این پروژه را تا سال 1400 به بهرهبرداری نهایی برساند.
براین اساس قطعه نخست این آزادراه تا بهار سال 1396 به بهرهبرداری میرسد قطعه دوم در آینده نزدیک پیمانکار و سرمایهگذار خود را خواهد شناخت و قطعه سوم پس از طی شدن مرحله بررسیهای نهایی به سرمایهگذاران ارائه خواهد شد.
به گفته وی کوهستانیبودن منطقه و لزوم حفاری و طراحی تونلهایی طولانی در طول این مسیر باعث شده که این قطعه با عنوان یکی از سختترین قطعات در این آزادراه معرفی شود و همین امر راه را در طول سالهای گذشته برای تکمیل آن ببندد.
نماینده مدیر طرح آزادراه تهران - شمال با بیان اینکه با توجه به طراحیهای جدید مالی برای این قطعه هیچ مشکلی در تامین مالی کار وجود نخواهد داشت، اظهار کرد: در روش جدید پیمانکار به طول همزمان بحث سرمایهگذاری و فاینانس پروژه را حل خواهد کرد. از اینرو پس از تعیین شدن پیمانکار پروژه وارد فاز اجرایی خواهد شد.
موسوی اضافه کرد: در حال حاضر این قطعه در مرحله بررسی طرحها و برنامههای ارائه شده از سوی سرمایهگذاران داخلی و خارجی که به محض نهایی شدن این انتخاب کار آغاز میشود.
وی با اشاره به وجود تونل البرز به عنوان بلندترین تونل جادهای کشور در این قطعه از آزادراه تهران - شمال اظهار کرد: هرچند روش مالی تعیین شده برای این تونل متفاوت با روش کلی قطعه دوم است، اما پیمانکار بهطور همزمان فاینانس مورد نیاز برای این تونل بسیار مهم و دشوار را نیز تعیین خواهد کرد و کار اجرایی بر روی آن همزمان آغاز خواهد شد.
شرکت آزادراه تهران - شمال که به عنوان نماینده وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان در این آزادراه فعالیت میکند وعده داده که کل قطعات این پروژه را تا سال 1400 به بهرهبرداری نهایی برساند.
براین اساس قطعه نخست این آزادراه تا بهار سال 1396 به بهرهبرداری میرسد قطعه دوم در آینده نزدیک پیمانکار و سرمایهگذار خود را خواهد شناخت و قطعه سوم پس از طی شدن مرحله بررسیهای نهایی به سرمایهگذاران ارائه خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق
شرایط فروش