رانندگی هوش مصنوعی در نسل بعدی خودروها
پدال نیوز: شرکت تویوتا تا ۵ سال دیگر هوش مصنوعی را وارد خودروهای خود خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، شرکت تویوتا قصد دارد طی 5 سال آینده از هوش مصنوعی برای افزایش امنیت خودروهای خود استفاده کند.
«گیل پرت» - رئیس بخش پژوهشهای پیشرفته تویوتا - با اعلام این خبر گفت: هدف از بکارگیری سامانههای مبتنی بر هوش مصنوعی در نسل جدید خودروهای تویوتا، افزایش امنیت این خودروها از طریق پیشبینی و اجتناب از خطرات بالقوه و حوادث جادهای است.
به گفته وی، شرکت تویوتا طی 5 سال آینده مبلغ یک میلیارد دلار را صرف تحقیق درباره بکارگیری هوش مصنوعی در خودروهای معمولی و خودروهای خودران خواهد کرد.
اوایل ماه جاری میلادی، شرکت ژاپنی هوندا نیز به عنوان یکی از رقبای بزرگ وطنی تویوتا از ایجاد یک مرکز تحقیقاتی جدید در این شرکت برای بکارگیری هوش مصنوعی در خودروهای آینده خود خبر داد.
علاوه بر این، خودروسازهای مطرحی مانند فورد و فولکسواگن نیز طی سالهای اخیر تحقیقات خود را برای استفاده از هوش مصنوعی در خودروها آغاز کردهاند.
تویوتا به دنبال بهرهگیری از هوش مصنوعی در خودروها/ رانندگی هوش مصنوعی در نسل بعدی خودروها
مفهوم بکارگیری هوش مصنوعی در نسل آتی خودروها به این معناست که این خودروها در مواجهه با خطرات بالقوه میتوانند با تفکر و اقدام به موقع، خودرو را برای نجات جان راننده برای لحظاتی از کنترل او خارج کنند.
تویوتا امیدوار است تا زمان برگزاری بازیهای المپیک 2020 در توکیو، خودروهای خودرانی را وارد بازار کند که صرفاً با تکیه بر هوش مصنوعی و بدون نیاز به راننده بتوانند در بزرگراههای توکیو تردد کنند.
در حال حاضر، سامانههای کمکی مبتنی بر هوش مصنوعی با بهرهگیری از حسگرهای تصویری میتوانند وجود موانعی مانند سایر خودروهای عبوری و عابران پیاده را در خط حرکت خودرو تشخیص دهند. اما رئیس بخش تحقیقات پیشرفته تویوتا مدعی است شرکت متبوعش به دنبال راهحلهای جدیدی است تا خودروها بتوانند موانع موجود در خطوط دیگر خیابان را نیز تشخیص داده و در صورت نیاز، مانند یک فرشته نجات، فرمان خودرو را چرخانده یا پدال ترمز را برای نجات جان سرنشینان فشار دهند!
«گیل پرت» - رئیس بخش پژوهشهای پیشرفته تویوتا - با اعلام این خبر گفت: هدف از بکارگیری سامانههای مبتنی بر هوش مصنوعی در نسل جدید خودروهای تویوتا، افزایش امنیت این خودروها از طریق پیشبینی و اجتناب از خطرات بالقوه و حوادث جادهای است.
به گفته وی، شرکت تویوتا طی 5 سال آینده مبلغ یک میلیارد دلار را صرف تحقیق درباره بکارگیری هوش مصنوعی در خودروهای معمولی و خودروهای خودران خواهد کرد.
اوایل ماه جاری میلادی، شرکت ژاپنی هوندا نیز به عنوان یکی از رقبای بزرگ وطنی تویوتا از ایجاد یک مرکز تحقیقاتی جدید در این شرکت برای بکارگیری هوش مصنوعی در خودروهای آینده خود خبر داد.
علاوه بر این، خودروسازهای مطرحی مانند فورد و فولکسواگن نیز طی سالهای اخیر تحقیقات خود را برای استفاده از هوش مصنوعی در خودروها آغاز کردهاند.
تویوتا به دنبال بهرهگیری از هوش مصنوعی در خودروها/ رانندگی هوش مصنوعی در نسل بعدی خودروها
مفهوم بکارگیری هوش مصنوعی در نسل آتی خودروها به این معناست که این خودروها در مواجهه با خطرات بالقوه میتوانند با تفکر و اقدام به موقع، خودرو را برای نجات جان راننده برای لحظاتی از کنترل او خارج کنند.
تویوتا امیدوار است تا زمان برگزاری بازیهای المپیک 2020 در توکیو، خودروهای خودرانی را وارد بازار کند که صرفاً با تکیه بر هوش مصنوعی و بدون نیاز به راننده بتوانند در بزرگراههای توکیو تردد کنند.
در حال حاضر، سامانههای کمکی مبتنی بر هوش مصنوعی با بهرهگیری از حسگرهای تصویری میتوانند وجود موانعی مانند سایر خودروهای عبوری و عابران پیاده را در خط حرکت خودرو تشخیص دهند. اما رئیس بخش تحقیقات پیشرفته تویوتا مدعی است شرکت متبوعش به دنبال راهحلهای جدیدی است تا خودروها بتوانند موانع موجود در خطوط دیگر خیابان را نیز تشخیص داده و در صورت نیاز، مانند یک فرشته نجات، فرمان خودرو را چرخانده یا پدال ترمز را برای نجات جان سرنشینان فشار دهند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس