کد خبر:
۲۸۸۳۲ ۱۶:۴۰
۱۳۹۵/۰۳/۲۹
چرا هند بدترین کشور برای تصادف کردن است؟
پدال نیوز: یکی از راههای گویا و ساده برای شناخت بهتر کشورها ؛ بررسی مشکلات زیرساختی و اجتماعی آنهاست. هندوستان کشوری است که با مشکلات فراوانی دست پنجه نرم کرده ....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از راههای گویا و ساده برای شناخت بهتر کشورها ؛ بررسی مشکلات زیرساختی و اجتماعی آنهاست. هندوستان کشوری است که با مشکلات فراوانی دست پنجه نرم کرده و براساس آمار سازمان بهداشت جهانی، جمعیت فراوان و رشد اقتصادی اخیر هندوستان، باعث سهلانگاری و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و همچنین عدم توجه به ایمنی خودروها، بهدلیل استفاده از قوانین منسوخ و قدیمی شده است؛ که همین عوامل جادههای این کشور را به مرگبارترین جادههای ممکن برای رانندگان تبدیل کرده است. براساس آمار غیر رسمی، هر ساله بیش از ۲۰۰ هزار تصادف در هندوستان رخ میدهد؛ این در صورتی است که براساس آمار منتشر شده توسط دولت هندوستان، هر ساله حدود ۱۳۷ هزار سانحه رانندگی اتفاق میافتد.
اما سوال اصلی این است که چرا هندوستان بدترین مکان ممکن برای تصادف کردن است؟ متاسفانه همه چیز مربوط به ترسی میشود که به جان مردمان این کشور افتاده! هنگامی که در هندوستان تصادفی رخ میدهد، مردم اصلا به صحنه حادثه نزدیک نمیشوند و خیلی راحت از کنار آن چیزی که در نزدیکی خود اتفاق افتاده، عبور میکنند. آنها حتی تلفنهای همراه خود را برای فیلمبرداری و تصویربرداری از صحنه حادثه از جیب خود خارج نکرده و فقط به فکر فرار از صحنه هستند!
این اتفاقات باعث شد که شخصی، که در یک حادثه رانندگی به دلیل عدم کمک رسانی سایر مردم؛ خانوادهاش را از دست داده بود؛ موسسهای مطالعاتی به SaveLIFE را ایجاد کند. او در موسسه SaveLIFE به بررسی عوامل عدم کمک شاهدان تصادف به سانحه دیدگان پرداخته و دو دلیل عمده برای این عمل یافته است.
اول این که پلیس هندوستان، اغلب کسانی را که برای کمک به حادثه دیدگان اقدام میکنند؛ مسئول سانحه و گناه کار میداند! دوم اینکه اگر زمانی یکی از قربانیان سانحه رانندگی توسط شاهد عینی به بیمارستان انتقال پیدا کند، باید وقت زیادی را برای کاغذ بازیهای اداری و حتی پرداخت حق درمان و صورتحساب بیمارستان صرف کند. بنابر این شاهدان حادثه با تصور اینکه اگر کمک رسانی کنند؛ باید خود را برای حضور در دادگاه آماده کنند؛ از کمک رسانی به سانحه دیدگان منصرف میشوند.
به همین منظور SaveLIFE به دنبال وارد ساختن یک قانون جدید به سیستم قضایی و پلیس هندوستان است. در قانون جدید، گرفتن حق درمان قربانی سانحه از مردمی که قربانی را نجات داده و به بیمارستان منتقل کردهاند؛ ممنوع اعلام شده و از نظر قانونی مشکلات پیشین رخ نخواهد داد. این قانون و اقدامات مشابه آن، یک قدم رو به جلو برای کاهش تلفات رانندگی در هندوستان است؛ اما باید توجه داشت که ایمنی خودروهای هندی هم چندان تعریفی ندارد و باید فکری هم به حال ایمنی تولیدات خود کنند.
اما سوال اصلی این است که چرا هندوستان بدترین مکان ممکن برای تصادف کردن است؟ متاسفانه همه چیز مربوط به ترسی میشود که به جان مردمان این کشور افتاده! هنگامی که در هندوستان تصادفی رخ میدهد، مردم اصلا به صحنه حادثه نزدیک نمیشوند و خیلی راحت از کنار آن چیزی که در نزدیکی خود اتفاق افتاده، عبور میکنند. آنها حتی تلفنهای همراه خود را برای فیلمبرداری و تصویربرداری از صحنه حادثه از جیب خود خارج نکرده و فقط به فکر فرار از صحنه هستند!
این اتفاقات باعث شد که شخصی، که در یک حادثه رانندگی به دلیل عدم کمک رسانی سایر مردم؛ خانوادهاش را از دست داده بود؛ موسسهای مطالعاتی به SaveLIFE را ایجاد کند. او در موسسه SaveLIFE به بررسی عوامل عدم کمک شاهدان تصادف به سانحه دیدگان پرداخته و دو دلیل عمده برای این عمل یافته است.
اول این که پلیس هندوستان، اغلب کسانی را که برای کمک به حادثه دیدگان اقدام میکنند؛ مسئول سانحه و گناه کار میداند! دوم اینکه اگر زمانی یکی از قربانیان سانحه رانندگی توسط شاهد عینی به بیمارستان انتقال پیدا کند، باید وقت زیادی را برای کاغذ بازیهای اداری و حتی پرداخت حق درمان و صورتحساب بیمارستان صرف کند. بنابر این شاهدان حادثه با تصور اینکه اگر کمک رسانی کنند؛ باید خود را برای حضور در دادگاه آماده کنند؛ از کمک رسانی به سانحه دیدگان منصرف میشوند.
به همین منظور SaveLIFE به دنبال وارد ساختن یک قانون جدید به سیستم قضایی و پلیس هندوستان است. در قانون جدید، گرفتن حق درمان قربانی سانحه از مردمی که قربانی را نجات داده و به بیمارستان منتقل کردهاند؛ ممنوع اعلام شده و از نظر قانونی مشکلات پیشین رخ نخواهد داد. این قانون و اقدامات مشابه آن، یک قدم رو به جلو برای کاهش تلفات رانندگی در هندوستان است؛ اما باید توجه داشت که ایمنی خودروهای هندی هم چندان تعریفی ندارد و باید فکری هم به حال ایمنی تولیدات خود کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر