ماجرای یک شاسی بلند جنجالی؛ از کارمانیا خرید کنیم یا خیر؟!
پدال نیوز: کارمانیا نه برند یک شکلات خوشمزه و نه نام نوعی کالباس است، بلکه نام یک کارخانه خودروسازی یا همان نمایندگی مونتاژ و تولید یک خودروی چینی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارمانیا نه برند یک شکلات خوشمزه و نه نام نوعی کالباس است، بلکه نام یک کارخانه خودروسازی یا همان نمایندگی مونتاژ و تولید یک خودروی چینی است.
در تعدادی از کامنت های خوانندگان عزیز از ما در مورد شرکتی با نام «کارمانیا» سوال شده بود. پرسش این بود که آیا چنین شرکتی وجود دارد و تضمینی برای خرید از ایشان هست یا خیر؟
ابتدا به سایت شرکت مراجعه کردیم و تنها متوجه شدیم که این مجموعه وابسته به صنایع خودروسازی کرمان بوده و قرار است 2 مدل خودرو با برند BYD را در ایران تولید و عرضه کند.
البته در سایت «کارمانیا» چند پاراگراف در مورد شرکت و اهداف آمده است و البته به این نکته نیز اشاره می کند که سایت اصلی خودروسازی در بم قرار داشته و در حال ساخت به مساحت 100 هکتار است.
به گفته سایت کارمانیا، شرکت BYD در سال 1995 فعالیت خود را در زمینه تولید باتریهای قابل شارژ در چین و با 20 نفر آغاز نمود. نام این شرکت از سر واژه های شعار آن Build Your Dreams به معنای رویاهایت را بساز است. این شرکت به سرعت رشد کرد و در مدت سه سال موفق شد اولین شعبه خارجی خود را در اروپا افتتاح کند.
شرکت خودروسازی BYD در حال حاضر بیش از 20 مدل خودروی سواری و اتوبوس و لیفتراک تولید می کند و یکی از پیشروترین خودروسازان جهان در زمینه تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی به شمار می رود.
اما اطلاعات ناقصی که خودروسازی کارمانیا در مورد کارخانه، واردات و نمایندگی های نداشته ای که عنوان کرده اند در آینده اعلام خواهند شد، ما را به این واداشت تا برای انجام وظیفه اطلاع رسانی و همچنین اجابت درخواست های بی شمار خوانندگان خود با مدیران این شرکت گفت وگویی انجام دهیم.
به رسم عادت با روابط عمومی این شرکت تماس گرفته شد و پس از صحبت با شخصی که خود را مدیر روابط عمومی کارمانیا معرفی کرد، متوجه شدیم از آنجایی که این شرکت بسیار معروف و دارای نمایندگی یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان است و همچنین کارخانه 100 هکتاری آنها بعد از گذشت بیش از 8 سال از آغاز کار، با قدرت به تولید خودروهای با کیفیت مشغول است؛ به این راحتی ها افتخار نداده و ترجیح می دهند گمنام باقی بمانند تا خدایی نکرده ریا نشود!
به هر حال شرکت مذکور در ادعایش عنوان کرده که به دنبال ساخت برندهای معروف در منطقه بم است و قرار است کاری کند کارستان اما این گفته ها فعلا در حد حرف است و از حرف تا عمل فاصله بسیار ...!
تنها می توانیم بگوییم که برنامه فروش این شرکت برای مهر 95 و قیمت فعلی خودروهایشان 900 میلیون ریال بیان شده است اما؛ اینکه این خودروها در کدام سایت خودروسازی تولید شده و یا می شود و یا تماما از چین وارد می شود همچنان یکی از هزاران مجهولی است که در مورد این مجموعه خودروسازی باقی می ماند.
منبع: پرشین خودرو
در تعدادی از کامنت های خوانندگان عزیز از ما در مورد شرکتی با نام «کارمانیا» سوال شده بود. پرسش این بود که آیا چنین شرکتی وجود دارد و تضمینی برای خرید از ایشان هست یا خیر؟
ابتدا به سایت شرکت مراجعه کردیم و تنها متوجه شدیم که این مجموعه وابسته به صنایع خودروسازی کرمان بوده و قرار است 2 مدل خودرو با برند BYD را در ایران تولید و عرضه کند.
البته در سایت «کارمانیا» چند پاراگراف در مورد شرکت و اهداف آمده است و البته به این نکته نیز اشاره می کند که سایت اصلی خودروسازی در بم قرار داشته و در حال ساخت به مساحت 100 هکتار است.
به گفته سایت کارمانیا، شرکت BYD در سال 1995 فعالیت خود را در زمینه تولید باتریهای قابل شارژ در چین و با 20 نفر آغاز نمود. نام این شرکت از سر واژه های شعار آن Build Your Dreams به معنای رویاهایت را بساز است. این شرکت به سرعت رشد کرد و در مدت سه سال موفق شد اولین شعبه خارجی خود را در اروپا افتتاح کند.
شرکت خودروسازی BYD در حال حاضر بیش از 20 مدل خودروی سواری و اتوبوس و لیفتراک تولید می کند و یکی از پیشروترین خودروسازان جهان در زمینه تولید خودروهای هیبریدی و الکتریکی به شمار می رود.
اما اطلاعات ناقصی که خودروسازی کارمانیا در مورد کارخانه، واردات و نمایندگی های نداشته ای که عنوان کرده اند در آینده اعلام خواهند شد، ما را به این واداشت تا برای انجام وظیفه اطلاع رسانی و همچنین اجابت درخواست های بی شمار خوانندگان خود با مدیران این شرکت گفت وگویی انجام دهیم.
به رسم عادت با روابط عمومی این شرکت تماس گرفته شد و پس از صحبت با شخصی که خود را مدیر روابط عمومی کارمانیا معرفی کرد، متوجه شدیم از آنجایی که این شرکت بسیار معروف و دارای نمایندگی یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی جهان است و همچنین کارخانه 100 هکتاری آنها بعد از گذشت بیش از 8 سال از آغاز کار، با قدرت به تولید خودروهای با کیفیت مشغول است؛ به این راحتی ها افتخار نداده و ترجیح می دهند گمنام باقی بمانند تا خدایی نکرده ریا نشود!
به هر حال شرکت مذکور در ادعایش عنوان کرده که به دنبال ساخت برندهای معروف در منطقه بم است و قرار است کاری کند کارستان اما این گفته ها فعلا در حد حرف است و از حرف تا عمل فاصله بسیار ...!
تنها می توانیم بگوییم که برنامه فروش این شرکت برای مهر 95 و قیمت فعلی خودروهایشان 900 میلیون ریال بیان شده است اما؛ اینکه این خودروها در کدام سایت خودروسازی تولید شده و یا می شود و یا تماما از چین وارد می شود همچنان یکی از هزاران مجهولی است که در مورد این مجموعه خودروسازی باقی می ماند.
منبع: پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش