ماجرای یک شاسی بلند جنجالی؛ از کارمانیا خرید کنیم یا خیر؟!
پدال نیوز: کارمانیا نه برند یک شکلات خوشمزه و نه نام نوعی کالباس است، بلکه نام یک کارخانه خودروسازی یا همان نمایندگی مونتاژ و تولید یک خودروی چینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارمانیا نه برند یک شکلات خوشمزه و نه نام نوعی کالباس است، بلکه نام یک کارخانه خودروسازی یا همان نمایندگی مونتاژ و تولید یک خودروی چینی است.
در تعدادی از کامنت های خوانندگان عزیز از ما در مورد شرکتی با نام «کارمانیا» سوال شده بود. پرسش این بود که آیا چنین شرکتی وجود دارد و تضمینی برای خرید از ایشان هست یا خیر؟
ابتدا به سایت شرکت مراجعه کردیم و تنها متوجه شدیم که این مجموعه وابسته به صنایع خودروسازی کرمان بوده و قرار است 2 مدل خودرو با برند BYD را در ایران تولید و عرضه کند.
البته در سایت «کارمانیا» چند پاراگراف در مورد شرکت و اهداف آمده است و البته به این نکته نیز اشاره می کند که سایت اصلی خودروسازی در بم قرار داشته و در حال ساخت به مساحت 100 هکتار است.
به گفته سایت کارمانیا، شرکت BYD در سال 1995 فعالیت خود را در زمینه تولید باتریهای قابل شارژ در چین و با 20 نفر آغاز نمود. نام این شرکت از سر واژه های شعار آن Build Your Dreams به معنای رویاهایت را بساز است. این شرکت به سرعت رشد کرد و در مدت سه سال موفق شد اولین شعبه خارجی خود را در اروپا افتتاح کند.
شرکت خودروسازی BYD در حال حاضر بیش از 20 مدل خودروی سواری و اتوبوس و لیفتراک تولید می کند و یکی از پیشروترین خودروسازان جهان در زمینه تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی به شمار می رود.
اما اطلاعات ناقصی که خودروسازی کارمانیا در مورد کارخانه، واردات و نمایندگی های نداشته ای که عنوان کرده اند در آینده اعلام خواهند شد، ما را به این واداشت تا برای انجام وظیفه اطلاع رسانی و همچنین اجابت درخواست های بی شمار خوانندگان خود با مدیران این شرکت گفت وگویی انجام دهیم.
به رسم عادت با روابط عمومی این شرکت تماس گرفته شد و پس از صحبت با شخصی که خود را مدیر روابط عمومی کارمانیا معرفی کرد، متوجه شدیم از آنجایی که این شرکت بسیار معروف و دارای نمایندگی یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان است و همچنین کارخانه 100 هکتاری آنها بعد از گذشت بیش از 8 سال از آغاز کار، با قدرت به تولید خودروهای با کیفیت مشغول است؛ به این راحتی ها افتخار نداده و ترجیح می دهند گمنام باقی بمانند تا خدایی نکرده ریا نشود!
به هر حال شرکت مذکور در ادعایش عنوان کرده که به دنبال ساخت برندهای معروف در منطقه بم است و قرار است کاری کند کارستان اما این گفته ها فعلا در حد حرف است و از حرف تا عمل فاصله بسیار ...!
تنها می توانیم بگوییم که برنامه فروش این شرکت برای مهر 95 و قیمت فعلی خودروهایشان 900 میلیون ریال بیان شده است اما؛ اینکه این خودروها در کدام سایت خودروسازی تولید شده و یا می شود و یا تماما از چین وارد می شود همچنان یکی از هزاران مجهولی است که در مورد این مجموعه خودروسازی باقی می ماند.
منبع: پرشین خودرو
در تعدادی از کامنت های خوانندگان عزیز از ما در مورد شرکتی با نام «کارمانیا» سوال شده بود. پرسش این بود که آیا چنین شرکتی وجود دارد و تضمینی برای خرید از ایشان هست یا خیر؟
ابتدا به سایت شرکت مراجعه کردیم و تنها متوجه شدیم که این مجموعه وابسته به صنایع خودروسازی کرمان بوده و قرار است 2 مدل خودرو با برند BYD را در ایران تولید و عرضه کند.
البته در سایت «کارمانیا» چند پاراگراف در مورد شرکت و اهداف آمده است و البته به این نکته نیز اشاره می کند که سایت اصلی خودروسازی در بم قرار داشته و در حال ساخت به مساحت 100 هکتار است.
به گفته سایت کارمانیا، شرکت BYD در سال 1995 فعالیت خود را در زمینه تولید باتریهای قابل شارژ در چین و با 20 نفر آغاز نمود. نام این شرکت از سر واژه های شعار آن Build Your Dreams به معنای رویاهایت را بساز است. این شرکت به سرعت رشد کرد و در مدت سه سال موفق شد اولین شعبه خارجی خود را در اروپا افتتاح کند.
شرکت خودروسازی BYD در حال حاضر بیش از 20 مدل خودروی سواری و اتوبوس و لیفتراک تولید می کند و یکی از پیشروترین خودروسازان جهان در زمینه تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی به شمار می رود.
اما اطلاعات ناقصی که خودروسازی کارمانیا در مورد کارخانه، واردات و نمایندگی های نداشته ای که عنوان کرده اند در آینده اعلام خواهند شد، ما را به این واداشت تا برای انجام وظیفه اطلاع رسانی و همچنین اجابت درخواست های بی شمار خوانندگان خود با مدیران این شرکت گفت وگویی انجام دهیم.
به رسم عادت با روابط عمومی این شرکت تماس گرفته شد و پس از صحبت با شخصی که خود را مدیر روابط عمومی کارمانیا معرفی کرد، متوجه شدیم از آنجایی که این شرکت بسیار معروف و دارای نمایندگی یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان است و همچنین کارخانه 100 هکتاری آنها بعد از گذشت بیش از 8 سال از آغاز کار، با قدرت به تولید خودروهای با کیفیت مشغول است؛ به این راحتی ها افتخار نداده و ترجیح می دهند گمنام باقی بمانند تا خدایی نکرده ریا نشود!
به هر حال شرکت مذکور در ادعایش عنوان کرده که به دنبال ساخت برندهای معروف در منطقه بم است و قرار است کاری کند کارستان اما این گفته ها فعلا در حد حرف است و از حرف تا عمل فاصله بسیار ...!
تنها می توانیم بگوییم که برنامه فروش این شرکت برای مهر 95 و قیمت فعلی خودروهایشان 900 میلیون ریال بیان شده است اما؛ اینکه این خودروها در کدام سایت خودروسازی تولید شده و یا می شود و یا تماما از چین وارد می شود همچنان یکی از هزاران مجهولی است که در مورد این مجموعه خودروسازی باقی می ماند.
منبع: پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها محصول جدید MG در راه است خان در یک قدمی دریافت پلاک بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ۶ تصمیم خودرویی «صمت» ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است