آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۹۸۷
۱۶:۳۲
۱۳۹۵/۰۳/۳۱

شناسایی ۴۱ نقطه حادثه خیز در کهگیلویه

پدال نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه و بویراحمد از شناسایی ۴۱ نقطه حادثه خیز در این استان خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، منطقه کهگیلویه و بویراحمد پژمان نیک‌اقبالی در نشست شورای ترافیک استان، افزود: رفع نقاط حادثه خیز در برنامه کاهش ترافیک شهری استان قرار گرفت.
 
وی با بیان اینکه 41 نقطه حادثه‌ خیز در شهرهای گچساران، یاسوج و دهدشت شناسایی شده است، بیان کرد: با تلاش اعضای شورای ترافیک و شهرداری‌ های استان 17 نقطه حادثه‌ خیز در یاسوج، 12 نقطه در گچساران و 12 نقطه دیگر در شهر دهدشت شناسایی شد که این نقاط جدای از نقاطی است که توسط راهنمایی و رانندگی مشخص شده است.
 
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه وبویراحمد خاطرنشان کرد: از سوی شورای ترافیک، نقاط حادثه‌ خیز شهرها به صورت کتبی به فرمانداری‌ و شهرداری‌ ها اعلام می شود تا اقدامات لازم برای رفع مشکلات این نقاط انجام شود.
 
نیک اقبالی تصریح کرد: شهرهای دارای سازمان اتوبوسرانی و تاکسیرانی استان باید در قالب سازمان حمل و نقل مسافر و بار ادغام شوند، چون کار جابجایی بار در قالب همین سازمان انجام خواهد گرفت.
 
وی با اشاره به تسهیلات اختصاص یافته برای نوسازی تاکسی‌ های فرسوده شهری ادامه داد: حدود 80 درصد تاکسی‌ های شهر دهدشت فرسوده هستند که اختصاص این تسهیلات فرصت مناسبی برای نوسازی است.
 
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کهگیلویه وبویراحمد عنوان کرد: مبلغ 20 میلیون تومان برای نوسازی تاکسی‌ ها و 5 میلیون تومان برای اسقاط خودروها به رانندگان اعطا می‌ شود که فرمانداران و شهرداران از این فرصت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل خصوصاً تاکسی استفاده کنند.
 
نیک اقبالی تاکید کرد: بانک ‌ها در خصوص ضمانت نامه‌ ها سخت ‌گیری‌ نکنند و برای رفع این مشکل جلسه‌ ای با حضور مسوولان بانک‌ ها و مسئولان شهرستان ها تشکیل دهند.
 
وی اضافه کرد: ایستگاه‌ شهرهای قلعه رئیسی، دیشموک، سوق و لنده با همکاری شهرداری دهدشت، فرمانداری کهگیلویه و اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ های استان از مکان کنونی جابجا و به مکان جدیدی منتقل شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد