کد خبر:
۲۸۸۸۶ ۱۳:۱۳
۱۳۹۵/۰۳/۳۰
آمریکا دوباره سراغ «تویوتا» رفت!
پدال نیوز: مشکلات فرمان و ترمز مربوط به دو تصادف و پنج مصدوم در ۱۳۵ هزار شاسی بلند تویوتا باعث شد مقامات نظارت بر ایمنی خودروی آمریکا تحقیقات در این باره را آغاز کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اعلام کرد ۱۳۵ شکایت از مالکان شاسی بلند مدل ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۲ تویوتا سکویا دریافت کرده است.
مالکان این خودروها اظهار کرده اند کنترل ثبات خودرو به طور غیرمنتظره فعال شده و به ترمز اتوماتیک در چرخ چپ یا راست و کشیده شدن غیرمنتظره فرمان منجر شده است.
تحقیقات مقدماتی نخستین گام پیش از این است که سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه برای اعلام فراخوان از خودروساز درخواست کند. سخنگوی تویوتا از همکاری این خودروساز با رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا خبر داده است.
بر اساس گزارش رویترز، نیمی از شکایتها حسگر معیوب را عامل این مشکل شناخته اند اما نیمی دیگر وضعیت و مشکلات مشابهی را ذکر کرده اند.
تویوتا در سال ۲۰۱۰ برای ۵۰ هزار شاسی بلند سکویا مدل ۲۰۰۳ به دلیل احتمال فعال شدن سیستم کنترل ثبات در سرعت پایین فراخوان داد. این خودروساز در آن زمان اصرار داشت این مسئله یک مشکل ایمنی نیست اما برای فراخوان آنها موافقت کرد.
منبع: ایسنا
مالکان این خودروها اظهار کرده اند کنترل ثبات خودرو به طور غیرمنتظره فعال شده و به ترمز اتوماتیک در چرخ چپ یا راست و کشیده شدن غیرمنتظره فرمان منجر شده است.
تحقیقات مقدماتی نخستین گام پیش از این است که سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه برای اعلام فراخوان از خودروساز درخواست کند. سخنگوی تویوتا از همکاری این خودروساز با رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا خبر داده است.
بر اساس گزارش رویترز، نیمی از شکایتها حسگر معیوب را عامل این مشکل شناخته اند اما نیمی دیگر وضعیت و مشکلات مشابهی را ذکر کرده اند.
تویوتا در سال ۲۰۱۰ برای ۵۰ هزار شاسی بلند سکویا مدل ۲۰۰۳ به دلیل احتمال فعال شدن سیستم کنترل ثبات در سرعت پایین فراخوان داد. این خودروساز در آن زمان اصرار داشت این مسئله یک مشکل ایمنی نیست اما برای فراخوان آنها موافقت کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش