زمان بهره برداری از فاز نخست مترو قم
پدال نیوز: معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم از بهرهبرداری فاز یک خط A مترو قم در اواخر سال ۹۶ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،علیرضا قاری قرآن اظهار داشت: در پروژه مترو با توجه به بضاعتی که شهرداری قم دارد، اولویت اول را فاز نخست خط A از قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دادیم تا این مسیر را تکمیل کرده و در اختیار مردم قرار دهیم و پس از آن بر مسیرهای اولویتدار دیگر تمرکز کنیم.
وی با بیان اینکه تونل به صورت کامل حفر شده و عزم جدی جهت احداث ایستگاهها داریم، افزود: کار ساخت ایستگاه شهید مطهری شروع شده و یک زمانبندی هشت ماهه برای آن در نظر گرفتیم که عزم محکمی برای پیگیری آن وجود دارد و تا یکی دو ماه آینده ایستگاههای دیگر به پیمانکاران ابلاغ خواهد شد.
معاون شهردار قم با اشاره به زمانبر بودن و هزینهبر بودن احداث ایستگاههای مترو، گفت: ما در این مسیر ۶ ایستگاه داریم که برای راهاندازی فاز اول باید همه این ایستگاهها را در حد اسکلت احداث کنیم. در این ۶ ایستگاه، دو یا سه ایستگاه را صددرصد تا مرحله نازککاری تکمیل خواهیم کرد و بقیه هم به تدریج وارد مدار خواهد شد تا بتوانیم در این محدوده، زمان بخریم.
وی مرحله دیگر راهاندازی فاز یک خط A متروی قم را تأمین واگنها دانست و ابراز کرد: برای خرید واگنها هم توافقات خوبی انجام شده که در فاصله دو سال تستهایش انجام شده و به مدار خواهد رسید.
قاری قرآن با اشاره به تلاش شهرداری برای پوشش ریلی شمال شهر با خط مترو در قالب یک برنامه متراکم، افزود: در افق انتهای سال ۹۶ فاز نخست آماده بهرهبرداری خواهد شد و در ادامه مسیر هم فاز دوم خط A و خط B را در دستور کار داریم.
وی با اشاره به تصمیم وزارت راه و شهرسازی مبنی بر احیای ایستگاه قطار داخل شهر قم، گفت: قرار است خط A مترو از طریق ایستگاه A۱۲ و با هزینه وزارت راه و شهرسازی به این ایستگاه متصل شود.
تعریف ۷۱۹ پروژه عمرانی در بودجه سال جاری شهرداری قم
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم گفت: در بودجه سال جاری شهرداری قم ۷۱۹ کد پروژه عمرانی تعریف شده است.
عباس حلوائی زاده با اشاره به وظایف شهرداری در امور مدیریت شهری اظهار کرد: در شهرداری بالغ بر ۳۰۰ نوع وظیفه سازمانی وجود دارد و با توجه به عدم وجود مدیریت واحد شهری در اجرای این وظایف مشکلاتی بین ادارات رخ میدهد.
وی تداخل برخی وظایف سازمانی شهرداری با عملکرد ادارات را مورد توجه قرار داد و افزود: به عنوان مثال در بخش تأمین آسفالت معابر زمانی که بدون هماهنگی اقدامات ادارات صورت میگیرد عدم رضایتمندی مردم به دنبال خواهد داشت.
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم در ادامه سخنان خود کاهش پروانههای ساختمانی در سه سال اخیر را یادآور شد و گفت: با این وجود مدیریت شهری سعی داشته تأمین منابع مالی از روشهای دیگر صورت گیرد و با ایجاد درآمد پایدار فعالیتهای شهری با قوت پیش رود.
وی با اشاره به بودجه سالیانه شهرداری و رشد قابل توجه آن تصریح کرد: بودجه امسال شهرداری از محل منابع داخلی هزار و ۳۳۸ میلیارد تومان است که ۲۹۴ میلیارد تومان جاری و بیش از هزار میلیارد تومان آن هم عمرانی است.
حلوائی زاده با اشاره به جزئیات بودجه امسال شهرداری قم خاطرنشان کرد: با توجه به میزان بودجه امسال، در این راستا برنامه ریزی برای تعریف و تکمیل پروژهها در ۷۱۹ کد پروژه صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: سعی داریم تمام امکانات و نیازمندیهای پروژهها از تولیدات داخلی تأمین شود و عمدتاً در تمام پروژهها این امر صورت میگیرد.
وی با بیان اینکه تونل به صورت کامل حفر شده و عزم جدی جهت احداث ایستگاهها داریم، افزود: کار ساخت ایستگاه شهید مطهری شروع شده و یک زمانبندی هشت ماهه برای آن در نظر گرفتیم که عزم محکمی برای پیگیری آن وجود دارد و تا یکی دو ماه آینده ایستگاههای دیگر به پیمانکاران ابلاغ خواهد شد.
معاون شهردار قم با اشاره به زمانبر بودن و هزینهبر بودن احداث ایستگاههای مترو، گفت: ما در این مسیر ۶ ایستگاه داریم که برای راهاندازی فاز اول باید همه این ایستگاهها را در حد اسکلت احداث کنیم. در این ۶ ایستگاه، دو یا سه ایستگاه را صددرصد تا مرحله نازککاری تکمیل خواهیم کرد و بقیه هم به تدریج وارد مدار خواهد شد تا بتوانیم در این محدوده، زمان بخریم.
وی مرحله دیگر راهاندازی فاز یک خط A متروی قم را تأمین واگنها دانست و ابراز کرد: برای خرید واگنها هم توافقات خوبی انجام شده که در فاصله دو سال تستهایش انجام شده و به مدار خواهد رسید.
قاری قرآن با اشاره به تلاش شهرداری برای پوشش ریلی شمال شهر با خط مترو در قالب یک برنامه متراکم، افزود: در افق انتهای سال ۹۶ فاز نخست آماده بهرهبرداری خواهد شد و در ادامه مسیر هم فاز دوم خط A و خط B را در دستور کار داریم.
وی با اشاره به تصمیم وزارت راه و شهرسازی مبنی بر احیای ایستگاه قطار داخل شهر قم، گفت: قرار است خط A مترو از طریق ایستگاه A۱۲ و با هزینه وزارت راه و شهرسازی به این ایستگاه متصل شود.
تعریف ۷۱۹ پروژه عمرانی در بودجه سال جاری شهرداری قم
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم گفت: در بودجه سال جاری شهرداری قم ۷۱۹ کد پروژه عمرانی تعریف شده است.
عباس حلوائی زاده با اشاره به وظایف شهرداری در امور مدیریت شهری اظهار کرد: در شهرداری بالغ بر ۳۰۰ نوع وظیفه سازمانی وجود دارد و با توجه به عدم وجود مدیریت واحد شهری در اجرای این وظایف مشکلاتی بین ادارات رخ میدهد.
وی تداخل برخی وظایف سازمانی شهرداری با عملکرد ادارات را مورد توجه قرار داد و افزود: به عنوان مثال در بخش تأمین آسفالت معابر زمانی که بدون هماهنگی اقدامات ادارات صورت میگیرد عدم رضایتمندی مردم به دنبال خواهد داشت.
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم در ادامه سخنان خود کاهش پروانههای ساختمانی در سه سال اخیر را یادآور شد و گفت: با این وجود مدیریت شهری سعی داشته تأمین منابع مالی از روشهای دیگر صورت گیرد و با ایجاد درآمد پایدار فعالیتهای شهری با قوت پیش رود.
وی با اشاره به بودجه سالیانه شهرداری و رشد قابل توجه آن تصریح کرد: بودجه امسال شهرداری از محل منابع داخلی هزار و ۳۳۸ میلیارد تومان است که ۲۹۴ میلیارد تومان جاری و بیش از هزار میلیارد تومان آن هم عمرانی است.
حلوائی زاده با اشاره به جزئیات بودجه امسال شهرداری قم خاطرنشان کرد: با توجه به میزان بودجه امسال، در این راستا برنامه ریزی برای تعریف و تکمیل پروژهها در ۷۱۹ کد پروژه صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: سعی داریم تمام امکانات و نیازمندیهای پروژهها از تولیدات داخلی تأمین شود و عمدتاً در تمام پروژهها این امر صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو