کد خبر:
۲۸۸۸۶ ۱۳:۱۳
۱۳۹۵/۰۳/۳۰
آمریکا دوباره سراغ «تویوتا» رفت!
پدال نیوز: مشکلات فرمان و ترمز مربوط به دو تصادف و پنج مصدوم در ۱۳۵ هزار شاسی بلند تویوتا باعث شد مقامات نظارت بر ایمنی خودروی آمریکا تحقیقات در این باره را آغاز کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه آمریکا اعلام کرد ۱۳۵ شکایت از مالکان شاسی بلند مدل ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۲ تویوتا سکویا دریافت کرده است.
مالکان این خودروها اظهار کرده اند کنترل ثبات خودرو به طور غیرمنتظره فعال شده و به ترمز اتوماتیک در چرخ چپ یا راست و کشیده شدن غیرمنتظره فرمان منجر شده است.
تحقیقات مقدماتی نخستین گام پیش از این است که سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه برای اعلام فراخوان از خودروساز درخواست کند. سخنگوی تویوتا از همکاری این خودروساز با رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا خبر داده است.
بر اساس گزارش رویترز، نیمی از شکایتها حسگر معیوب را عامل این مشکل شناخته اند اما نیمی دیگر وضعیت و مشکلات مشابهی را ذکر کرده اند.
تویوتا در سال ۲۰۱۰ برای ۵۰ هزار شاسی بلند سکویا مدل ۲۰۰۳ به دلیل احتمال فعال شدن سیستم کنترل ثبات در سرعت پایین فراخوان داد. این خودروساز در آن زمان اصرار داشت این مسئله یک مشکل ایمنی نیست اما برای فراخوان آنها موافقت کرد.
منبع: ایسنا
مالکان این خودروها اظهار کرده اند کنترل ثبات خودرو به طور غیرمنتظره فعال شده و به ترمز اتوماتیک در چرخ چپ یا راست و کشیده شدن غیرمنتظره فرمان منجر شده است.
تحقیقات مقدماتی نخستین گام پیش از این است که سازمان ملی ایمنی ترافیک آزادراه برای اعلام فراخوان از خودروساز درخواست کند. سخنگوی تویوتا از همکاری این خودروساز با رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا خبر داده است.
بر اساس گزارش رویترز، نیمی از شکایتها حسگر معیوب را عامل این مشکل شناخته اند اما نیمی دیگر وضعیت و مشکلات مشابهی را ذکر کرده اند.
تویوتا در سال ۲۰۱۰ برای ۵۰ هزار شاسی بلند سکویا مدل ۲۰۰۳ به دلیل احتمال فعال شدن سیستم کنترل ثبات در سرعت پایین فراخوان داد. این خودروساز در آن زمان اصرار داشت این مسئله یک مشکل ایمنی نیست اما برای فراخوان آنها موافقت کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو