رئیس بنیاد مستضعفان:
تونل البرز را نمیتوانیم دو ساله تحویل دهیم
پدال نیوز: رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه قطعه دو بیشترین تونلهای آزادراه تهران شمال را دارد گفت: تونل البرز را نمیتوانیم دو ساله تحویل دهیم
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد سعیدی کیا در بازدید از قطعه یک آزادراه تهران شمال اظهار داشت: اراده مشترکی بین وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت آزادراه تهران شمال وجود دارد.
وی افزود: آزادراه تهران شمال تبلور توان فنی و مهندسی داخل کشور است .
سعیدی کیا ادامه داد: تصمیم گیری های سریع در بین مدیران باعث شده که این پروژه به تاخیر نیفتد و پیشرفت فیزیکی قابل توجه و قابل قبولی داشته باشد.
وی با اشاره به برگزاری مناقصه تونل البرز گفت: خوشبختانه استقبال قابل توجهی از سوی پیمانکاران داخلی و خارجی برای حضور در این مناقصه شد و چندین شرکت بین المللی معتبر در این مناقصه حضور داشتند.
وی با بیان اینکه مهمترین بخش قطعه دو همان تونل البرز است، اظهار داشت: در حال حاضر مسیر شرقی تونل البرز در حال ساخت است و پس از یک سال میتواند زیر بار ترافیک برود.
وی تاکید کرد: به طور قطع نمیتوان تونل شش هزار متری البرز را دو ساله تحویل داد.
همچنین خواجه دلویی معاون بنیاد مستضعفان گفت: در فاینانس چنینی که بانک تجارت آن را تضمین کرده بود، این بانک از وزارت راه طلبکار است از سوی دیگر بانک تجارت هم بدهی به دولت دارد بنابراین میتوان بدهی وزارت راه و شهرسازی به بانک تجارت و بدهی بانک تجارت به دولت را تهاتر کرد.
وی افزود: آزادراه تهران شمال تبلور توان فنی و مهندسی داخل کشور است .
سعیدی کیا ادامه داد: تصمیم گیری های سریع در بین مدیران باعث شده که این پروژه به تاخیر نیفتد و پیشرفت فیزیکی قابل توجه و قابل قبولی داشته باشد.
وی با اشاره به برگزاری مناقصه تونل البرز گفت: خوشبختانه استقبال قابل توجهی از سوی پیمانکاران داخلی و خارجی برای حضور در این مناقصه شد و چندین شرکت بین المللی معتبر در این مناقصه حضور داشتند.
وی با بیان اینکه مهمترین بخش قطعه دو همان تونل البرز است، اظهار داشت: در حال حاضر مسیر شرقی تونل البرز در حال ساخت است و پس از یک سال میتواند زیر بار ترافیک برود.
وی تاکید کرد: به طور قطع نمیتوان تونل شش هزار متری البرز را دو ساله تحویل داد.
همچنین خواجه دلویی معاون بنیاد مستضعفان گفت: در فاینانس چنینی که بانک تجارت آن را تضمین کرده بود، این بانک از وزارت راه طلبکار است از سوی دیگر بانک تجارت هم بدهی به دولت دارد بنابراین میتوان بدهی وزارت راه و شهرسازی به بانک تجارت و بدهی بانک تجارت به دولت را تهاتر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها