آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹
۰۰:۴۰
۱۳۹۳/۱۲/۲۷

مذاکره خودروسازان خصوصی با بزرگان دنیا

در روزهایی که خبر از نهایی شدن قرارداد خودروسازان بزرگ و نیمه دولتی کشور با شرکت‌های خارجی مانند پژو و رنو به گوش می‌رسد، ظاهرا بخش خصوصی صنعت خودرو کشور نیز مذاکراتی را با شرکای قبلی خود آغاز کرده‌اند تا پس از توافق جامع هسته‌ای میان ایران و غرب، شراکتی دوباره را با آنها آغاز کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آن‌طور که خبر می‌رسد، خودروسازان بخش خصوصی با در نظر گرفتن روند مثبت مذاکرات هسته‌ای، به سراغ شرکای پیشین خود رفته و مذاکره با آنها را آغاز کرده‌اند تا در صورت مختومه شدن پرونده هسته‌ای ایران و حصول توافقی جامع، بار دیگر خودروسازانی مانند هیوندایی کره و فولکس واگن آلمان و حتی دووموتورز کره به ایران باز گردند. 

هرچند بخش خصوصی صنعت خودرو ایران این روزها شرکایی جز خودروسازان چینی ندارند، اما اگر به گذشته برگردیم، متوجه می‌شویم که خصوصی‌ها در گذشته با بزرگان خودروسازان دنیا (دوو و هیوندایی و فولکس واگن) کار می‌کرده‌اند، اما جبر روزگار (اعمال تحریم‌های غرب علیه ایران)، آنها را در کنار چینی‌ها قرار داده است. هرچه هست، بنابر اخبار موثق، مقدمات بازگشت شرکای خارجی خودروسازان خصوصی ایران فراهم آمده و اگر پرونده هسته‌ای کشور ختم به خیر شود، باز هم بزرگان صنعت خودرو دنیا در «جاده مخصوص» جمع خواهد شد. بیشتر خودروسازانی که طی سال‌های اخیر از ایران رفتند، دلیل اصلی‌شان «تحریم‌های غرب» بود؛ بنابراین توافق هسته‌ای و لغو تحریم‌ها علیه ایران می‌تواند مقدمه بازگشت آنها باشد. در این بین، حضور شرکتی مانند «دوو» ویژگی خاص خود را دارد، چه آنکه در حال حاضر سهام این شرکت کره‌ای در اختیار جنرال موتورز آمریکا است و طبعا بازگشتش به «جاده مخصوص» می‌تواند زمینه‌ساز «پیوند خودرویی ایران و این کشور» باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان