زمان بهره برداری از فاز نخست مترو قم
پدال نیوز: معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم از بهرهبرداری فاز یک خط A مترو قم در اواخر سال ۹۶ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،علیرضا قاری قرآن اظهار داشت: در پروژه مترو با توجه به بضاعتی که شهرداری قم دارد، اولویت اول را فاز نخست خط A از قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دادیم تا این مسیر را تکمیل کرده و در اختیار مردم قرار دهیم و پس از آن بر مسیرهای اولویتدار دیگر تمرکز کنیم.
وی با بیان اینکه تونل به صورت کامل حفر شده و عزم جدی جهت احداث ایستگاهها داریم، افزود: کار ساخت ایستگاه شهید مطهری شروع شده و یک زمانبندی هشت ماهه برای آن در نظر گرفتیم که عزم محکمی برای پیگیری آن وجود دارد و تا یکی دو ماه آینده ایستگاههای دیگر به پیمانکاران ابلاغ خواهد شد.
معاون شهردار قم با اشاره به زمانبر بودن و هزینهبر بودن احداث ایستگاههای مترو، گفت: ما در این مسیر ۶ ایستگاه داریم که برای راهاندازی فاز اول باید همه این ایستگاهها را در حد اسکلت احداث کنیم. در این ۶ ایستگاه، دو یا سه ایستگاه را صددرصد تا مرحله نازککاری تکمیل خواهیم کرد و بقیه هم به تدریج وارد مدار خواهد شد تا بتوانیم در این محدوده، زمان بخریم.
وی مرحله دیگر راهاندازی فاز یک خط A متروی قم را تأمین واگنها دانست و ابراز کرد: برای خرید واگنها هم توافقات خوبی انجام شده که در فاصله دو سال تستهایش انجام شده و به مدار خواهد رسید.
قاری قرآن با اشاره به تلاش شهرداری برای پوشش ریلی شمال شهر با خط مترو در قالب یک برنامه متراکم، افزود: در افق انتهای سال ۹۶ فاز نخست آماده بهرهبرداری خواهد شد و در ادامه مسیر هم فاز دوم خط A و خط B را در دستور کار داریم.
وی با اشاره به تصمیم وزارت راه و شهرسازی مبنی بر احیای ایستگاه قطار داخل شهر قم، گفت: قرار است خط A مترو از طریق ایستگاه A۱۲ و با هزینه وزارت راه و شهرسازی به این ایستگاه متصل شود.
تعریف ۷۱۹ پروژه عمرانی در بودجه سال جاری شهرداری قم
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم گفت: در بودجه سال جاری شهرداری قم ۷۱۹ کد پروژه عمرانی تعریف شده است.
عباس حلوائی زاده با اشاره به وظایف شهرداری در امور مدیریت شهری اظهار کرد: در شهرداری بالغ بر ۳۰۰ نوع وظیفه سازمانی وجود دارد و با توجه به عدم وجود مدیریت واحد شهری در اجرای این وظایف مشکلاتی بین ادارات رخ میدهد.
وی تداخل برخی وظایف سازمانی شهرداری با عملکرد ادارات را مورد توجه قرار داد و افزود: به عنوان مثال در بخش تأمین آسفالت معابر زمانی که بدون هماهنگی اقدامات ادارات صورت میگیرد عدم رضایتمندی مردم به دنبال خواهد داشت.
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم در ادامه سخنان خود کاهش پروانههای ساختمانی در سه سال اخیر را یادآور شد و گفت: با این وجود مدیریت شهری سعی داشته تأمین منابع مالی از روشهای دیگر صورت گیرد و با ایجاد درآمد پایدار فعالیتهای شهری با قوت پیش رود.
وی با اشاره به بودجه سالیانه شهرداری و رشد قابل توجه آن تصریح کرد: بودجه امسال شهرداری از محل منابع داخلی هزار و ۳۳۸ میلیارد تومان است که ۲۹۴ میلیارد تومان جاری و بیش از هزار میلیارد تومان آن هم عمرانی است.
حلوائی زاده با اشاره به جزئیات بودجه امسال شهرداری قم خاطرنشان کرد: با توجه به میزان بودجه امسال، در این راستا برنامه ریزی برای تعریف و تکمیل پروژهها در ۷۱۹ کد پروژه صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: سعی داریم تمام امکانات و نیازمندیهای پروژهها از تولیدات داخلی تأمین شود و عمدتاً در تمام پروژهها این امر صورت میگیرد.
وی با بیان اینکه تونل به صورت کامل حفر شده و عزم جدی جهت احداث ایستگاهها داریم، افزود: کار ساخت ایستگاه شهید مطهری شروع شده و یک زمانبندی هشت ماهه برای آن در نظر گرفتیم که عزم محکمی برای پیگیری آن وجود دارد و تا یکی دو ماه آینده ایستگاههای دیگر به پیمانکاران ابلاغ خواهد شد.
معاون شهردار قم با اشاره به زمانبر بودن و هزینهبر بودن احداث ایستگاههای مترو، گفت: ما در این مسیر ۶ ایستگاه داریم که برای راهاندازی فاز اول باید همه این ایستگاهها را در حد اسکلت احداث کنیم. در این ۶ ایستگاه، دو یا سه ایستگاه را صددرصد تا مرحله نازککاری تکمیل خواهیم کرد و بقیه هم به تدریج وارد مدار خواهد شد تا بتوانیم در این محدوده، زمان بخریم.
وی مرحله دیگر راهاندازی فاز یک خط A متروی قم را تأمین واگنها دانست و ابراز کرد: برای خرید واگنها هم توافقات خوبی انجام شده که در فاصله دو سال تستهایش انجام شده و به مدار خواهد رسید.
قاری قرآن با اشاره به تلاش شهرداری برای پوشش ریلی شمال شهر با خط مترو در قالب یک برنامه متراکم، افزود: در افق انتهای سال ۹۶ فاز نخست آماده بهرهبرداری خواهد شد و در ادامه مسیر هم فاز دوم خط A و خط B را در دستور کار داریم.
وی با اشاره به تصمیم وزارت راه و شهرسازی مبنی بر احیای ایستگاه قطار داخل شهر قم، گفت: قرار است خط A مترو از طریق ایستگاه A۱۲ و با هزینه وزارت راه و شهرسازی به این ایستگاه متصل شود.
تعریف ۷۱۹ پروژه عمرانی در بودجه سال جاری شهرداری قم
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم گفت: در بودجه سال جاری شهرداری قم ۷۱۹ کد پروژه عمرانی تعریف شده است.
عباس حلوائی زاده با اشاره به وظایف شهرداری در امور مدیریت شهری اظهار کرد: در شهرداری بالغ بر ۳۰۰ نوع وظیفه سازمانی وجود دارد و با توجه به عدم وجود مدیریت واحد شهری در اجرای این وظایف مشکلاتی بین ادارات رخ میدهد.
وی تداخل برخی وظایف سازمانی شهرداری با عملکرد ادارات را مورد توجه قرار داد و افزود: به عنوان مثال در بخش تأمین آسفالت معابر زمانی که بدون هماهنگی اقدامات ادارات صورت میگیرد عدم رضایتمندی مردم به دنبال خواهد داشت.
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم در ادامه سخنان خود کاهش پروانههای ساختمانی در سه سال اخیر را یادآور شد و گفت: با این وجود مدیریت شهری سعی داشته تأمین منابع مالی از روشهای دیگر صورت گیرد و با ایجاد درآمد پایدار فعالیتهای شهری با قوت پیش رود.
وی با اشاره به بودجه سالیانه شهرداری و رشد قابل توجه آن تصریح کرد: بودجه امسال شهرداری از محل منابع داخلی هزار و ۳۳۸ میلیارد تومان است که ۲۹۴ میلیارد تومان جاری و بیش از هزار میلیارد تومان آن هم عمرانی است.
حلوائی زاده با اشاره به جزئیات بودجه امسال شهرداری قم خاطرنشان کرد: با توجه به میزان بودجه امسال، در این راستا برنامه ریزی برای تعریف و تکمیل پروژهها در ۷۱۹ کد پروژه صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: سعی داریم تمام امکانات و نیازمندیهای پروژهها از تولیدات داخلی تأمین شود و عمدتاً در تمام پروژهها این امر صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود