آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۸۶۵
۱۱:۴۲
۱۳۹۵/۰۳/۳۰
درآمدزایی؛ اساس کار نمایندگان خودرو

ارائه خدمات پس از فروش خودروسازان بلای جان مشتریان/ خودرویی که بعد از ۲۱ روز همچنان در دست تعمیر است/ اگر ضبط خودرو کار نمی‌کند شامل گارانتی نمی‌شود!

پدال نیوز: ارائه خدمات پس از فروش به خریداران خودروهای داخلی از مهمترین وظایف این خودروسازان محسوب می شود، اما متاسفانه با وجود اینکه خودروسازان پیش از فروش امتیازاتی را برای خریداران خودروهای صفر در نظر می گیرند و برنامه هایی برای بهبود ارائه این خدمات مطرح می کنند پس از فروش نسبت به اجرای آنها دغدغه ای ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ارائه خدمات پس از فروش به خریداران خودروهای داخلی از مهمترین وظایف این خودروسازان محسوب می شود، اما متاسفانه با وجود اینکه خودروسازان پیش از فروش امتیازاتی را برای خریداران خودروهای صفر در نظر می گیرند و برنامه هایی برای بهبود ارائه این خدمات مطرح می کنند پس از فروش نسبت به اجرای آنها دغدغه ای ندارند.  
 
بسیاری از نمایندگی های ایران خودرو که تعداد آنها هم کم نیست زیر بار پذیرش خودروهای دارای گارانتی و ارائه خدمات مناسب نمی روند و موجب شکایت بسیاری از مراجعه کنندگان می شوند.
به این ترتیب مشتریان خودروهای داخلی برای استفاده از خدمات پس از فروش این خودروها با مشکلاتی رو به رو می شوند و نمی توانند از حق و حقوق خود در این زمینه دفاع کنند. پس به ناچار منتظر می مانند تا این نمایندگی ها هر زمان و هر خدماتی که دلشان می خواهد را در اختیارشان بگذارد. خدماتی که به اصطلاح خودرویی ها شامل گارانتی می شود!  
 
خودرویی که بعد از 21 روز همچنان در دست تعمیر است  
 
محمد مالک سمند مدل 1394 است. اوایل خردادماه بود که با خودرویش تصادف کرد و برای تعمیر آن به یکی از نمایندگی های ایران خودرو مراجعه کرد. او در این رابطه به خبرنگار «فردا» می گوید: 8 خردادماه به نمایندگی ایران خودرو واقع در تهرانسر مراجعه کردم و خودروی خود را که قسمت عقب آن تصادف کرده بود را برای تعمیر در این نمایندگی گذاشتم. تعمیرکار نمایندگی ایران خودرو به من گفت که طی مدت یک هفته تا ده روز تعمیر این خودرو طول خواهد کشید. این در حالی است که یکی از تعمیرگاه های خصوصی بعد از دیدن خودرو گفته بود که بعد از سه چهار روز آن را تعمیر خواهد کرد، اما بخاطر اینکه خودروی من شامل گارانتی می شد به نمایندگی مراجعه کردم و مدت زمان ده روز را پذیرفتم.
 
این مشتری ایران خودرو ادامه می دهد: 18 خرداد ماه بود که برای تحویل خودروی خود مراجعه کردم اما مسئولان این نمایندگی گفتند که باید دو روز دیگر صبر کنم. بنابراین 20 خردادماه با این نمایندگی تماس گرفتم اما مجددا یک الی دو روز دیگر وقت خواستند. امروز 29 خردادماه است و 21 روز از تحویل خودرویم به این نمایندگی می گذرد، اما تعمیرکار آنجا هنوز خودرویم را تعمیر نکرده است. اگر واقعا فرصت تعمیر آن را نداشتند، چطور تعمیر آن را به عهده گرفتند؟ پاسخگوی این عدم مسئولیت پذیری از سوی کارکنان نمایندگی ایران خودرو کیست؟   
 
اگر ضبط خودرویتان کار نمی کند شاید کودکتان آن را خراب کرده!
 
گاهی برخی از ایرادات خودرویی و لوازم جانبی آن شامل گارانتی نمی شود و این کاملا از سوی خودرویی ها تعیین می شود. آنها هر آنچه را که نخواهند تعمیر کنند می گویند که شامل گارانتی نمی شود و بابت تعمیر آن هزینه دریافت می کنند!
 
میلاد مالک پژو پارس مدل 1393 است. فروردین ماه بود که ضبط خودرویش یکباره خراب شد و برای تعمیر آن به نمایندگی شرکت سازنده ای که زیر مجموعه ایران خودرو کار می کند، مراجعه کرد. میلاد در این رابطه به خبرنگار «فردا» می گوید: همیشه از یو اس بی ضبط استفاده می کردم و هیچ وقت مشکلی با آن نداشتم. یکبار که خودرو را روشن کردم، متوجه شدم که یو اس بی این خودرو دیگر کار نمی کند. بنابراین ضبط را به شرکتی که شماره تماسش روی آن نوشته شده بود و تاریخ گارانتی روی آن چسبانده شده بود تماس گرفتم و بعد از گرفتن آدرس به آنجا مراجعه کردم. متاسفانه بعد از گذشت دو روز و پیگیری من از تعمیر این ضبط، مدیر این شرکت گفت که باید بابت تعمیر این ضبط 80 هزارتومان پرداخت کنم. این در حالی بود که این ضبط شامل گارانتی می شد و من بعد از اینکه علت را پرسیدم، گفتند: «یو اس بی شامل گارانتی نمی شود!!! زیرا که امکان دارد کودکی به آن دست زده باشد! یا ده مدل یو اس بی را در آن قرار داده باشید! یا مواردی که باعث خرابی آن شده باشد!»
 
این مشتری ایران خودرو می افزاید: «من که از حرف های مدیر این شرکت متعجب شده بودم، پرسیدم که آیا من حق ندارم که چند مدل یو اس بی را در این ضبط استفاده کنم؟!» و مدیر این شرکت که پاسخی نداشت، فقط می گفت ایراد این ضبط شامل گارانتی نمی شود!
 
بی تفاوتی نسبت به عیوب خودروهای داخلی یا عدم مسئولیت پذیری نمایندگی های خودروهای داخلی و یا شرکت هایی که لوازم جانبی این خودروها را تولید می کنند، موجب گریز مردم برای خرید محصولات تولید داخلی است. در شرایطی که تقویت کیفیت تولیدات داخل و اهمیت به مشکلات مشتریان، لازمه کاهش وابستگی به شرکت های خارجی است، قطعا بهبود خدمات پس از فروش و افزایش کیفیت خودروها امری ضروری و لازم است.  فردا
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو