3 پیشنهاد اتوبوسرانی به ستاد سوخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: به دلیل آنکه ستاد سوخت به تعهدات خود در رابطه با نوسازی ناوگان مینی بوسرانی عمل نکرده سه پیشنهاد برای نوسازی این ناوگان ارائه کرده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیمان سنندجی با اشاره به مشکلات ایجاد شده برای نوسازی مینی بوسهای فرسوده پایتخت، گفت: متاسفانه ستاد سوخت به تعهدات خود عمل نکرد و سازمان محیط زیست نیز اعتبارات لازم برای نوسازی مینی بوسها را نتوانست تامین کند بنابراین سه پیشنهاد از سوی مدیریت شهری مطرح شده است.
وی ادامه داد: برخی از رانندگان مینی بوس تمایلی به ادامه فعالیت ندارند بنابراین پیشنهاد از رده خارج کردن مینی بوسهای فرسودهشان را داده اند که در ازای آن مبلغی دریافت کنند.
سنندجی با بیان اینکه دومین پیشنهاد ما دریافت اتوبوس به جای مینی بوسهای فرسوده است، گفت: برخی از صاحبان مینی بوسهای فرسوده که تمایل به ادامه فعالیت دارند، روند نوسازی را دنبال کنند. بر اساس نظرسنجی ها تاکنون این ۳ پیشنهاد هر کدام به یک میزان طرفدار داشته است.
وی در خصوص دریافت وجه در خط ۷ اتوبوس های بی آر تی، گفت: دریافت وجه توسط رانندگان اتوبوس خلاف قانون و ممنوع است. ما در این خط تمامی ایستگاه ها را مجهز به دستگاه کارت خوان کرده ایم و ۱۸-۱۷ ایستگاه که به دلیل مشکلات برقی، فیبر نوری و... امکان نصب دستگاه کارت خوان نبود از دستگاه های کارتخوان پرتابل استفاده کردیم.
سنندجی با بیان اینکه اگر سیستم کارت خوانی خراب بود، رانندگان اجازه ندارند بیش از مبلغی که کارت از مسافر کم می کنند، گفت: در صورت دریافت وجه اضافه مسافران می توانند به سازمان اتوبوسرانی یا سامانه ۱۸۸۸ اطلاع رسانی کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه خوشبختانه تغییر رفتار مسافران برای پرداخت وجه نشان از به ثمر رسیدن برنامه های مدیریت شهری برای استفاده از کارت های اعتباری دارند، گفت: در گذشته مسافران تمایل به پرداخت وجه نقد داشتند اما در حال حاضر استفاده از کارت های اعتباری بسیار افزایش داشته است.
به گزارش مهر، وی در پاسخ به این پرسش که بر اساس مصوبه شورا، در صورتی که دستگاه کارت خوان خراب باشد باید مسافران به صورت رایگان حمل و نقل شوند، چرا این موضوع در ایستگاهها رعایت نمی شود، گفت: اگر دستگاههای داخل اتوبوس های بخش خصوصی خراب باشد، باید به صورت رایگان مسافران را جابه جا کند
وی ادامه داد: برخی از رانندگان مینی بوس تمایلی به ادامه فعالیت ندارند بنابراین پیشنهاد از رده خارج کردن مینی بوسهای فرسودهشان را داده اند که در ازای آن مبلغی دریافت کنند.
سنندجی با بیان اینکه دومین پیشنهاد ما دریافت اتوبوس به جای مینی بوسهای فرسوده است، گفت: برخی از صاحبان مینی بوسهای فرسوده که تمایل به ادامه فعالیت دارند، روند نوسازی را دنبال کنند. بر اساس نظرسنجی ها تاکنون این ۳ پیشنهاد هر کدام به یک میزان طرفدار داشته است.
وی در خصوص دریافت وجه در خط ۷ اتوبوس های بی آر تی، گفت: دریافت وجه توسط رانندگان اتوبوس خلاف قانون و ممنوع است. ما در این خط تمامی ایستگاه ها را مجهز به دستگاه کارت خوان کرده ایم و ۱۸-۱۷ ایستگاه که به دلیل مشکلات برقی، فیبر نوری و... امکان نصب دستگاه کارت خوان نبود از دستگاه های کارتخوان پرتابل استفاده کردیم.
سنندجی با بیان اینکه اگر سیستم کارت خوانی خراب بود، رانندگان اجازه ندارند بیش از مبلغی که کارت از مسافر کم می کنند، گفت: در صورت دریافت وجه اضافه مسافران می توانند به سازمان اتوبوسرانی یا سامانه ۱۸۸۸ اطلاع رسانی کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با بیان اینکه خوشبختانه تغییر رفتار مسافران برای پرداخت وجه نشان از به ثمر رسیدن برنامه های مدیریت شهری برای استفاده از کارت های اعتباری دارند، گفت: در گذشته مسافران تمایل به پرداخت وجه نقد داشتند اما در حال حاضر استفاده از کارت های اعتباری بسیار افزایش داشته است.
به گزارش مهر، وی در پاسخ به این پرسش که بر اساس مصوبه شورا، در صورتی که دستگاه کارت خوان خراب باشد باید مسافران به صورت رایگان حمل و نقل شوند، چرا این موضوع در ایستگاهها رعایت نمی شود، گفت: اگر دستگاههای داخل اتوبوس های بخش خصوصی خراب باشد، باید به صورت رایگان مسافران را جابه جا کند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX