کد خبر:
۲۹۰۱۶ ۱۱:۱۲
۱۳۹۵/۰۴/۰۱
آیا آلفارومئو به حکمرانی مرسدس و ب ام و پایان می دهد؟
پدال نیوز: آلفارومئو در حال ساخت یک سدان لوکس جدید سایز متوسط برای رقابت با مرسدس- بنز کلاس E و ب ام و سری ۵ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، این خودرو که هنوز نامی برایش انتخاب نشده روی همان پلتفرم مدل جولیا(که در تصویر می بینید و سال گذشته معرفی شد) ساخته خواهد شد. به لحاظ فنی این خودرو از همان موتورهای چهار سیلندر بنزینی و دیزلی موجود روی جولیا استفاده خواهد کرد. این خودرو به طور استاندارد به صورت دیفرانسیل عقب عرضه خواهد شد ولی نسخه دو دیفرانسیل آن نیز با قیمت بالاتری ارائه می شود.
این سدان با یک موتور V6 توربوشارژ 2.9 لیتری و اولین موتور دیزلی شش سیلندر آلفا عرضه می شود.
آلفارومئو میداند که به جذب خریداران در سراسر جهان نیاز دارد و از این رو به شدت در حال کار برای بازگشت به جایگاه قبلی خود در بخش خودروهای باکیفیت است. این شرکت در مراحل پایانی ساخت یک کراس اور بنام "استل ویو" در سایز تقریبی ب ام و X3 است. این کراس اور شهری احتمالا قبل از پایان سال جاری میلادی رونمایی خواهد شد.
خودروی سدان آلفارومئو برای رقابت با ب ام و سری 5 احتمالا در سال 2018 عرضه میشود و پس آن خودروساز ایتالیایی یک کوپه، یک کروکی و یک کراس اور را روانه بازار می کند.
هارالد وستر مدیر فن آوری های فیات کرایسلر در مصاحبه با نشریه انگلیسی اتواکسپرس گفت: ما به سرمایه گذاران خود یک خانواده از محصولات جهانی جدید را که قابل فروش باشند بدهکار هستیم. عرضه این محصولات نسبتا سریع انجام خواهد شد.
این سدان با یک موتور V6 توربوشارژ 2.9 لیتری و اولین موتور دیزلی شش سیلندر آلفا عرضه می شود.
آلفارومئو میداند که به جذب خریداران در سراسر جهان نیاز دارد و از این رو به شدت در حال کار برای بازگشت به جایگاه قبلی خود در بخش خودروهای باکیفیت است. این شرکت در مراحل پایانی ساخت یک کراس اور بنام "استل ویو" در سایز تقریبی ب ام و X3 است. این کراس اور شهری احتمالا قبل از پایان سال جاری میلادی رونمایی خواهد شد.
خودروی سدان آلفارومئو برای رقابت با ب ام و سری 5 احتمالا در سال 2018 عرضه میشود و پس آن خودروساز ایتالیایی یک کوپه، یک کروکی و یک کراس اور را روانه بازار می کند.
هارالد وستر مدیر فن آوری های فیات کرایسلر در مصاحبه با نشریه انگلیسی اتواکسپرس گفت: ما به سرمایه گذاران خود یک خانواده از محصولات جهانی جدید را که قابل فروش باشند بدهکار هستیم. عرضه این محصولات نسبتا سریع انجام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها