باید با هوشیاری وارد عرصه سرمایه گذاری صنعت خودرو شد
پدال نیوز: عضو هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت گفت: باید در عقد قرارداد با شرکتهای خودروساز خارجی شروط قطعه بندی و زمان بندی را لحاظ کنیم تا در آینده مشکلی در مبادلات تجاری نداشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حبیب الله محمودان عضو هیأت مدیره سندیکای قطعه سازان موتورسیکلت گفت: در زمینه عقد قراردادهای تجاری با شرکتهای خودروسازی باید در نظر داشته باشیم که برخی از این شرکت ها مانند پژو در گذشته به برخی تعهدات خود عمل نکرده و حتی گهگاه با راهکارهایی از مفاد قرارداد سرباز زدهاند.
این عضو سابق اتاق بازرگانی ایران گفت: نباید در مذاکرات خود با خودروسازان محدودیتی قائل شویم باید با هر شرکتی در هر کجای دنیا که امتیاز بیشتری می دهد وارد مذاکره شد چرا که برای پیشرفت در این عرصه باید شرکتهایی که دارای برند جهانی هستند همکاری کنیم.
وی در ادامه افزود: احتمالا شرکتهای جدید به دلیل ورود به بازار تازه و پرمشتری امتیازهای بیشتر و بهتری برای ما خواهند داشت.
محمودان اذعان داشت: ما باید سعی کنیم در عقد قرارداد با شرکتهای خودروسازی جدید شروط قطعه بندی و زمان بندی شده را در آنها لحاظ نمایم تا در آینده مشکلی در مبادلات تجاری و عمل به تعهدات در نظر گرفته شده به وجود نیاید.

این عضو سابق اتاق بازرگانی ایران گفت: نباید در مذاکرات خود با خودروسازان محدودیتی قائل شویم باید با هر شرکتی در هر کجای دنیا که امتیاز بیشتری می دهد وارد مذاکره شد چرا که برای پیشرفت در این عرصه باید شرکتهایی که دارای برند جهانی هستند همکاری کنیم.
وی در ادامه افزود: احتمالا شرکتهای جدید به دلیل ورود به بازار تازه و پرمشتری امتیازهای بیشتر و بهتری برای ما خواهند داشت.
محمودان اذعان داشت: ما باید سعی کنیم در عقد قرارداد با شرکتهای خودروسازی جدید شروط قطعه بندی و زمان بندی شده را در آنها لحاظ نمایم تا در آینده مشکلی در مبادلات تجاری و عمل به تعهدات در نظر گرفته شده به وجود نیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش