نظر کارشناس خودرو درباره قیمت خودروهای وارداتی
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با توجه به لغو تحریمها و واردات مستقیم خودرو به کشور، قیمت خودروهای وارداتی باید حداقل ۲۰ درصد کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،ابوالفضل خلخالی اظهار کرد: در سالهای گذشته به دلیل تحریم، بیشتر واردات خودرو به ایران از طریق شرکتهای واسطه در امارات صورت میگرفت.
وی با بیان اینکه این موضوع افزایش قیمت تمام شده و هزینههای واردات خودرو را به دنبال داشت، خاطرنشان کرد: طبیعتا شرکتهای واردکننده خودرو نیز این افزایش هزینهها را بر قیمت فروش خود اعمال میکردند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال با اجرایی شدن برجام و لغو تحریمها واردات مستقیم خودرو از کشورهای تولیدکننده آغاز شده و نقش کشورهایی چون امارات در واردات به ایران کمتر و کمتر میشود.
وی افزود: بنابراین هزینههای واردات خودرو به کشور در حد قابل توجهی کاهش یافته و شرکتهای واردکننده خودرو باید به سرعت قیمت این محصولات را حداقل ۲۰ درصد کاهش دهند.
خلخالی با بیان اینکه متاسفانه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو کمرنگ است، تصریح کرد: قیمت خودروهای وارداتی به طور غیر عادی در ایران بالا است و شرکتهای واردکننده سودهای هنگفت و بالایی میبرند.
وی با بیان اینکه این موضوع افزایش قیمت تمام شده و هزینههای واردات خودرو را به دنبال داشت، خاطرنشان کرد: طبیعتا شرکتهای واردکننده خودرو نیز این افزایش هزینهها را بر قیمت فروش خود اعمال میکردند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: با این حال با اجرایی شدن برجام و لغو تحریمها واردات مستقیم خودرو از کشورهای تولیدکننده آغاز شده و نقش کشورهایی چون امارات در واردات به ایران کمتر و کمتر میشود.
وی افزود: بنابراین هزینههای واردات خودرو به کشور در حد قابل توجهی کاهش یافته و شرکتهای واردکننده خودرو باید به سرعت قیمت این محصولات را حداقل ۲۰ درصد کاهش دهند.
خلخالی با بیان اینکه متاسفانه نظارتها بر عملکرد شرکتهای واردکننده خودرو کمرنگ است، تصریح کرد: قیمت خودروهای وارداتی به طور غیر عادی در ایران بالا است و شرکتهای واردکننده سودهای هنگفت و بالایی میبرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
