آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۰۴۰
۱۱:۴۰
۱۳۹۵/۰۴/۰۱

10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال +تصاویر

پدال نیوز: وقتی صحبت از هزینه‌ی نگهداری به میان می‌آید، همه‌ی خودروها به یک اندازه مشابه نیستند و برخی به‌طور چشمگیری هزینه‌های کمتری را در یک دوره‌ی 10 ساله به مالک تحمیل می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پایگاه YourMechanic داده‌های زیادی از مدل‌های مختلف خودرو و هزینه‌های سرویس آن‌ها را در خود جای داده است. به عنوان نتیجه این سایت تصمیم گرفته تا خودروهایی با کمترین هزینه‌های نگهداری را معرفی نماید. با ما همراه باشید.
  1. کیا اپتیما
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

اپتیما با هزینه‌ی نگهداری 10 ساله‌ی 6400 دلاری در مکان دهم ایستاده است. این خودروساز کره‌ای رتبه‌ی کلی 14 (در میان 30 خودروساز رتبه‌بندی شده) را با هزینه‌ی 8800 دلاری به دست آورده است. این رتبه‌بندی کلی بر اساس محاسبه‌ی هزینه‌های متوسط همه‌ی مدل‌های برندهای مختلف توسط YourMechanic صورت گرفته است.

  1. سایون xB
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

سایون دیگر به عنوان یک برند وجود ندارد اما خودروهای ساخت آن هنوز هم هزینه‌های کمی دارند. در طی دوره‌ی 10 ساله مدل xB هزینه‌ی نگهداری 6300 دلاری دارد. درحالی‌که این خودروساز دومین برند کم‌هزینه است اما در رده‌بندی کلی با هزینه‌ی متوسط 6400 دلار در رتبه‌ی بیست و نهم قرار گرفته است.
  1. تویوتا یاریس
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

شما مدل‌های گوناگونی از تویوتا را در این لیست خواهید دید و در واقع یاریس یکی از گران‌ترین خودروهای تویوتا برای تملک در 10 سال است. هزینه‌ی نگهداری این خودرو در دوره‌ای 10 ساله 6100 دلار است. هرچند به‌عنوان یک برند تویوتا در رتبه‌ی اول ارزان‌ترین برند از حیث نگهداری با هزینه‌ی 5500 دلار قرار دارد.
  1. نیسان ورسا
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

مالکان ورسا در طی 10 سال می‌توانند انتظار هزینه‌های نگهداری 5900 دلاری را داشته باشند. نیسان کار خود را در رده‌بندی کلی با هزینه‌ی 7600 دلاری و رتبه‌ی بیست و سوم به پایان رسانده است.
  1. تویوتا کرولا
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

کرولا یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تمام ادوار است و فهمیدن این موضوع اصلاً سخت نیست. این خودرو در 10 سال هزینه‌ی نگهداری 5800 دلاری دارد.

  1. تویوتا تاکوما
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

حتی پیکاپ های تویوتا نیز هزینه‌های نگهداری کمی دارند و تاکوما با هزینه‌ی حفظ و نگهداری 5800 دلاری در جایگاه پنجم قرار گرفته است.
  1. هوندا فیت
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

شگفت‌آور اینکه دیگر خودروهای هوندا در این لیست حضور ندارند. اگرچه که سیویک در رتبه‌ی چهاردهم و آکورد در رتبه‌ی پانزدهم قرار دارند؛ اما فیت ارزان‌ترین هزینه‌های نگهداری را در بین مدل‌های گوناگون هوندا با 5500 دلار دارد. هوندا به عنوان یک برند با هزینه‌های متوسط 7200 دلاری در جایگاه بیست و هفتم رده‌بندی کلی جای گرفته است.
  1. تویوتا کمری
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

تویوتا به شهرت و اعتبار هزینه‌های کم نگهداری مدل‌هایش ادامه می‌دهد و کمری نقش بارزی در این مورد دارد. در طی یک دوره‌ی 10 ساله مالکان می‌توانند انتظار هزینه‌های 5200 دلاری را داشته باشند.
  1. کیا سول
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

و حالا یکی از ارزان‌ترین خودروها برای نگهداری معرفی می‌شود، کیا سول! در یک دهه سول هزینه‌های نگهداری 4700 دلاری دارد.
  1. تویوتا پریوس
10 خودرو با کمترین هزینه نگهداری در 10 سال

پریوس ارزان‌ترین خودرو برای نگهداری در دوره‌ای 10 ساله است. محبوب‌ترین خودروی هیبریدی تویوتا در 10 سال هزینه‌ی نگهداری 4300 دلاری دارد. البته جالب است بدانید که با عوض کردن باتری‌ها این هزینه افزایش می‌یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد