کد خبر:
۲۸۹۵۲ ۰۹:۵۵
۱۳۹۵/۰۳/۳۱
فولکس واگن: دوکاتی فروشی نیست
پدال نیوز: فولکس واگن شایعات اخیر مبنی بر جدا شدن شرکت ایتالیایی موتورسیکلتهای دوکاتی از خود را رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، روپرت استادلر عضوهیئت مدیره فولکس واگن با بیان اینکه دوکاتی جزو زیرمجموعه فولکس باقی خواهد ماند، به برخی شایعات درباره جدایی این شرکت از خودروساز آلمانی پایان داد.
پیشتر شایعات حاکی از این بود که فولکس واگن برای جبران رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی اش مجبور است دوکاتی را بفروشد.
این در حالیست که استادلر که به طور همزمان ریاست آئودی را برعهده دارد، صریحا اعلام کرد که دوکاتی فروشی نیست.
برند دوکاتی از سال 2012 که توسط آئودی خریداری شد، دائما در حال رشد بوده است. این شرکت سال گذشته55 هزار دستگاه موتورسیکلت فروخت که بالاترین رکورد فروش برای شرکت کوچکی همچون دوکاتی است که همیشه گرفتار مشکلات مالی بوده است.
به نظر میرسد دوکاتی در حال حاضر شرایط مطمئنی دارد ولی شایعاتی مبنی بر اینکه فولکس واگن یک یا دو مورد از برندهای زیرمجموعه اش را خواهد فروخت همچنان در محافل جریان دارد. به ویژه ممکن است فولکس برند MAN یا اسکانیا(دو سازنده بزرگ کامیون و تریلی در اروپا) را بفروش برساند. همچنین دارایی دیگری که ممکن است فولکس بفروشد یک شرکت کوچک سازنده موتور کشتی است. خودروساز آلمانی تاکنون در این زمینه اظهارنظر نکرده است.
پیشتر شایعات حاکی از این بود که فولکس واگن برای جبران رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی اش مجبور است دوکاتی را بفروشد.
این در حالیست که استادلر که به طور همزمان ریاست آئودی را برعهده دارد، صریحا اعلام کرد که دوکاتی فروشی نیست.
برند دوکاتی از سال 2012 که توسط آئودی خریداری شد، دائما در حال رشد بوده است. این شرکت سال گذشته55 هزار دستگاه موتورسیکلت فروخت که بالاترین رکورد فروش برای شرکت کوچکی همچون دوکاتی است که همیشه گرفتار مشکلات مالی بوده است.
به نظر میرسد دوکاتی در حال حاضر شرایط مطمئنی دارد ولی شایعاتی مبنی بر اینکه فولکس واگن یک یا دو مورد از برندهای زیرمجموعه اش را خواهد فروخت همچنان در محافل جریان دارد. به ویژه ممکن است فولکس برند MAN یا اسکانیا(دو سازنده بزرگ کامیون و تریلی در اروپا) را بفروش برساند. همچنین دارایی دیگری که ممکن است فولکس بفروشد یک شرکت کوچک سازنده موتور کشتی است. خودروساز آلمانی تاکنون در این زمینه اظهارنظر نکرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها