واردات و ترخیص شورلت همچنان ممنوع
پدال نیوز: واردات خودروهای خارجی بهویژه آمریکایی در این اواخر دردسرساز شده بود. در همین راستا برخی از مصوبههای اخیر دولت درباره واردات خودرو برداشتهای مختلفی کردند و آن را بهمنزله اجازه برای واردات خودروهای آمریکایی دانستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، واردات خودروهای خارجی بهویژه آمریکایی در این اواخر دردسرساز شده بود. در همین راستا برخی از مصوبههای اخیر دولت درباره واردات خودرو برداشتهای مختلفی کردند و آن را بهمنزله اجازه برای واردات خودروهای آمریکایی دانستند.
فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره جزییات مصوبه جدید دولت گفت: ثبت سفارش، واردات و ترخیص شورلت همچنان ممنوع است و مصوبه جدید راهی برای آزاد شدن واردات خودروهای آمریکایی ایجاد نمیکند.
به گفته احتشامزاد، مصوبه جدید وزارت صنعت در مورد واردات خودرو هیچ ارتباطی با واردات و ترخیص خودروهای آمریکایی ندارد و ثبت سفارش و واردات شورلت همچنان ممنوع است. او در اینباره افزود: برای واردات خودرو کنترلهای لازم در دو مقطع زمانی صورت میگرفت که یکی از آنها ابتدای سال میلادی است که مستندات واردکنندگان خودرو توسط پلیس مورد بررسی قرار میگرفت و مقطع زمانی دیگر نیز به فرصتهای زمانی مقرر برای رعایت استانداردهای جدید تعیینشده از سوی سازمان محیطزیست و استاندارد مربوط میشد.
برای اینکه یک تقویم یکسان بین سازمانهای ذینفع مانند استاندارد، محیطزیست و پلیس ایجاد شود، پیشنهاد کردیم که ابتدای دیماه هرسال بهعنوان این مبدأ زمانی مشخص شود و به اینترتیب آغاز هر سال میلادی بهعنوان مبنا تعیین شود که این پیشنهاد مورد قبول وزارت صنعت قرار گرفت. به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، در ابتدای امسال ١٢٣ خودرو امکان ثبت سفارش برای واردات کشور را دارا بودند که بعد از شروع سال ٩٥، تعدادی از آنها به دلیل اتمام دوره کنترل و نیاز به ارایه اسناد جدید از سایت حذف شدند و حدود ٨٠ مورد در سایت باقی ماند.
حال آنکه تعدادی از خودروهای حذف شده درواقع در سال جدید نیز تغییری در مشخصات خود نداشتهاند و فقط باید یک فرآیند اداری دوباره برای آنها صورت میگرفت. او در اینباره میافزاید: به همین دلیل مقرر شد، در صورتی که خودروهای مورد نظر برای ثبت سفارش هیچ تغییری نداشته باشند، ثبت سفارش آنها تا دیماه فعال باشد و اگر در مورد خودرویی تغییراتی ایجاد شود، واردکننده اسناد جدید را به سازمانهای مربوطه ارایه دهد.
البته این مصوبه هیچ ارتباطی با ثبت سفارش و واردات خودروهای آمریکایی ندارد. واردات خودروهای آمریکایی به واسطه مدارک استانداردی یا محیطزیستی ممنوع نشده بلکه به واسطه سیاستهای کلان کشور ممنوع شده است و به همین دلیل تعیین تقویم یکسان برای کنترل خودروهای وارداتی نمیتواند زمینه واردات خودروهای شورلت را فراهم کند. وی تأکید کرد: خودروهای شورلت که قبلا به گمرک وارد شده بودند نیز مرجوع شدند.
مصوبه جدید برای رفع انحصار در واردات خودرو
از سوی دیگر میثم رضایی، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو در اینباره گفت: یکی از مسائلی که مورد اعتراض واردکنندگان غیررسمی خودرو بود، حذف ناگهانی ثبت سفارش برخی خودروها از روی سایت ثبت سفارش بود، بهطوری که ممکن بود پس از انجام ثبت سفارش توسط واردکنندگان رسمی، خودروها از روی سایت حذف شوند که برای حل این مشکل از وزارت صنعت خواستیم انحصار موجود در ثبت سفارش برداشته شود تا باقی افرادی که نمایندگی رسمی ندارند نیز بتوانند ثبت سفارش انجام دهند.
به گفته این مقام مسئول، با مصوبه جدید وزارت صنعت، انحصار در ثبت سفارش واردات خودرو برداشته شد. او با بیان اینکه مصوبه جدید دولت، اصلاحیهای بر مصوبه آخر سازمان حمایت بوده، گفت: طبق مصوبه وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو در دو مرحله انجام خواهد شد که ابتدا ثبت سفارش اولیه صورت میگیرد و پس از آن، در زمان حمل خودرو شماره شاسی به وزارت صنعت اعلام میشود و در صورت تأیید وزارت صنعت، اجازه ثبت سفارش مرحله دوم داده میشود و کد هشترقمی برای واردکنندگان صادر میشود.
فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درباره جزییات مصوبه جدید دولت گفت: ثبت سفارش، واردات و ترخیص شورلت همچنان ممنوع است و مصوبه جدید راهی برای آزاد شدن واردات خودروهای آمریکایی ایجاد نمیکند.
به گفته احتشامزاد، مصوبه جدید وزارت صنعت در مورد واردات خودرو هیچ ارتباطی با واردات و ترخیص خودروهای آمریکایی ندارد و ثبت سفارش و واردات شورلت همچنان ممنوع است. او در اینباره افزود: برای واردات خودرو کنترلهای لازم در دو مقطع زمانی صورت میگرفت که یکی از آنها ابتدای سال میلادی است که مستندات واردکنندگان خودرو توسط پلیس مورد بررسی قرار میگرفت و مقطع زمانی دیگر نیز به فرصتهای زمانی مقرر برای رعایت استانداردهای جدید تعیینشده از سوی سازمان محیطزیست و استاندارد مربوط میشد.
برای اینکه یک تقویم یکسان بین سازمانهای ذینفع مانند استاندارد، محیطزیست و پلیس ایجاد شود، پیشنهاد کردیم که ابتدای دیماه هرسال بهعنوان این مبدأ زمانی مشخص شود و به اینترتیب آغاز هر سال میلادی بهعنوان مبنا تعیین شود که این پیشنهاد مورد قبول وزارت صنعت قرار گرفت. به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، در ابتدای امسال ١٢٣ خودرو امکان ثبت سفارش برای واردات کشور را دارا بودند که بعد از شروع سال ٩٥، تعدادی از آنها به دلیل اتمام دوره کنترل و نیاز به ارایه اسناد جدید از سایت حذف شدند و حدود ٨٠ مورد در سایت باقی ماند.
حال آنکه تعدادی از خودروهای حذف شده درواقع در سال جدید نیز تغییری در مشخصات خود نداشتهاند و فقط باید یک فرآیند اداری دوباره برای آنها صورت میگرفت. او در اینباره میافزاید: به همین دلیل مقرر شد، در صورتی که خودروهای مورد نظر برای ثبت سفارش هیچ تغییری نداشته باشند، ثبت سفارش آنها تا دیماه فعال باشد و اگر در مورد خودرویی تغییراتی ایجاد شود، واردکننده اسناد جدید را به سازمانهای مربوطه ارایه دهد.
البته این مصوبه هیچ ارتباطی با ثبت سفارش و واردات خودروهای آمریکایی ندارد. واردات خودروهای آمریکایی به واسطه مدارک استانداردی یا محیطزیستی ممنوع نشده بلکه به واسطه سیاستهای کلان کشور ممنوع شده است و به همین دلیل تعیین تقویم یکسان برای کنترل خودروهای وارداتی نمیتواند زمینه واردات خودروهای شورلت را فراهم کند. وی تأکید کرد: خودروهای شورلت که قبلا به گمرک وارد شده بودند نیز مرجوع شدند.
مصوبه جدید برای رفع انحصار در واردات خودرو
از سوی دیگر میثم رضایی، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو در اینباره گفت: یکی از مسائلی که مورد اعتراض واردکنندگان غیررسمی خودرو بود، حذف ناگهانی ثبت سفارش برخی خودروها از روی سایت ثبت سفارش بود، بهطوری که ممکن بود پس از انجام ثبت سفارش توسط واردکنندگان رسمی، خودروها از روی سایت حذف شوند که برای حل این مشکل از وزارت صنعت خواستیم انحصار موجود در ثبت سفارش برداشته شود تا باقی افرادی که نمایندگی رسمی ندارند نیز بتوانند ثبت سفارش انجام دهند.
به گفته این مقام مسئول، با مصوبه جدید وزارت صنعت، انحصار در ثبت سفارش واردات خودرو برداشته شد. او با بیان اینکه مصوبه جدید دولت، اصلاحیهای بر مصوبه آخر سازمان حمایت بوده، گفت: طبق مصوبه وزارت صنعت، ثبت سفارش واردات خودرو در دو مرحله انجام خواهد شد که ابتدا ثبت سفارش اولیه صورت میگیرد و پس از آن، در زمان حمل خودرو شماره شاسی به وزارت صنعت اعلام میشود و در صورت تأیید وزارت صنعت، اجازه ثبت سفارش مرحله دوم داده میشود و کد هشترقمی برای واردکنندگان صادر میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!