رئیس بنیاد مستضعفان:
تونل البرز را نمیتوانیم دو ساله تحویل دهیم
پدال نیوز: رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه قطعه دو بیشترین تونلهای آزادراه تهران شمال را دارد گفت: تونل البرز را نمیتوانیم دو ساله تحویل دهیم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد سعیدی کیا در بازدید از قطعه یک آزادراه تهران شمال اظهار داشت: اراده مشترکی بین وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت آزادراه تهران شمال وجود دارد.
وی افزود: آزادراه تهران شمال تبلور توان فنی و مهندسی داخل کشور است .
سعیدی کیا ادامه داد: تصمیم گیری های سریع در بین مدیران باعث شده که این پروژه به تاخیر نیفتد و پیشرفت فیزیکی قابل توجه و قابل قبولی داشته باشد.
وی با اشاره به برگزاری مناقصه تونل البرز گفت: خوشبختانه استقبال قابل توجهی از سوی پیمانکاران داخلی و خارجی برای حضور در این مناقصه شد و چندین شرکت بین المللی معتبر در این مناقصه حضور داشتند.
وی با بیان اینکه مهمترین بخش قطعه دو همان تونل البرز است، اظهار داشت: در حال حاضر مسیر شرقی تونل البرز در حال ساخت است و پس از یک سال میتواند زیر بار ترافیک برود.
وی تاکید کرد: به طور قطع نمیتوان تونل شش هزار متری البرز را دو ساله تحویل داد.
همچنین خواجه دلویی معاون بنیاد مستضعفان گفت: در فاینانس چنینی که بانک تجارت آن را تضمین کرده بود، این بانک از وزارت راه طلبکار است از سوی دیگر بانک تجارت هم بدهی به دولت دارد بنابراین میتوان بدهی وزارت راه و شهرسازی به بانک تجارت و بدهی بانک تجارت به دولت را تهاتر کرد.
وی افزود: آزادراه تهران شمال تبلور توان فنی و مهندسی داخل کشور است .
سعیدی کیا ادامه داد: تصمیم گیری های سریع در بین مدیران باعث شده که این پروژه به تاخیر نیفتد و پیشرفت فیزیکی قابل توجه و قابل قبولی داشته باشد.
وی با اشاره به برگزاری مناقصه تونل البرز گفت: خوشبختانه استقبال قابل توجهی از سوی پیمانکاران داخلی و خارجی برای حضور در این مناقصه شد و چندین شرکت بین المللی معتبر در این مناقصه حضور داشتند.
وی با بیان اینکه مهمترین بخش قطعه دو همان تونل البرز است، اظهار داشت: در حال حاضر مسیر شرقی تونل البرز در حال ساخت است و پس از یک سال میتواند زیر بار ترافیک برود.
وی تاکید کرد: به طور قطع نمیتوان تونل شش هزار متری البرز را دو ساله تحویل داد.
همچنین خواجه دلویی معاون بنیاد مستضعفان گفت: در فاینانس چنینی که بانک تجارت آن را تضمین کرده بود، این بانک از وزارت راه طلبکار است از سوی دیگر بانک تجارت هم بدهی به دولت دارد بنابراین میتوان بدهی وزارت راه و شهرسازی به بانک تجارت و بدهی بانک تجارت به دولت را تهاتر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها